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【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【26】
1 名前: SABERTIGERφ@神奈川 投稿日: 2016/07/17(日) 17:48:58 ID:HCXihu/w [ MODERATOR ]
引き続き、県内の道路について語りましょう。
 ・煽りや荒らしはスルー!
 ・980レスを踏んだ人は次スレ作成依頼を、990レスまでに次スレへの誘導を!!

(前スレ)
【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【25】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1425720153/

(リンク)
運営・雑談系・その他全域情報スレッドリンク集
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1430074575/l50



2 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/07/17(日) 18:12:37 ID:0wXlKqEg [ pdf867d6c.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>1
ありがとうございます

3 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/07/19(火) 18:00:51 ID:GUEaNVyQ [ FL1-122-133-52-186.kng.mesh.ad.jp ]
これで海老名JCTの渋滞もだいぶ解消されたか
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3893.html

4 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/06(土) 02:04:41 ID:neEj6Beg [ 61-24-237-221.rev.home.ne.jp ]
質問です。

戸田交差点立体化工事をしていますが…

横浜伊勢原線〔戸沢橋あたり〕の渋滞は解消されるでしょうか?

5 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/07(日) 12:48:02 ID:EZ2F17Sw [ 122x210x67x59.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
今よりは良くなるが、さほどでもないかも。
予想が外れるといいですね。

前スレが終わってないので、簡単失礼。

6 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/07(日) 17:36:22 ID:+tFwWM7A [ KD175133064241.ppp-bb.dion.ne.jp ]
あの事件以来相模原ICの取り締まりを見ない、まだ後かたずけが忙しいのかな

7 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/08(月) 00:25:07 ID:Igl3m+Cw [ KD106161196148.au-net.ne.jp ]
これで取り締まらなくても問題起きない
とゆう事を理解してくれないかな。

8 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/08(月) 06:20:43 ID:WO40BMkA [ p1438216-ipngn15601hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>4
直進方面の渋滞はトラック待機をなくさないと解消しないでしょうね
あと日の出らーめーんのところの交差点も連続2車線にしないと
右折方面は新ICの出入り口、立体合流、ミツミ電機跡地にできる
ビバモールの渋滞の合わせ技で予想困難

9 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/19(金) 01:17:58 ID:Rx7BVMyg [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.wb88proxy08.ezweb.ne.jp ]
環2横、山谷に向けてのトンネル工事開始は何時ですか?

10 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/19(金) 04:31:49 ID:TWwUa1FA [ pw126205083019.3.panda-world.ne.jp ]
時間はわかりません

11 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/19(金) 07:05:19 ID:3CehsWZQ [ 27-143-241-206.rev.home.ne.jp ]
昨日134でネズミ取りしてたが何も
こんなにいらんだろってくらい警官いた。
他の理由あったのかな?

12 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/19(金) 07:51:04 ID:wJnSRPaw [ KD182251248035.au-net.ne.jp ]
>>11
R134の何処だよw

13 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/19(金) 08:18:54 ID:I8pMnr2A [ p740111-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
全線に違いない

14 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/24(水) 15:27:33 ID:acR2e0GQ [ KD106161213068.au-net.ne.jp ]
殺人とか強盗とかが近くであって
その車を貼ってたのかも。

15 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/25(木) 07:05:16 ID:pzNxGmnQ [ KD113159145254.ppp-bb.dion.ne.jp ]
大勢でなにを貼ってたの?

16 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/25(木) 12:37:39 ID:AqCOVyLA [ D822WP1.proxyag050.docomo.ne.jp ]
駐禁標証とかニャーシールとか

17 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/25(木) 14:35:05 ID:iEikqS5A [ KD182251248050.au-net.ne.jp ]
>>16
ところであのニャーシールは何なの?

主に渋滞箇所に貼られてる感じだけど…

18 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/08/25(木) 23:56:45 ID:/mva8HtQ [ pw126254203055.8.panda-world.ne.jp ]
ニャーシール?
ワンワンシールにしてくれ

19 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/09/21(水) 13:31:10 ID:5jOkDctw [ 106.107.102.121.dy.bbexcite.jp ]
ほい。
http://www.yomiuri.co.jp/local/kanagawa/news/20160910-OYTNT50302.html

20 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/09/21(水) 13:56:51 ID:jU73yRNA [ KD027081206037.ppp-bb.dion.ne.jp ]
横浜環状北西線完成はよ

21 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/09/27(火) 21:39:00 ID:CyP0wR6A [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
この前週末に246走ったら、秦野とか伊勢原とか結構渋滞してんのね
秦野厚木バイパス作る意味がちょっと解った

22 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/08(土) 13:17:46 ID:aXJ/mXeQ [ pb6aa84c7.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
246はどこも混みますね

23 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/24(月) 23:53:06 ID:rdjzIq8Q [ KD106161228098.au-net.ne.jp ]
>>20
完成予定って年度末だよな。
無理じゃね?

24 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/25(火) 01:29:05 ID:2Whid2Uw [ h101-111-164-151.catv02.itscom.jp ]
>>23
まさか。今年度末予定なのは北線だけでしょ(それもホントかよ、とは思うけどw)
北西線はまだまだかなり先、33年とかでしょ(それでもホントかよ、とは思うけどw)

25 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/25(火) 05:50:07 ID:G32vr9uA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
北線はジャンクション見る限り随分出来てると思う
トンネルは全通してるはずだから大丈夫じゃない?

26 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/25(火) 06:25:24 ID:vScJtYTg [ KD111103087080.ppp-bb.dion.ne.jp ]
33年というと、2033年なのか、平成33年なのか・・・
まあ、どっちにしてもまだまだ先なんですね

27 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/25(火) 06:52:24 ID:sjsY5gqA [ KD182251248005.au-net.ne.jp ]
冬に港北IC入口切り替えだって
いよいよ北線がクルって感じ

28 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/25(火) 09:30:17 ID:nHVev6kQ [ p632104-ipngn8201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
でも馬場ICは年度末に完成せず先送り

29 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/25(火) 11:42:50 ID:nJF2DLGw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro18.ezweb.ne.jp ]
横浜IC出口246上大和バイパスに
直接出れる様になるの何時なんだろ。

30 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/25(火) 19:14:25 ID:NdkYVnKw [ D822WP1.proxyag098.docomo.ne.jp ]
相模原バイパスみたいなの造って保土ヶ谷バイパスと八王子バイパス直結して欲しいわ

31 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/27(木) 01:36:04 ID:SPH0no8g [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
業務核都市道路が出来るのを待つしかないな

32 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/28(金) 11:01:50 ID:SYU4C+wA [ KD036012110100.au-net.ne.jp ]
というか生きてるうちに本当に完成するのか?

33 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/30(日) 13:45:28 ID:3t1C9c5Q [ 7.11.31.150.dy.iij4u.or.jp ]
北西線は、菅官房長官が2020年までの完成を目指すって言ってなかった?

34 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/30(日) 14:42:05 ID:SOT6+CPA [ 61-205-11-76m5.grp2.mineo.jp ]
リップサービスです

35 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/10/30(日) 14:49:18 ID:4/kul+wg [ KD106161225101.au-net.ne.jp ]
前スレ1000チャンス!

36 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/05(土) 12:25:29 ID:22eCKEvg [ pdf8559e4.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>33
もう既定路線みたい

2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催に合わせて開通予定の東名高速道路横浜青葉IC(インターチェンジ)まで結ぶ横浜環状北西線が完成すると、これまで一般道を使用しなければならなかった東名高速から横浜エリアへのアクセスが格段によくなる
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1026611.html

37 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/08(火) 21:47:45 ID:ZLzkQyBQ [ p632104-ipngn8201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
衣笠インターから横須賀インターまでいつつながるんだ!

38 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/08(火) 21:57:23 ID:7DrQaGsg [ 106.107.102.121.dy.bbexcite.jp ]
>>37
何の話?

39 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/09(水) 01:10:50 ID:cOo2nzeQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro07.ezweb.ne.jp ]
84年に繋がってます。

40 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/12(土) 23:20:37 ID:glGLNgHA [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro06.ezweb.ne.jp ]
ダイハツのCMでフィンガー5を思い出した。

41 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/16(水) 12:17:08 ID:w3cb3mRw [ z128.124-45-180.ppp.wakwak.ne.jp ]
オリンピックの2週間の為に道路の計画変わるっていまいちピンと来ないのだが、
そんなに重要なことなのかな。

42 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/16(水) 12:57:43 ID:7ZTO5wgw [ KD036012028116.au-net.ne.jp ]
次は日本でやってねって嫌々押し付けられたならともかく、
自ら招致してるんだしねぇ。
グダグダだったら世界の恥でしょ。

43 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/16(水) 18:28:07 ID:SMv9rSbg [ p728136-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>41
手っ取り早い名目

44 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/16(水) 19:44:07 ID:8acqD7JA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>38>>39
県道の事でしょ
確か来年度中に完成だった気がする・・

横須賀はバシバシ道路作ってんのに、湘南方面海沿いは冴えねえなあ

45 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/16(水) 20:15:10 ID:gwEpJOsA [ p212230-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
あのへんは神奈川11区

46 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/26(土) 19:18:12 ID:H6MZjj/A [ p1473038-ipngn12501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
きたせん、あともう少しだね。楽しみです。

47 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/29(火) 23:46:04 ID:ZsvrbSpQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro02.ezweb.ne.jp ]
K5からK1下り行けるので周回する奴出るかも。

48 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 09:42:57 ID:XbFixlmA [ st0181.nas811.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
そして大黒で休憩か
いいな

49 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 12:31:56 ID:teKqWsUQ [ KD182251242033.au-net.ne.jp ]
周回だけなら既に川崎線なり、都心回っても出来るじゃん。
大黒から乗って新山下で降りれば300円、暇潰しに最適。

でも生麦ループ出来たら花火の時良いかもね。
走りながら夜景と花火が楽しめる。

50 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 13:19:04 ID:XbFixlmA [ st0181.nas811.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>49
大回り見られてるんじゃなかったっけ

51 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 13:27:09 ID:ckZtrepw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro03.ezweb.ne.jp ]
ETCは対策するかもな。
同一ポイント2回通過したら1300円追加とか。

52 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 13:32:14 ID:teKqWsUQ [ KD182251242033.au-net.ne.jp ]
>>50
見られてはいると思うよ、けど大師も大井もいつもスルー。
乗り口、降り口を間違えなければとりあえず大丈夫な筈だよ?

因みにうちのETCは古いからETC2.0でどうなるかは知りません。

53 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 14:18:57 ID:VP4WtC4A [ 25.33.100.220.dy.bbexcite.jp ]
ETC2.0ってどんなふーになってんのか
全く知らんけど、入り口出口の料金計算されるところでだけ
カード刺さってて、その他カード抜いておけば計算できないんじゃないの?

54 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 14:21:06 ID:VP4WtC4A [ 25.33.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>53は周回したときの話ね。

55 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 22:20:13 ID:RtqrPbfA [ KD036012102045.au-net.ne.jp ]
某所の「350円の旅」スレを参考にすればいいじゃないかな
高速の入口と出口の時だけはETCカード差して、本線上はカード抜いておくといいらしい
もちろん入口と出口は別にするように

56 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 22:26:21 ID:+GvR4w1g [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
首都高一周ドライブはカードの抜き差ししないでも大丈夫
俺も>>49と同じ大黒−首都高一周−新山下で300円ドライブたまにやるよ
夜走ると燃費がぐんぐん良くなる

57 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 23:02:12 ID:G+DFxwjw [ KD182251242016.au-net.ne.jp ]
>>56
前スレで首都高ループしてるって最初に書き込んでいた人ですか?

あなたに教わってから深夜の首都高ループ始めたんですよ。
なんだか話題を横取りしたみたいですみません…

でも大黒〜新山下を活用したループは、休み前の暇な夜にちょっと走りたい時に本当に最適、感謝です。
NEXCOは周回走行弾くようだけど、首都高は大井も大師を通過しても弾かないので、首都高公認ループだと思っているので、これは神奈川県民で共有したいなぁ…と思ってます。

58 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/11/30(水) 23:19:58 ID:uYWkQXsw [ KD036012018109.au-net.ne.jp ]
黙認してるだけで、そんな連中のせいでトラフィックに影響が出てきたら対策するだろ。

59 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/01(木) 01:45:33 ID:EYpraeFQ [ KD036012102045.au-net.ne.jp ]
>>56
平和島とか大井とかの料金所があるけどそれを通過して周回しても大丈夫?

60 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/02(金) 22:47:23 ID:egVGlDcg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>57
そうですね
辻堂からだと夜中なら下道も空いてるし、良いドライブになりますよね

>>58>>59
黙認かどうかは分かりませんが、今のトコ大丈夫ですね
ただ、理論上合わない出入り口の場合どうなるかは分かりません
入口は良いとして、出口は上下線あるトコが確実ですね

61 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/02(金) 23:48:26 ID:CL3RwaWw [ KD113151016252.ppp-bb.dion.ne.jp ]
東名の下りに珍走。

62 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/03(土) 06:52:50 ID:WKoNje4w [ h115-165-26-214.catv02.itscom.jp ]
そろそろ今年も神奈川道路十大ニュース決めようか。

63 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/03(土) 07:09:45 ID:b3iB7DUw [ KD182249246026.au-net.ne.jp ]
俺としては海軍道路が繋がったことかな

64 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/03(土) 07:12:00 ID:Hvhb4SJw [ 110-132-233-5.rev.home.ne.jp ]
昨年度末に開通か!?と思った、いすず東門〜長後街道が未だに繋がらないことかな…

65 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/03(土) 08:44:58 ID:bCwhQG2Q [ 94.176.138.210.rev.vmobile.jp ]
保土ヶ谷パイパスの高架かな
神奈川か微妙だけど

66 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/03(土) 17:19:45 ID:xHPkIn2A [ p1473038-ipngn12501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
そだね。自分も町田立体!

67 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/03(土) 21:38:17 ID:XnXBqQhQ [ KD182251242006.au-net.ne.jp ]
>>65
>>66
おお! 町田立体忘れていた…

今回の2016年だと町田立体だけど、次2016年度になると北線の方が優勢かな?

68 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 03:45:15 ID:un08QnQQ [ h101-111-164-151.catv02.itscom.jp ]
>>63
あー、それだな

…と思ったらそうか、町田立体忘れてたwww
間違いなくそっちだわw

っていうか、その2つくらいしかなくね?

69 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 04:52:00 ID:byu7Q3RQ [ 110-132-233-5.rev.home.ne.jp ]
>>68
名瀬〜岡津も産廃業者が邪魔していて不完全だしな…

R357本牧区間って今年じゃなかったっけ?

70 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 05:31:18 ID:Q4ladWGw [ KD036012100070.au-net.ne.jp ]
海老名JCT改良は?

71 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 05:37:02 ID:Q4ladWGw [ KD036012100070.au-net.ne.jp ]
と思ったら去年11月頃の話か
ごめんなさい>>70は忘れてください

72 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 06:13:56 ID:BSiYiQUA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
さっきも首都高ループしたんだけど、ベイブリッジの下の道片側2車線工事してるみたいだね
ひょっとしたら違うかもだけど、何れあそこも片側2車線になるんだよね?

73 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 06:57:14 ID:gN6UAaAw [ h115-165-26-214.catv02.itscom.jp ]
首都高ループの話がよくわからないのだが、
それって合法的に始めの料金だけでグルグル回れるって話ってこと?

74 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 06:57:38 ID:zinLVZaw [ 69.68.239.49.rev.vmobile.jp ]
ベイブリッジの下は横浜環状鉄道が通ると聞いたよ。
レインボウブリッジの下をゆりかもめが通ってるので対抗する気なんじゃね。(笑
ただ鉄道は傾斜に弱いからモノレール構造のゆりかと違ってあの坂は登れないと思うよ。(大爆笑

75 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 07:26:24 ID:byu7Q3RQ [ 110-132-233-5.rev.home.ne.jp ]
>>73
合法的かどうかは知らないけど、ETC差しっぱなしで大井と大師を通過しても大丈夫なので、今のところはJRの大回り乗車みたいな扱いなんじゃないの?

失敗しても普通車なら1300円なので、一度試してみたらどうでしょう?

とりあえずルートは>>49>>56あたり参照で。

76 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 08:00:21 ID:Iy04+ARA [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro03.ezweb.ne.jp ]
用田バイパス、これも去年か。
1年が早い。

77 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 10:25:51 ID:skVJS3Jw [ 25.33.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>72
>>74
ベイブリッジの下は片側3車で計画されてて、
現状は暫定1車だったと思うぞ。
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/357/baybridge.htm
に設計緒言として6車線ってなってるな。

そもそもあそこに鉄道通して誰が使うんだ…?

今空いている西側部分に新しく橋梁をかけるとかって
動きはないし工事計画も見つからなかったから、
今の工事は片側2車の片側1車とかに
してくれるといいんだけど、舗装面の補修とかってことで
終わっちゃうのが関の山か。

78 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 14:45:53 ID:iOr1CEaA [ p1939029-ipngn14801hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
というか横浜環状鉄道の計画を見てもベイブリッジには通ってないし
誰かさんの妄想()を受信してしまったんだろうな

79 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 15:03:38 ID:Jc4oONJw [ KD036012108178.au-net.ne.jp ]
>>74
対抗するならベイブリッジにも原付二種(51〜125cc)通行が解禁しろ

80 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/04(日) 21:30:24 ID:Iy04+ARA [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro17.ezweb.ne.jp ]
>>69
357が完成すると
ほんとに千葉迄1本道になるの?

81 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/05(月) 10:00:57 ID:PToaoKfQ [ KD119105219147.ppp-bb.dion.ne.jp ]
そりゃ完成したらね。

82 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/05(月) 14:33:39 ID:H6SKwylg [ pw126199014246.18.panda-world.ne.jp ]
大黒〜扇島〜東扇島と東扇島〜浮島〜羽田空港は生きてるうちに開通はないだろうなぁ

83 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/06(火) 05:45:53 ID:q99SYTzw [ D822WP1.proxyag001.docomo.ne.jp ]
八景島と追浜が繋がるのはいつになるのか

84 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/06(火) 20:37:02 ID:D9K69LKg [ ZN014174.ppp.dion.ne.jp ]
まださきでしょう
ことしは町田立体が一番かと
横浜は首長交代してもいいから早く道路問題を
片付けてほしい 戸塚警察署の前だけでなく
舞岡から明学のとこまで横浜藤沢線も伸びてほしいし
某影取と南戸塚環3もケリがついてほしい
岡津もそうだけど権太坂のこれはすでに廃墟だし
tp://blogs.yahoo.co.jp/takaratta1152/41266707.html

西武の怨念の新宿駅みたくなっているのがごまんとあるのが神奈川県

85 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/08(木) 07:41:21 ID:LTUfDlrA [ h115-165-26-214.catv02.itscom.jp ]
来年の一位は北線は決まりだろうけど、有料道路以外でも期待できるとこあるかな。

86 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/09(金) 00:08:57 ID:0hABKqVg [ h220-215-199-113.gd.netyou.jp ]
>>85
地味かもしれませんが、久里浜田浦線の衣笠インター〜横須賀インターまでの開通。

87 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/09(金) 06:15:57 ID:PHR1noAQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
横須賀はこれでもかって位道が整備されてきてるな
同じ規模の藤沢市は南側死んでるのに・・・
早く横浜藤沢線と県道43号の南下を切に願う

88 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/11(日) 16:08:24 ID:LtUGGsgw [ pdb625651.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
明日から港北インターが変わる。

89 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/11(日) 17:05:52 ID:vG7KJkrA [ p6e42d8d9.tkyea125.ap.so-net.ne.jp ]
>>88
ありがとう。
それにしても、港北NT方面からの入り口、
道路の中央寄りって渋滞がどうなるんだろう…

当然、新横浜方面へ直進する車もいるから、
IKEA前の交差点で、右往左往する車が増えそうで怖い…

90 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/12(月) 08:07:08 ID:Jedt/2OA [ h115-165-26-214.catv02.itscom.jp ]
さすが道路オタクども^ ^
書こうと思ってきたらもう既に。
港北のあのグチャグチャの出入口をもう走れないかと思うと少し寂しいな。
もう変わっているんだよな〜

91 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/12(月) 23:29:50 ID:2RX31l6g [ ZN014174.ppp.dion.ne.jp ]
そういやこの辺はまだかな
tp://ameblo.jp/kubodi/entry-12216843653.html

環状3ばかり話していたが実は武相幹線と22号の延伸部の平塚までの
4車線化と高鎌だっけ環4までの部分はいつになるんだろ
渋滞以前に震災時の災害道路のネックが5年たってもそのままって
首長の責任以前に県は自分たちだけでやる気無いな(棒

92 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/13(火) 09:59:49 ID:tHoVN/DQ [ M106073002160.v4.enabler.ne.jp ]
>>91
高鎌橋から環4は4車線になってます。
高鎌橋〜高倉中学入口は現状が完成形なのです。

93 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/14(水) 18:20:39 ID:LYUF77vQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
県道22号は全線4車線化するんじゃなかったのか?
小田急地下道も改造できそうな感じだけど

94 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/14(水) 19:09:31 ID:LYUF77vQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
最新の神奈川のみちづくり見たら、確かに予定は無いようだ・・・orz
あそこ、結構ボトルネックなんだよね〜

95 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/15(木) 12:33:23 ID:NeO9rPfA [ p1473038-ipngn12501hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
で、町田立体は神奈川県ってことでいいんだっけ?

96 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/15(木) 12:46:25 ID:XqiCXIMw [ 240f:7a:760d:1:3840:3b17:69a7:7780 ]
ごく一部だけ神奈川
ほぼ東京

97 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/15(木) 12:51:47 ID:U99M+TyA [ p913115-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
神奈川圏

98 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/15(木) 14:00:34 ID:/zPhW2/A [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro09.ezweb.ne.jp ]
大和バイパス(川崎土木)

99 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/17(土) 07:01:06 ID:QoSDsF4g [ h115-165-26-214.catv02.itscom.jp ]
>>97の回答が素晴らしいです。

100 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/17(土) 08:29:06 ID:HJs3ZWTg [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro10.ezweb.ne.jp ]
小田急下の変な歩道は要らんよな

101 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/18(日) 21:03:23 ID:cXTE9YZA [ i114-190-233-140.s41.a014.ap.plala.or.jp ]
ttp://www.komei.or.jp/km/yokohama-ozaki-futoshi/blog/

馬場出入口が開通から2年後に供用開始とあるが、ホント?

102 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/25(日) 22:25:16 ID:17S8T6Sw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro08.ezweb.ne.jp ]
北線って港北ICで降りれないのな。
第3乗るのみ。

103 名前: 神奈さん 投稿日: 2016/12/27(火) 13:31:36 ID:8rcDLOPA [ 240d:2:23:f900:edd6:3889:30a3:355e ]
当面そう

104 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/01(日) 11:13:02 ID:oNl9c5AA [ 240d:0:6620:6300:85f4:e462:d945:c3d ]
横浜新道でバイクが落ちたらしいけど、
落ちれる所なんてあるんだな。

105 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/01(日) 11:18:44 ID:4y/UYExg [ 252.255.149.210.rev.vmobile.jp ]
人だけ落ちてったみたいだよ

106 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/02(月) 01:25:43 ID:oo6wWjNg [ c122.255.242.107.c3-net.ne.jp ]
ポルシェと公道レースでもしてたんか?

107 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/02(月) 07:17:57 ID:fFovRTig [ pl2172.nas81y.p-kanagawa.nttpc.ne.jp ]
麒麟復活か

108 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/02(月) 12:07:00 ID:F4uClUxA [ FL1-110-233-129-116.kng.mesh.ad.jp ]
>>107 懐かしいなwww

109 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/03(火) 18:32:11 ID:KRG0AmDg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
キリンは泣かない・・だっけ?
二期までは読んでたなあ

110 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/03(火) 20:22:23 ID:4osQWlxQ [ pl2172.nas81y.p-kanagawa.nttpc.ne.jp ]
二期というかポルシェバトルまで読んでおけばOKだよ
あとは黒歴史だから

111 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/03(火) 21:38:36 ID:KRG0AmDg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
え〜!
マサキ(だっけ?)の北海道ツーリングとか良かった気がするが
三期の争い事で脱落した

112 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/06(金) 22:00:38 ID:kDl8jpyw [ pdf867db1.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
北西線早期開通希望

113 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/07(土) 18:24:04 ID:RSXi+ahA [ h116-0-176-042.catv02.itscom.jp ]
北西線と並行して西線も造っちゃえ。港北JC先の北西線工事現場を
JCにして、緑産業地下〜中原街道地下〜下川井JC〜中原街道地下〜
環四地下〜泉JC(第二東名)〜環4地下〜R1戸塚IC〜南線って繋げろ。

114 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/07(土) 18:32:19 ID:OfSHbIhA [ p796717e2.tkyea125.ap.so-net.ne.jp ]
>>112
官房長が、2020オリンピックに間に合わせろ〜って言ってなかった?

115 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/08(日) 12:22:14 ID:B/AcYGxg [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro14.ezweb.ne.jp ]
首都高K5とK6、どっちか上下逆にして欲しい。
東京湾の景色が見たい。

116 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/09(月) 18:13:39 ID:gmEaUFUQ [ 210-146-228-222.kanagawa.otk.vectant.ne.jp ]
北西線完成すれば
首都高速道路公団は維持管理のみ?

117 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/13(金) 03:34:03 ID:K2jLtvUQ [ 2407:c800:34f0:a::9:7ae6 ]
東京横浜道路いつできるんかい?

118 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/13(金) 19:49:38 ID:Kj6M2/6w [ ZN014174.ppp.dion.ne.jp ]
そういや去年はこれもあった
http://site.kkn.co.jp/sinokubo/2016/05/20/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B45%E6%9C%88%E3%80%80%E5%AE%8C%E6%88%90%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F/
でも久里浜といい全く動かない県は何か理由でもあるのかな?

119 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/13(金) 22:59:45 ID:43tF8sfw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>116
一応、川崎線の延長や晴海線とかあるんじゃないの?
川崎線の延長でも外環道と一体でも良いからやって欲しいけど

120 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/15(日) 17:08:59 ID:B1GigM/A [ pdb625651.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
最近、道路に書いてある直進の白線、
太くなった気がする。

121 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/19(木) 21:02:27 ID:PKNmjqgQ [ KD111107173145.au-net.ne.jp ]
冬タイヤって駆動輪だけ変えればOK?
最安で1本幾ら位?

122 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/20(金) 02:29:58 ID:JaDk00IQ [ KD119105219147.ppp-bb.dion.ne.jp ]
チェーンじゃあるまいし4本全て変えないとダメ。
値段はタイヤサイズによって違う。
店で取り換えるなら工賃なんかも必要だぞ。

123 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/21(土) 00:50:39 ID:deP1N2Wg [ ZN014174.ppp.dion.ne.jp ]
そういや港の道路ばかり動くけど市道や町の道は
あまりわからないね
上下水の工事などで舗装はうごくけどあまり無いのかな?
厚木の環状3号が動くらしいけど他はさっぱり
(ららポート平塚の道路は私有地内との取り付けで市はうごいていないだろw)
旧大原の裏の古紙が居座るところとか一杯あるのにひとつも動かない平塚w
やる気では動けない茅ヶ崎
そして謎の工事の藤沢綾瀬
小田原の一部と相模原以外はあとは動きすら無しw

124 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/23(月) 06:31:13 ID:o7JG5NBw [ 5EC0SIc.proxyag008.docomo.ne.jp ]
平日朝の生麦周辺道路は、渋滞しますかね?

125 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/24(火) 15:57:43 ID:skEnwcJw [ Kpw0qal.proxy10002.docomo.ne.jp ]
値上げ前に環八から第三抜けて横新今井で降りて得意先に行ってた者だけど、値上げ後は新料金に納得がいかず羽沢で降りて環二を使って得意先に行ってる。その為、保土ヶ谷PAでの楽しみにしていた食事をすることが出来ずつまらなく悲しい得意先廻りです。PAに寄ると千円くらいは使うんだけどな〜。なんだかなぁ〜

126 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/25(水) 10:54:16 ID:IIIb4rnw [ KD182249245161.au-net.ne.jp ]
つまらん人生やねw

127 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/26(木) 19:24:38 ID:WIx2XElw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
圏央道の所為で横新値上げは許せる
けど、三京は繋がって無いから納得行かんな
最近乗ったこと無いけど・・

けど出張で月イチ位しか使わないけど首都高が空いたのは有難い
>>125
PAは飯の選択肢が多いから意外と便利なんだよね

128 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/26(木) 21:22:38 ID:lhFuQgpQ [ g196.124-44-131.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>127
繋がってるかどうかなんて関係ないと思うから、第三京浜の値上げはいいけど、
横浜新道は距離別じゃない一律料金で値上げはきついし納得行かない
せめてETCだけでも距離別にしろと。

129 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/26(木) 22:55:07 ID:ZGjpi6jg [ KD106181100092.au-net.ne.jp ]
三京もそろそろ繋がる

130 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/27(金) 07:46:55 ID:ruBn0DAw [ h115-165-24-007.catv02.itscom.jp ]
そろそろキタセン開通日発表かな

131 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/27(金) 09:46:37 ID:RwidE4NA [ p1570056-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
キカタンに空目
ごめんなさい

132 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 01:04:50 ID:wZZxkBbg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>129
三京いつ繋がるんだYO!

133 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 11:36:33 ID:rtIMI7kg [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro10.ezweb.ne.jp ]
まだ発表しない所を見ると延期か?

134 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 12:42:58 ID:VKfhnOzA [ p796717e2.tkyea125.ap.so-net.ne.jp ]
開通予定が年度末だから、
早くて2月に入って発表、
もしくは、3月末の1月前の2月末辺りじゃない?

135 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 15:01:19 ID:TJUdY7Eg [ p965103-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
そういや港北ICがぐるぐるワケワカメになってたな

136 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 15:12:40 ID:wZZxkBbg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
繋がるって北線の事か・・
あれは湘南方面から東北道等に行くのに全く関係ないな
用賀をどうにかしないとね

137 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 16:47:14 ID:1Gi+GrfA [ softbank219206222075.bbtec.net ]
俺は海老名インター使って圏央道から東北道にいってるけど
北西線ができたら新道、北西線、東名、外環で行くつもりだから早く北西線ができてほしい

138 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 17:37:00 ID:wZZxkBbg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
外環道は東名まで繋がってないぜ

139 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 20:22:12 ID:1Gi+GrfA [ softbank219206222075.bbtec.net ]
オリンピックのときくらいに東名までの外環と北西線が開通すんじゃねえの

140 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 20:58:58 ID:HvBiA3RQ [ KD106181100166.au-net.ne.jp ]
圏央道も東北道迄繋がってない

141 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 21:01:51 ID:+AollV3w [ p1314245-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
>>140
えっ

142 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 21:15:16 ID:cduScm0g [ x078088.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>140
> 圏央道も東北道迄繋がってない

圏央道はとっくに東北道とつながってるよ。

今までは東名から首都高で都心抜けて東北道乗るまで二時間以上かかってたが、
東北道に乗るまで一時間程で済むから一時間位は早くなった。

143 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/01/29(日) 21:30:38 ID:HvBiA3RQ [ KD106181100166.au-net.ne.jp ]
常磐道でしたw

144 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/01(水) 23:19:23 ID:7kI82VRg [ KD106181101148.au-net.ne.jp ]
発表!

ttp://www.shutoko.co.jp/company/press/h28/data/02/01_kitasen/

145 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 00:00:00 ID:yUftCNrA [ 123.230.57.254.er.eaccess.ne.jp ]
>>144
いよいよ開通か途中の馬場出口はまだなのね。

横浜北線(横羽線〜第三京浜)が2017年3月18日(土)16時に開通します

146 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 00:09:27 ID:RoI82P0w [ i114-190-247-61.s41.a014.ap.plala.or.jp ]
馬場出入り口は2019年度だと・・・

147 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 00:18:31 ID:/vh31ihw [ 61.245.54.5.er.eaccess.ne.jp ]
生麦と岸根の間の並行一般道が地味に楽しみ

148 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 10:40:01 ID:esNDxfrg [ 2400:2411:17a0:c800:75bd:6d23:fe12:fde8 ]
岸谷から入って、生麦は一般道(いち国)に出られるのけ?

149 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 16:55:33 ID:eCiIbtyQ [ h101-111-192-121.catv02.itscom.jp ]
生麦はJCTだけだから出られないんじゃん?
というかだからこそ二国の出入口の名前が岸谷生麦ICなんだろうし

150 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 17:59:30 ID:hQOpCumg [ p1346178-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
「岸谷生麦線」でググってみそ
分断された地域を結ぶでんでん的なこと言ってるし
北線工事と抱き合わせっぽい
残念ながらR15直結はないみたいで
産業道路に繋げるようだけど
これがまた横羽線の真下の西濃の交差点に出して
東京方面と道なりにするわけでなく
そこと旧東海道との間に丁字で繋げるみたいだから
やたら信号と角が増えて嫌な予感しかしないw

151 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 19:17:58 ID:eCiIbtyQ [ h101-111-192-121.catv02.itscom.jp ]
あぁなるほど、高速の出入口だけじゃなくて側道がそのままトンネルで抜けてくんだ。
あんま実用性はなさそうだけど一度は通ってみたいねw

152 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 22:49:36 ID:TcB4JVOw [ 2400:2411:17a0:c800:54a0:e624:3f5e:451b ]

>岸谷生麦線  ぐぐった

丁字路に出て大黒につながって R15と産業道路か
またあそこは下道渋滞必至だな

153 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 23:31:39 ID:/vh31ihw [ 61.245.54.5.er.eaccess.ne.jp ]
>>147
何故岸根w
すみません素で間違えました俺

154 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/02(木) 23:35:02 ID:/vh31ihw [ 61.245.54.5.er.eaccess.ne.jp ]
ただでさえ第一京浜の大黒へ曲がる列が伸びてるというに

155 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/04(土) 07:18:44 ID:4jfLiA2w [ h115-165-24-007.catv02.itscom.jp ]
横浜港北ジャンクションという名前なのね。

江北との区別かな。

156 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/08(水) 01:44:57 ID:CXT9NlVg [ KD036012018036.au-net.ne.jp ]
岸谷から新横浜方面に行けないなんて。
新横浜方面から岸谷に出られないなんて。
不便すぎる。

157 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/08(水) 07:31:09 ID:Ig3VURKg [ KD182251242035.au-net.ne.jp ]
>>156
一国側に出てUターン出来るのでは?

158 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/08(水) 08:48:06 ID:cafV5EIg [ p684239-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
生麦と湾岸や羽田方面も・・・
と思ったが他のランプ近いからまだ良いのか
岸谷方面との転回路も見当たらないし
大黒PAでお茶してこいってことかなw

159 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/19(日) 18:30:26 ID:aaTYPBqw [ kcc-122-255-149-129.kamakuranet.ne.jp ]
川名から鵠沼海岸はまだか。

160 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/21(火) 00:18:49 ID:YxlN207A [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
せめて467号までは早く工事して欲しい
藤沢市街地の迂回路になるから
鵠沼までは諦めてる・・・

161 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/21(火) 05:18:51 ID:IiEnKGbw [ mno1-ppp2699.docomo.sannet.ne.jp ]
五輪までには完成するかな?

162 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/21(火) 10:28:51 ID:xvN/4CVQ [ KD111107157224.au-net.ne.jp ]
今度開通する圏央道辺り行くのって
都内回りと海老名回り、どっちが早い?安い?

163 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/21(火) 19:29:27 ID:Wg0+dRSA [ h101-111-192-121.catv02.itscom.jp ]
早いかどうかは当然その時々の混み具合によって違うけど、
近いのは都内経由で、値段は一緒だったはず

164 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/21(火) 19:33:12 ID:LMwo8SbQ [ kcc-122-255-149-129.kamakuranet.ne.jp ]
467号前後は用地買収済み、片瀬山住民が原因。

165 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/21(火) 22:16:34 ID:sOMc1bXQ [ p4100-ipngn3801hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>164
467号とはどの辺で合流するの?
境川橋の北側?南側?

166 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/23(木) 18:31:35 ID:xHU8Olww [ p2025071-ipngn15401hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
南側でしょ。

片瀬山住民が原因だけど、あの辺りは昔ゴルフ場だった。
ゴルフ場が出来る前は森林だった。
なので彼らが環境破壊を理由に反対するのはどうかと思う。

167 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/25(土) 00:36:29 ID:Y6ZoKURg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
彼ら自身が環境破壊の場所に住んでる癖になあ・・

168 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/25(土) 07:09:55 ID:iwVpveIQ [ p4100-ipngn3801hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
134号と何処で合流するか分からないけど、オバQ江ノ島支線が134号近くを併走しているから面倒くさそうだな。

169 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/26(日) 09:27:04 ID:shIDn1sQ [ KD111107156011.au-net.ne.jp ]
航空写真だと片瀬山1と2の間は既に道路が出来てる。
川名迄はトンネルかな。

170 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/02/26(日) 09:39:31 ID:AkmNX1PA [ kcc-122-255-149-129.kamakuranet.ne.jp ]
鵠沼海岸一丁目で合流

171 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/04(土) 00:16:13 ID:XGZLMvMg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
永遠の夢物語だ.....

172 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/05(日) 01:52:41 ID:dEwvnADQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
今日はダムドのライブで新山下辺りのライブハウスに行ったんだけど、一号が大渋滞
469号と一号の間の道の開拓が喫緊の課題となった・・
一号と湘南新道の交差点渋滞はいつもの事なんで、善行からNAPSに抜ける道を行ったんだけど・・・
途中境川越えるのにかなり手間取った
あそこの田圃道にまともな道が一本できると便利なんだけど、抜け道で皆使うようになるんだろうな
戸塚警察署と善行辺りは俺にとって空白部分だったんで、今後調べていこう
神奈川も知らない道が一杯あるね
結局ライブは間に合いました................

173 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/05(日) 07:43:00 ID:5+uu+jdQ [ 61.245.54.5.er.eaccess.ne.jp ]
ダムのドライブに空目

174 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/18(土) 09:12:00 ID:YPW/7MYg [ KD036012089099.au-net.ne.jp ]
16時開通か、お試し客で混むかも

175 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/18(土) 14:28:28 ID:myvnr4aQ [ D822WP1.proxyag060.docomo.ne.jp ]
国道129号線戸田交差点アンダーパスが25日に開通するみたい

176 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/18(土) 14:43:43 ID:qnEqPrhw [ g1-223-25-160-39.bmobile.ne.jp ]
>>175
戸沢橋は流れよくなる?

177 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/18(土) 19:31:02 ID:myvnr4aQ [ D822WP1.proxyag060.docomo.ne.jp ]
国道の直進が地下に抜けるぶん22号線側の青信号が長くなるだろうから
海老名→厚木方面は多少は良くなるだろうけど逆方向はどうかな

178 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/18(土) 20:38:52 ID:nb2bmrBw [ 110-132-233-5.rev.home.ne.jp ]
>>172
R467から原宿〜戸塚警察の短絡って事でOK?

説明しづらいんだよね、あそこ。
すれ違い出来ない狭い道もOKなら、境川越えは立石で、そこから川沿いを延々と上ると速いよ。
するとウイトリッヒの森を沿ってとりあえず原宿まではスムーズに出れるよ。

原宿〜戸塚警察間は素直にR1か、行き先次第じゃ小雀〜金井経由で環状三号に抜けるのも手?

179 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/19(日) 13:15:28 ID:ID4Zcw/g [ 233.254.149.210.rev.vmobile.jp ]
高速道路横浜北線は略称が「きたせん」なのか
きたせんじゅと間違えそうだな。

この路線、あまり意味があると思えないんだが。
ほとんど地下トンネルで建設費がバカ高く
料金も高くなる。
高速料金を高くしたいがための新線建設としか思えない。

本来こういうのをチェックすべき議員は賄賂で腑抜けだし。
日本は外国の先進国から議員も招聘すべきだな。

180 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/19(日) 13:20:30 ID:52+P1EdQ [ KD182251252046.au-net.ne.jp ]
池沼乙

181 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/19(日) 14:25:41 ID:8rBg4wtA [ p1562016-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
藤沢ー原宿ー上矢部の高速道路作ればいいのに

182 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/19(日) 14:34:21 ID:45lHus8A [ KD182251253035.au-net.ne.jp ]
>>176
戸沢橋方面はあんまり変わりないんじゃない?

183 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/19(日) 15:13:32 ID:KeZjB/FA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>178
あのバミューダ三角地帯は全く判らんのだよね
けど、立石で境川渡って、川沿い北上すればNAPSまでは上手く出られそうだね
今度勉強してみるよ
湘南に住んでるから横浜は詳しくないんだけど、横浜市民は詳しく知ってるのかな?
あの辺

184 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/19(日) 15:17:58 ID:KeZjB/FA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>181
月に何度か埼玉県に行くんだけど、横浜新道出るまでがネックなんだよね
今度出来る横浜湘南道路って幾らくらいになるんだろう?
安ければ横横経由で湾岸線に出て北上か
お高くなりそう

北線や北西線は首都高なのになあ
横浜湘南道路は諦めるけど、南線はせめて首都高にして欲しかった

185 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/19(日) 15:58:19 ID:1RoZ95Jw [ KD106154033137.au-net.ne.jp ]
他の首都高と直接つながってないから余計高くなるだけかと。

186 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/19(日) 19:59:09 ID:wc4jK/uw [ 110-132-233-5.rev.home.ne.jp ]
>>184
寧ろ逗葉新道、本町山中有料道路、三浦縦貫道と合わせて、横横支線にしてくれればなぁ…

藤沢〜栄は兎も角、栄〜並木/幸浦は一つにまとめて欲しいよね。

187 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/20(月) 15:17:39 ID:I9ueXN7Q [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>185
書き方が悪かったね
南線と横横支線を首都高に・・
そうすると埼玉まで南線から1300円で行けるのになあ

188 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/20(月) 16:14:55 ID:H+xSE28w [ KD182251248018.au-net.ne.jp ]
>>187
そのうち上限1300円は撤廃されて
完全距離比例になるから気にするな

189 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/20(月) 19:22:46 ID:I9ueXN7Q [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
そんな情報は聞いたことが無いけどソースあるの?

190 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/20(月) 20:12:13 ID:IknZrsdA [ g241.115-65-89.ppp.wakwak.ne.jp ]
188じゃないからソースは知らんけど、首都高および外環や圏央道やその他の
料金を平準化する流れはある。
その上で出来る限り首都高に流入を防ごうとする意図は
料金見直しの際に触れられてるから、首都高は言った方がお得的なことが
起きないように改訂されていくとは思うよ。

191 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/22(水) 00:34:32 ID:CGruXNyA [ i114-190-247-61.s41.a014.ap.plala.or.jp ]
きたせんの開通効果で、新横浜から羽田空港が10分短縮されるって言われてたけど、
新横浜からの空港バスって、きたせん経由に変わったの?

192 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/22(水) 01:09:54 ID:OB1lX+Lw [ i121-119-152-65.s30.a048.ap.plala.or.jp ]
>>191
新横浜は知らないけど、たまプラーザとセンター北・南の
羽田行きは4/1から第三京浜の都築インター使ってきたせん経由に
なる予定と情報誌に出てた。
開通したからって即変更にはできないと思う。
運輸省かどこかに変更の届出が必要だったはず。

193 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/23(木) 12:45:02 ID:LU4+7TPA [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
WEBのナビもなかなかきたせん選んでくれないんだよね。

194 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/23(木) 13:43:38 ID:2PYN9ccg [ KD182251248015.au-net.ne.jp ]
>>189
首都高会社と機構の協定が完全比例になってる
今は激変緩和で上限(と下限)を抑え込んでる状態

>>192
関東運輸局は数少ない横浜にあるブロック出先なんだからそれくらいは覚えてよ…

195 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/25(土) 19:55:11 ID:6hP/1aXQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
今日戸田交差点アンダーパス開通か
後で走ってみよう

196 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/25(土) 20:24:22 ID:iPBgqKBg [ mno3-ppp1201.docomo.sannet.ne.jp ]
戸田、今日か。

197 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/26(日) 05:46:36 ID:spZr17Xg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
さっき走ってきたよ
普段がどんだけ混んでるのか判らんので、単なるアンダーパス以外の何者でも無かった
県道22号と42号の交差点と同じ感じかな

198 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/26(日) 20:21:07 ID:VqBIEMpQ [ 240f:7f:222e:1:e8:7ac8:301b:8232 ]
戸田アンダーパスが威力を発揮するのは明日の朝かな。

199 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/27(月) 22:07:02 ID:PPu1hpkg [ KD106154035246.au-net.ne.jp ]
威力を発揮してましたか?

200 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/27(月) 23:34:19 ID:UJzL4BPA [ KD036012090179.au-net.ne.jp ]
北西線には巨大シールドマシンが威力を発揮するらしい。

201 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/31(金) 23:36:51 ID:IQHml6XA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
北線と戸田の効果はどうだったんだろう?
記者発表とかまだ無いかな

202 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/03/31(金) 23:56:08 ID:qv2D0UEw [ 240f:7f:222e:1:d178:e3aa:6669:8e9e ]
戸田は厚木スレに書いてあるが、いまのところダメみたい。

203 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/02(日) 01:05:36 ID:+8hTPFbQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
駄目ってなんなんだ?
全く役に立たないとしたらこんな無意味な無駄遣いより、湘南方面の東海道線跨線橋でも作ってくれりゃいいのに
藤沢茅ヶ崎はホント線路越えるのが大変なんだ

204 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/02(日) 06:33:52 ID:htr6KIpA [ pl14095.ag1111.nttpc.ne.jp ]
駄目と言ったら駄目だけど、茅ヶ崎の線路越えは藤沢に比べると10倍はマシ
藤沢の場合8割方一通だけど、茅ヶ崎はどこの線路も一通って事無いから

205 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/02(日) 06:46:32 ID:8Y5iCPSw [ 240f:7f:222e:1:f55a:17b:7fb0:a4e6 ]
一通なりのメリットもあるのでは?

206 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/02(日) 07:35:48 ID:ii7Zrm1Q [ 110-132-233-5.rev.home.ne.jp ]
>>204
8割もあるか?
村岡の跨線橋(ただし使い物にならんレベル)、弥勒寺の地下道、横浜藤沢線、R467、r30、引地川沿い、辻堂の地下道があるからせいぜい5割くらいじゃね?

207 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/02(日) 08:35:49 ID:+8hTPFbQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
踏切の話じゃない?
辻堂−藤沢間の踏切は全部一通だったかな?
湘南新道の下が思い出せない

208 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/02(日) 09:21:22 ID:ii7Zrm1Q [ 110-132-233-5.rev.home.ne.jp ]
>>207
ああ、踏切限定ねw

一通じゃない踏切ってあったっけ?
いつも川名の踏切しか使わないから、藤沢駅〜辻堂駅間の踏切はわからないや…

209 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/02(日) 20:20:21 ID:htr6KIpA [ pl14095.ag1111.nttpc.ne.jp ]
言葉足らずでスマン 踏切の話です。
ざっと地図見たところ湘南新道の所は一通になってないみたい
一通だと抜け道に出来ないから地元民としては不便な気がする

210 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/03(月) 08:41:44 ID:eJwEVcxA [ KD182250248199.au-net.ne.jp ]
きたせん制限80に上げてくれんかね

211 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/04(火) 10:02:38 ID:CVDsU7HA [ II23oVd.proxyag048.docomo.ne.jp ]
新横浜から羽田行きバス乗っているけど、労災病院前の信号の時間が短くて、10分経っても北線乗れません。

212 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/12(水) 21:22:29 ID:UlTn/QNA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
そろそろ戸田立体の効果は出たんだろうか?
まだ駄目なのかな
きたせんはほぼ関係ないトコ住んでるけど、一般道が上手く行ってないみたいだし

前年度開通は駄目なのばっかりだったんだろうか・・

213 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/16(日) 09:52:22 ID:ZWZWJzig [ KD111107158193.au-net.ne.jp ]
東野−細谷戸道路は5月31日開通

214 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/16(日) 17:25:39 ID:SY6pozyg [ dcm2-119-240-141-21.tky.mesh.ad.jp ]
道路工事で渋滞だからって周辺住民しか使わない
狭い生活道路を抜け道に我が物顔でかっ飛ばす車
危険だな。
商用車が優先順位無視で突っ込んできた時はその
店の不買運動起こそうかと思った。

譲ったのにお礼すらしない上に睨みつけてきたときは
この先二度と出会いませんようにと祈った。

215 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/16(日) 23:52:21 ID:FWLKL7zQ [ WKNcd-02p13-140.ppp11.odn.ad.jp ]
大船立体ってどうなったの?

216 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/17(月) 06:09:03 ID:sNACLlbw [ 240d:1a:16b:8800:8d8d:cd44:9627:5a60 ]
>>215
今年の5月完成予定らしいよ

217 名前: 215 投稿日: 2017/04/17(月) 07:35:43 ID:HKJsvy+g [ WKNcd-02p13-140.ppp11.odn.ad.jp ]
>>216
ありがとう。
狭いcrankを走る江ノ電バスも立体経由になるのかなぁ。

218 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/17(月) 11:55:34 ID:XjTUzxKQ [ 124-159-240-99.ppp.bbiq.jp ]
横須賀道路から延伸して君津市まで通す海底トンネルはまだ完成しないの?
あそこできればかなり短縮されるね

219 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/17(月) 12:53:05 ID:8bZCCbKw [ D822WP1.proxyag090.docomo.ne.jp ]
東京湾口道路計画?
まだ完成もなにも着工すら、というか橋架けるかトンネル掘るかすら決まってないでしょ
アクアラインが黒字になって渋滞するようになったら動きだすんじゃないかな
今はフェリーで十分かと

220 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/17(月) 13:26:41 ID:NdD6UACA [ KD111107147202.au-net.ne.jp ]


221 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/17(月) 19:42:20 ID:SZu3Su8g [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
着工されたら悪夢だよ
数少ない千葉に行く道路作る金があるなら、他にもっとやる事がたくさんある

222 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/18(火) 23:31:57 ID:HSft3kUw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro03.ezweb.ne.jp ]
ぞろ目
上永谷にある環2のT字路、
夢庵方面も蔦谷方面も延伸されないんだよな

223 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/19(水) 00:53:21 ID:2Xyy+Yfw [ KD106181190001.au-net.ne.jp ]
というか横浜藤沢線って夢庵のところが起点だろ。

224 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/20(木) 00:44:43 ID:qx3byG9w [ pa3dd8a.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>218
浮世離れした人がいるもんですねw

225 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/25(火) 13:57:01 ID:RCpyVSMA [ KD182250248040.au-net.ne.jp ]
ゴールデンウィーク
下りで早朝国1って混むかなぁ?
素直に東名使うべきか…保土ヶ谷からで迷う

226 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/25(火) 15:21:49 ID:WQ6lUnXQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro08.ezweb.ne.jp ]
×東名,1国
○東海道本線

227 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/26(水) 05:02:25 ID:od9z9o0g [ 123.64.239.49.rev.vmobile.jp ]
東京湾は入り口は水深が深いのでトンネルは工費が嵩みます。
橋のほうが安くなります。

228 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/26(水) 06:19:54 ID:GSEJoDQA [ 112.136.64.10.er.eaccess.ne.jp ]
相当高くしないと
すぐ通れないクルーズ船が出てくるぞ

229 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/27(木) 21:42:33 ID:ctj5gRWg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
湾口道路は神奈川主体になるから反対!
千葉に用事なんて無いから、県内の道路を早く何とかしてくれ!

230 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/29(土) 19:40:56 ID:m9IWiBXw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
地元しか関係ないだろうけど、藤沢北警察署から北上する道開通したらしいね
俺もめったに使わないけど

231 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/30(日) 13:13:33 ID:AZM3GAfA [ KD106154089119.au-net.ne.jp ]
用田から長後方面向かう時
川手前の右側に新しい道路が見えたけど
これだったんか

232 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/30(日) 16:04:46 ID:UpHZISjQ [ 240f:7a:760d:1:1956:99e:ee02:9cbc ]
早く高座渋谷の方までつながって欲しいな

233 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/04/30(日) 21:15:08 ID:xM8/y+5w [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro08.ezweb.ne.jp ]
土棚迄かと

234 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/01(月) 07:03:48 ID:AF0DY3/A [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
タウンページによると、もう少し北まで伸ばすらしい

235 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/01(月) 13:29:13 ID:AF0DY3/A [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
間違えた、タウンニュースか・・・

236 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/01(月) 23:15:06 ID:vPUIwxpA [ KD106154085194.au-net.ne.jp ]
東名の横浜町田-横浜青葉、普通は370円
海老名-大栄-湾岸市川-辰巳-箱崎-江戸橋-
浜崎橋(竹橋行く積りが間違えた)-
谷町-用賀経由で8070円で確認中
これから370円に変わる?

237 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/01(月) 23:48:49 ID:vPUIwxpA [ KD106154085194.au-net.ne.jp ]
菖蒲PA-江戸崎PA間(約100キロ)
殆んど1車線が辛かった。
2車線大幅増加、新PAの予定なし?

238 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/02(火) 08:43:23 ID:EO/FMmRw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
言ってることが判らんが、格安ループしたんなら首都高が入ってる時点で正規の料金取られるよ
nexco間でもカード抜きとか色々あるらしいけど・・
だから8070円で確定じゃない?

239 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/05(金) 00:19:58 ID:sBssvQvw [ 240d:0:6717:8d00:3991:963f:2e77:aa13 ]
同一区間同一料金とか言い乍ら、
俺の場合昨日(5/4)こんな差がありました。
行き
横新狩場接続-東関道接続 \1300
湾岸市川-蘇我 \890
計\2190
帰り
蘇我南-木更津金田第一 \990
木更津金田第一 \800
アクア湾西接続-横新狩場接続 \930
計\2780

240 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/05(金) 15:36:20 ID:0G8GJ5gg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
アクアライン経由じゃ差が出るでしょ

241 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/05(金) 17:54:43 ID:hnEV/3Aw [ KD182250248037.au-net.ne.jp ]
アクアラインw

242 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/05(金) 18:53:19 ID:89gVJNoQ [ KD182251248001.au-net.ne.jp ]
そもそも首都高を含む同一区間同一料金になるのは来年度以降だしその対象もETC2.0だけだし

243 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/19(金) 20:44:40 ID:KPTc3aiw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
もう大船立体は出来たのかな?
正式な発表ってあった?

244 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/30(火) 23:26:25 ID:8a57NakQ [ ZN014199.ppp.dion.ne.jp ]
>>243
tp://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/878523.pdf

245 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/05/31(水) 00:56:47 ID:Zs0buNpQ [ KD106154087179.au-net.ne.jp ]
桜木町から団地前迄1本道になるのいつ?

246 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/01(木) 14:49:50 ID:TfU3uPMg [ 112.136.64.67.er.eaccess.ne.jp ]
東名高速 綾瀬スマートIC 来年3月の開通予定 遅れる見通し
tvkニュース(テレビ神奈川)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170601-00010000-tvkv-l14

247 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/08(木) 21:20:29 ID:j0CMWvWw [ 122x210x187x97.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
最近夕方の通勤時間帯保土ヶ谷バイパスの下りガラガラなのはなぜなの?

248 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/08(木) 23:28:15 ID:BpbRiERw [ p2952105-ipngn19701hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
なんでだろ〜なんでだろ〜
なんでだ なんでだろ〜

249 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/10(土) 22:05:20 ID:0JIZQPRg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
県の道路建設予定が更新されたけど・・
湘南方面は何も無しだ・・・orz
横浜藤沢線か43号の南下を期待してたんだけどなあ

横須賀はバンバン作ってんのになあ

250 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/10(土) 23:04:43 ID:FsYF7gig [ KD182251248012.au-net.ne.jp ]
横須賀は5年前には終わってなきゃいけない奴の積み残しだろ

横浜藤沢線は2020大会に間に合わないことが確定したから
住民が死滅してゴーストタウンになるか津波が来るまで放置だな

251 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/11(日) 07:06:03 ID:zZPBD89w [ pl2016.ag1111.nttpc.ne.jp ]
横浜湘南道路だけでも2020年までに完成してくれればなぁ...
現状のままオリンピックなんてやったら交通網マヒするのは確実だよな

252 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/11(日) 07:40:38 ID:5MP6EwDA [ KD119105219147.ppp-bb.dion.ne.jp ]
五輪に向けて具体的になにすんのかな?

253 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/11(日) 12:52:45 ID:lFLfBJTA [ mno3-ppp6684.docomo.sannet.ne.jp ]
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/plan/tokei-data/
全然道路建設が進んでない

254 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/12(月) 22:44:00 ID:1ur9lyGA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
横浜と川崎は県の情報と一緒じゃないから判りにくいんだよな
もう少しお互い協力して欲しい
例)横浜藤沢線
特に横浜は区ごとに別れてるから見にくい事この上ないな

255 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/06/17(土) 21:57:16 ID:LnsxduWQ [ L013155.ppp.dion.ne.jp ]
>>253
あきらメロン
...人生はあきらめたくないけどねw

256 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/02(日) 09:25:40 ID:8BlsYhfw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
大船立体初めて通った
立体はあんまり意味が無いと思ったけど、手広からの直通ルートが完成した方がよっぽどニュースだと思った
かなり使えるルートだね

257 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/03(月) 07:11:50 ID:RqD9Q1vA [ 240d:1a:16b:8800:cb7:58b9:4b9d:366 ]
>>256
主な目的は老朽化した跨線橋の架け替えだからね
それにしても長かったなあれだけの区間に何年費やしたことか
未だに歩道や付帯工事が残ってるしな。

258 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/03(月) 11:47:00 ID:dSOTtwtA [ KD182251248002.au-net.ne.jp ]
>>256
あなたには意味がないのかもしれないけど
富士見町の踏み切りを回避できるのは大きなメリットだろ

せっかくこれだけ時間掛けても4車線橋梁にならないのは
神奈川らしいというか鎌倉らしいというか

259 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/04(火) 19:06:55 ID:2l/NdzZA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
気を悪くされたらスマン
立体は元々あったのの架替えだから、あんまり交通上のメリットは無いかな、と・・
自転車や歩行者は便利だろうけど

で、たまに通る身としては手広からの云々って事が言いたかった
4車線なら大幅にメリットだったね

260 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/09(日) 07:36:08 ID:2E1w4/1A [ 14-193-236-135.jcomnet.j-cnet.jp ]
成人向け映像作品の審査業務 ※未経験者歓迎
アダルトコンテンツを中心とする、成人向け

261 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/09(日) 10:43:35 ID:/zd55OAg [ KD182251248007.au-net.ne.jp ]
>>259
たまにしか通らない道ならそれこそ意味がないは禁句だろ
俺だって日常使わない道は初乗りしても文句はほぼ言わないようにしてる

今回の大船立体は既存橋の老朽化架け替えもあるけど
歩車分離と手広方面への直線化も目的なんだから

262 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/09(日) 12:15:38 ID:jcThGYqQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>261
何を怒ってるのか、よく分かりませんな
そんなに変な事書いたかな?
たまに通る道の話をしちゃイカンのか?
だったら神奈川の道路スレが成り立たないじゃないか
どうやら変な人に関わってしまったらしいので、もう返事は結構です

263 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/09(日) 18:10:58 ID:7oJ8Aj1A [ i219-164-185-102.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
>>262
返事いらないならスルーしなよ。
そうやって余計なこと書くから荒れるんだよ。

264 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/10(月) 16:55:46 ID:9ifkv16w [ 61-25-129-26.jm.zaq.ne.jp ]
まあ、変な奴に迂闊に謝ると、勘違いしてつけ上がる奴もいるわな。

265 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/12(水) 20:36:26 ID:4MG06JZQ [ 122x210x67x56.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
>>264
確かに。

変なのにつかまると、めんどくせ。

勝手に言わせておくだけだけどね。

初乗りだと、文句・感想・意見とかが、よくないようなのは、勝手ルール。
聞いたことはにゃい。

266 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/12(水) 21:10:58 ID:iJVa9QRg [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro11.ezweb.ne.jp ]
なんか道路の事書けよ
この前、鎌倉方面行ったら
ETC使えない珍しい道路があった

267 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/12(水) 21:18:58 ID:dmkFLiPw [ 123.230.57.177.er.eaccess.ne.jp ]
で?

268 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/12(水) 21:19:30 ID:LYnH1E5g [ 110-132-231-114.rev.home.ne.jp ]
>>266
鎌倉に?

269 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/12(水) 21:40:22 ID:XQNboaAg [ 2001:240:21b8:9e00:c8b2:d86e:105d:336c ]
134号の七里か逗子の料金所?モノレール下の目白山か富士見町のオジサンが立ってる所?

270 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/12(水) 21:58:55 ID:dmkFLiPw [ 123.230.57.177.er.eaccess.ne.jp ]
逗葉新道あたりだろ
芦ノ湖周辺のもそうだし
NEXCOや首都高なんか以外の
ローカルな公社や私営の有料道路は大体そうだよ

271 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/12(水) 22:16:51 ID:4D8AjOZA [ KD182251248002.au-net.ne.jp ]
>>269
ずいぶん長いことムショ入ってたんだな

272 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/12(水) 22:51:22 ID:vlnikTyQ [ p1244-ipbf3003hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>269 それ20年ぐらい前だよ

273 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/13(木) 00:02:36 ID:RDMxZgnA [ 61.245.54.107.er.eaccess.ne.jp ]
€—tV“¹‚¶‚á‚È‚¢H
—¿‹àŠ‚ÍETC‚¶‚á‚È‚­Œ»‹à‚Ì‚Ý
ƒoƒCƒN‚Œʂ邯‚ÇŠm‚©50‰~‚¾‚Á‚½i•’ÊŽÔ‚Í100‰~‚¾‚Á‚½‚©‚ȁHj

_“ސ쌧“¹˜HŒöŽÐ‚ÌŠÇ—‚·‚é—L—¿“¹˜H‚Í
€—tV“¹E•–{’¬ŽR’†—L—¿“¹E•ŽO‰YcŠÑ“¹˜HE•^’ß“¹˜H‚¾‚Ë

http://www.kdt-kousha.or.jp/douro.html#douro_map_03

274 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/13(木) 00:05:02 ID:RDMxZgnA [ 61.245.54.107.er.eaccess.ne.jp ]
>>273
何で文字化けしたんだろうね。
リンク先は神奈川県道路公社の管理する有料道路一覧です。

275 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/13(木) 01:11:45 ID:RERAiCwg [ KD106154085077.au-net.ne.jp ]
>>273にはないけど、城ヶ島も

276 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/13(木) 03:29:44 ID:23f9rw3w [ h175-177-029-161.catv02.itscom.jp ]
>>275
城ヶ島大橋はそもそも漁港事務所管理だからね
公道の有料道路じゃなくて私道で金取られてる感覚w
だからこそ時間帯によってタダで通れるんだし

277 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/14(金) 07:44:31 ID:GGnEeLtg [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
山中道路

278 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/14(金) 07:48:28 ID:GGnEeLtg [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
途中ですいません。横須賀の
山中道路、210円だと無駄に小銭増えるのでいっそのこと300円にしてもらいたい。
それかETCつかえるように。

279 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/14(金) 08:42:13 ID:47KLfp5A [ KD182251242017.au-net.ne.jp ]
>>278
それなら横横に組み込んで山中道路そのものを横須賀インターとして無料開放するか、横須賀支線として一体化させてETC対応させるべきでしょ?

280 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/14(金) 12:36:12 ID:KDL9r5SQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro02.ezweb.ne.jp ]
10円ないの?

281 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/14(金) 20:57:30 ID:+SrIyu1A [ 207.227.13.160.dy.iij4u.or.jp ]
スイカ使えないのかな?使えるようにして欲しい

282 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 05:37:14 ID:dKuHGsBA [ pl17350.ag1111.nttpc.ne.jp ]
300円払って釣りは受け取らなきゃいいじゃん
俺は小銭増えてもいいから一円でも安い方がいいや

283 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 11:29:38 ID:xYpzT25A [ p1244-ipbf3003hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
逗葉も三浦縦貫もETC使えないね。真鶴道路もじゃなかったかな

284 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 11:41:29 ID:fnURy25w [ p1093119-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
その話なんだけど

285 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 12:11:05 ID:dYnQBeSA [ 202-215-211-248.kanagawa.fdn.vectant.ne.jp ]
>>273
あぁ、道路公社関連の道路は全部ETC不可なのね。
湯河原民ですが、てっきり田舎だから差別されてるかと思ってたわ。
有料道路のETC化ってどのくらいの費用が掛かるのかね?
料金所にETCのセンサー付けてETC専用ゲートへの更新して一般ゲートに賽銭箱形式の料金箱設置するくらいならウン十億とかって事は無いよね?
とっとと無人化すればいいのにね。

286 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 13:08:10 ID:8gSuhdCg [ KD106154097055.au-net.ne.jp ]
ETCにすると国行っちゃう

287 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 20:45:41 ID:q7y8b2iQ [ 207.227.13.160.dy.iij4u.or.jp ]
だからスイカ使えるようにしてください

288 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 21:04:39 ID:8/+j2i+g [ 123.230.57.177.er.eaccess.ne.jp ]
基本的にETCは高速6社のものだから
それ以外は対応してない

289 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 21:13:40 ID:PrKny7uQ [ 61-26-170-186.rev.home.ne.jp ]
ETC施設は一ヶ所に付き約6億円かかる上、
毎年のメンテやカード決済にかかわる費用など
運用費用が高くつきます。従って、県管理の赤字路線や
通行収入が見込めない路線はETC化できません。

定年退職したおじさんを活用した方が
安く運用できるのです。

290 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 21:17:22 ID:zGmops3Q [ KD182251248015.au-net.ne.jp ]
機械警備より人的警備のほうが安いのはよくある話

291 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 23:06:28 ID:UriQ9vzw [ g250.218-225-152.ppp.wakwak.ne.jp ]
Suica対応自動精算機の方が安くなったりしないのかね

292 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 23:09:07 ID:qzZPGheA [ 240f:7f:222e:1:890c:5725:6383:dc82 ]
料金所でsuicaにした車両の完全な一時停止が必要になります。

293 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/15(土) 23:16:47 ID:y/wGpt+Q [ i219-164-185-102.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
>>292
現金でもそうなんだから、利便性は向上すると思うが

294 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/16(日) 00:06:29 ID:la3KOfVg [ 123.230.88.26.er.eaccess.ne.jp ]
渋滞してるときに前の車のSuicaが残高不足だったりしたらもう。

295 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/16(日) 06:08:46 ID:yLXToaGQ [ pl17350.ag1111.nttpc.ne.jp ]
普通にNシステムとかの技術を流用すればETCなんかいらなかったんと思うんだが

296 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/16(日) 06:11:42 ID:r7tiqPpQ [ mno3-ppp7707.docomo.sannet.ne.jp ]
無料にしちゃえ!!

297 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/17(月) 05:38:29 ID:hqN/tuWw [ 6.253.149.210.rev.vmobile.jp ]
ETCシステムが高価なのは利権目的で無駄が多いから。
自由競争で開発させるか海外のシステムを導入すれば廉価に出来た。
そもそも道路公団(現JH)は利権の巣であり
そんなところに開発を任せたのが間違い。

298 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/17(月) 14:33:04 ID:jSVSrv7g [ KD182251248015.au-net.ne.jp ]
はいはいSuicaは素晴らしいEdyは素晴らしい





最終的には1社しか採用されないシステムを自由競争とか
国家インフラの料金収受を他国に頼るとか頭わるそう

299 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/17(月) 14:35:00 ID:dwEuz2Yw [ 123.230.57.177.er.eaccess.ne.jp ]
>>296
今も民進言ってるのか

300 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/17(月) 16:40:55 ID:YyAWrEVg [ KD182251248016.au-net.ne.jp ]
ガソリン値下げ隊(笑)
高速道路無料化社会実験(笑)

301 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/30(日) 07:15:02 ID:ZqQoPnPw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
平塚の仮称湘南新道ってのは名称何とかならんのか?
既に県道30号が湘南新道で定着してるのになあ

それにしても今年は話題が無さそうな一年になりそうだ

302 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/30(日) 20:35:27 ID:YivkyqKQ [ pl13820.ag1111.nttpc.ne.jp ]
仮称だからそのうち変わるだろ 別にダブっても良いけど、
そしたら偽湘南新道とか言われそうだが

303 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/30(日) 21:38:52 ID:Kiiy2KnA [ h175-177-029-161.catv02.itscom.jp ]
新加勢大周を思い出したw

304 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/07/31(月) 17:37:54 ID:j/+DnLKQ [ KD182251248008.au-net.ne.jp ]
>>301
昔から疑問だったがr30は何に対して「新道」なのか分からん
r30〜R134に対する新道が藤沢バイパス〜新湘南バイパスだと思うのだが…

305 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/02(水) 06:57:51 ID:ern9cgtw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
それは判らん
生まれて40数年地元にいるが、最初からそう言われてた

306 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/02(水) 12:30:48 ID:TjNFF0sg [ p1626143-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
ググると出てくるけど
戦後あの辺りのバイパス道路として出来たことが
由来でないのかな

307 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/03(木) 16:58:01 ID:y07iTkXQ [ p9071-ipngnfx01hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
京急大師線関連の資料が出てた。

産業道路立体交差化は来年度、大師駅前は...書いてないけど相当かかりそう。

http://www.city.kawasaki.jp/980/cmsfiles/contents/0000086/86925/29.07.28machi1-(1).pdf
http://www.city.kawasaki.jp/980/cmsfiles/contents/0000086/86925/29.07.28machi1-(1)ex.pdf

308 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/03(木) 18:50:01 ID:NwMD8iPA [ 102.177.138.210.rev.vmobile.jp ]
速度制限が緩和されるとのこと。
ドライバーは歓迎だろうが
騒音や事故が増えるのは避けられないな。

309 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/11(金) 00:00:24 ID:8qp89onw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
初めて圏央道で関越から帰ってきたけど・・
八王子jct作り悪すぎだろう
中央道で降りるやつ、皆無でミンナ東名方面に行くのに分岐で一車線ずつは酷い
横浜湘南道路も出来たら、東名も同じ運命になるのか?

310 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/14(月) 15:41:14 ID:jEUP0OLA [ 240b:11:c00:9e00:e1c3:8a43:e657:feae ]
>>309
圏央道初めてならご存じないかもしれないけれど、

圏央道開通当初(東名高速接続部がね)設計ミスだ何だと散々叩かれ、
窮余の策として圏央道から東名高速への離合部分が二車線になったんじゃなかったっけ?。
果には方向別に路面を色分けまでして。
今でも相変わらず糞詰り渋滞は起こるものの、以前に比べれば多少は緩和されたんじゃないかな。
調べれば出てくると思いますよ

311 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/14(月) 15:59:22 ID:eKdKUZQg [ KD182249242038.au-net.ne.jp ]
伊勢原市の東海大学病院北側にある東名
の緊急搬送路をETC のスマートインター
化してはどうか?
新東名も建設が遅れるようだし

312 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/14(月) 22:10:32 ID:KqjLMxxw [ i60-35-97-209.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
>>310
それって海老名JCTの話じゃなくて?

313 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/14(月) 23:22:38 ID:a0yaDZsw [ 110-132-231-114.rev.home.ne.jp ]
>>309
既に海老名がそうじゃん。

海老名南もそうなりそうだけどね。
茅ヶ崎だって本線(さがみ縦貫→新湘南)が絞られた上に料金所まであるし。

314 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/15(火) 07:47:53 ID:NEDap7Mg [ KD182249242005.au-net.ne.jp ]
今思うと、東名の2→3車線拡張工事の
際、拡張工事用地提供見返りとして、
伊勢原市がインター設置(伊勢原市西側)
と東名側道の片側2車線道路を要求した
ほうが良かったのでは?
何としても、インター設置は絶対譲ら
ない態度で市が交渉を臨むべきで
あった。
厚木秦野道路が未だに出来ておらず、
新東名の伊勢原北インター工事が
遅れるようだと。

315 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/15(火) 12:56:32 ID:Mig45M5Q [ i118-17-158-220.s41.a014.ap.plala.or.jp ]
後の祭りだね。

316 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/15(火) 17:26:42 ID:NEDap7Mg [ KD182249242005.au-net.ne.jp ]
>>315
その通り
最近になって、伊勢原市から撤退する
企業が続出していることを聞いたこと
がある。
理由は国道246号の渋滞がひどい上、
高速道路のインターがないのが致命傷
らしい。
来年には新東名の伊勢原北インターが
オープンするとはいえ、工事の遅れ
から遅れる可能性がある。
仮に出来ても、新東名の御殿場方面の
開通はカナーリ先になるので、名古屋
方面からは、秦野中井インターから
渋滞"酷道"246号を30分以上ノロノロ
で走るしかない

317 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/15(火) 18:13:51 ID:otaVtVDQ [ g218069.scn-net.ne.jp ]
伊勢原市は小田急の車庫断って始発駅のメリット逃したり、駅前に長年係争中のビルあったりとか自治体がダメダメ。

318 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/16(水) 05:48:29 ID:yXfzQrmQ [ KD182249242019.au-net.ne.jp ]
>>317
観光戦略の下手くそぶりが大いに
出ている伊勢原市
"日本遺産"になったとは言え、昨年から
ようやっと、海老名と同様に特急停車駅
とはいえ、高速道路のインターがない
点では、海老名市より劣っている現状
である。
来年にはジャンクションが出来て
おそらく渋滞ポイントになるだろう
から、それも知名度として活用したら?

319 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/16(水) 07:04:17 ID:yceEwxNg [ 118.103.63.157 ]
>>318
海老名に行ったことないでしょ。
とんちんかんだよ

320 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/16(水) 08:29:47 ID:oDC+ylRA [ 237.125.148.210.rev.vmobile.jp ]
伊勢原は海老名に比べたらダメダメ

321 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/16(水) 10:34:22 ID:PiltcAeg [ ntkngw584132.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
比べること自体、間違っている

322 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/16(水) 19:23:06 ID:Jhh6d65g [ KD182249240011.au-net.ne.jp ]
伊勢原市の企業流出と同様に、
近隣の厚木市はせっかく誘致した
青山学院大学を20年位で移転
(相模原市淵野辺)してしまったり、
平塚市も同様に神奈川大学も
平塚市土屋から撤退の噂を
耳にしている

323 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/16(水) 22:13:09 ID:1urfO0Zw [ 240b:11:c00:9e00:e1c3:8a43:e657:feae ]
>>322
まじかっ゚((((;゚Д゚))))

324 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/16(水) 23:56:30 ID:2Trc/0Tw [ 240d:0:6717:8d00:7dc7:b528:1205:bebb ]
>>322
戸塚では?

325 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/17(木) 10:34:29 ID:lPRS3iBQ [ KD182251248016.au-net.ne.jp ]
青学跡地は日産研究所が入ったから結果オーライ
近隣住民と軋轢起こしたあげく文系が渋谷に完全移転した相模原のほうが負け組

>>324
戸塚の明学はなんの情報もない
神大はMMに新キャンパスを設置して平塚から移転させる予定

326 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/20(日) 14:50:06 ID:C4hqtlYw [ KD182249240015.au-net.ne.jp ]
>>322,325
厚木市は青学のキャンパス誘致の公約
として、駅からモノレールを引くと
掲げていたが、結局は敷かないから、
厚木市からキャンパスが出ていって
しまった。
ちょっとした後にに伊勢原市にも
成城大学のキャンパスを誘致する
話もあったようだか。
(伊勢原総合運動公園に成城大学の
グラウンドはあるが、キャンパス
は作られなかった)

327 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/20(日) 20:38:28 ID:aazjY8DA [ e0109-49-132-171-9.uqwimax.jp ]
厚木の青山学院大学ね
国道246号の森の里入口交差点(厚木市船子)から
森の里に向かう妙に広い道路は上にモノレールを
通すために造ったとかいう話は聞いたことがある
実現していれば日産テクニカルセンターの社員も
利用しただろうにね

328 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/21(月) 08:49:45 ID:/Qj4gIxg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
何かSFCの預言書の気が・・

329 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/24(木) 10:30:42 ID:2IqPCKQQ [ KD182251247047.au-net.ne.jp ]
鎌倉高校の踏切のところの拡張進んできて
歩道の基礎作り始めたけど、右折車線作らないの?
まさの歩道広げるための工事だったのかw

330 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/24(木) 18:24:01 ID:AzIgjsFQ [ KD182249240022.au-net.ne.jp ]
新東名の工事の遅れで静岡県が気を
揉んでいる記事で、工事の遅れが
伊勢原市内の遺跡発掘調査に
よるものと書いていたが、
これって、工事の遅れの原因を
伊勢原市に当て付けにしたような
内容の記事の感じがしないわけ
ではない。
その一方で、伊勢原北インターから
御殿場間の山北町や小山町は用地確保
したのみで、工事着手が進んで
いないようですが。

331 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/24(木) 19:06:42 ID:F384g7Sg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>329
右折車線作るための工事だからそんな事は無いと思うけど・・

332 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/26(土) 17:30:16 ID:7Sye5ZCg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
横須賀の衣笠のバイパス9月末に完成するらしいね
タウンニュースに出てた

333 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/26(土) 17:32:08 ID:oIHyipIA [ KD182251248006.au-net.ne.jp ]
完成するが開通するとは言っていない

334 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/28(月) 18:52:28 ID:KBHswEJQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
じゃあどうすんだよw

335 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/08/28(月) 22:32:43 ID:cTrwbLtw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro19.ezweb.ne.jp ]
開通迄半年掛るらしい

336 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/09/24(日) 18:48:01 ID:ovx91I2w [ 122x210x67x62.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
戸沢橋の厚木側の夜間一通交互は、エグ杉。

よくあんな列に並んでいると思うよ。

337 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/01(日) 05:24:41 ID:/00C09/w [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
衣笠バイパス走ってみた
湘南方面から城ヶ島はバイパスの方が早いかも
夜中だから昼間の状況は判らんけど・・

新しく出来た部分、真っ暗で人家も無いから神奈川と思えない位星が綺麗
横須賀はR357の夏島延伸も始まるそうだ
湘南は相変わらず東海道線で南北断ち切られてるのを先行して欲しいが
切実に思う毎日

338 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/01(日) 10:46:56 ID:FPD7lY8g [ KD182251247046.au-net.ne.jp ]
>>331
そこの踏切仕事でほぼ毎日通ってるけど
歩道整備始めて車道の幅が右折ラインとれるだけの
幅が無いように感じるんだよね。
まあ完成を待ちます

339 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/01(日) 14:55:15 ID:0z3EcQuw [ 61-205-4-24m5.grp1.mineo.jp ]
❯❯338

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340 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/08(日) 00:50:53 ID:gbb12bMQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro10.ezweb.ne.jp ]
名瀬下から鉄屑屋迄の開通した道路
なんで地図に反映されないんだろ
俺が見てるとこだけ古いのかな

341 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/18(水) 21:20:55 ID:NPawwYmQ [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
川名から鵠沼海岸はまだか、用地買収はほぼ終えているのに。

342 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/21(土) 09:23:14 ID:FzKS85Hw [ 61-25-129-103.jm.zaq.ne.jp ]
R469までじゃないの>買収終わってきてるのは

343 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/03(金) 07:51:56 ID:pfO768hQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>342
467の間違いか?

344 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/03(金) 09:14:07 ID:QPndjmrA [ h175-177-014-167.catv01.catv-yokohama.ne.jp ]
R469ってススキの原が有名なところだっけ

345 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/04(土) 18:25:12 ID:/NCfHVFg [ 240d:0:683c:b600:21f5:7113:4312:e83a ]
短いのに工事しない道
岡津と一里山

346 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/08(水) 22:15:11 ID:wBMWlDUg [ 240b:11:e60:b100:8db4:3cbe:57a9:23e6 ]
>>345
岡津は10年以上前に、早期開通させます宣言してたのにね。
見た目用地買収済んでそうだけど、土地を買えてないのかな。
あそこが通ずると、瀬谷柏尾のクランク状の渋滞解消するのにね。
早く開通してほしいよ。

347 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/10(金) 11:45:57 ID:LCHOG7Gw [ ntkngw146245.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
中原街道の能満寺バス停が工事中でセットバックが無いため
バス乗降があると渋滞するようになった

348 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/13(月) 07:29:49 ID:h6t7h7jg [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
ホクセイセンは予定通り進んでるのですか?

349 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/14(火) 22:43:50 ID:v8agamWA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
2年後の話は鬼も笑えねえ

350 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 00:28:33 ID:zzCBu+UQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro11.ezweb.ne.jp ]
泉警察署前-カモメパーク入口も
進めて欲しい

351 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 20:04:39 ID:B8g2inyA [ 240b:11:c00:9e00:e1c3:8a43:e657:feae ]
そういえば、
R134の鎌高前、今日の昼に通ったら11月15日の夜(今夜)から
右折レーン供用開始って看板出してライン引きしてたな。
西行きは右折作ってたけど、東行きの左折(踏切待ち)のレーンは無いのかな?

352 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 20:33:13 ID:34WYkj9w [ p1159-ipbf3002hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
踏み切りと所で邪魔臭く写真撮ってる奴のほとんどが中国人なんだけど何であんなにいつも居るの?

353 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 22:01:23 ID:k8HtQf8A [ 219-100-52-41m5.mineo.jp ]
その国では聖地と化しているらしい。

354 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 22:19:42 ID:zzCBu+UQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro18.ezweb.ne.jp ]
向こうの漫画に載ったらしい

355 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 22:33:51 ID:9l7Kbn2w [ 2400:402d:8c4c:7e00:f476:729e:f056:e19 ]
あそこ陸側から国道に出ようとすると
踏切内で待たないとまず止まってくれないんだよなあ
よく踏切事故起こらないよ

356 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 23:18:01 ID:k8HtQf8A [ 219-100-52-41m5.mineo.jp ]
江ノ電は急ブレーキで停車可能だから、事故は起こりにくいのでは。

357 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 23:50:10 ID:B8g2inyA [ 240b:11:c00:9e00:e1c3:8a43:e657:feae ]
中国人じゃなくて、
台湾の旅行者じゃない?

あっちの漫画じゃなくて、スラムダンクがむこうで読まれて大ヒットして
まんがの舞台を見に来てる。
日本人もドラマとか映画のロケ地にウジャウジャ行くのと変わらないよ。

その上、江ノ電が台湾のどこだかの機関とタイアップして旅行者獲得をねらってる。
あっちの旅行代理店とかで江ノ電ワンデイフリーパスとか購入できるんじゃなかったっけ

358 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 23:55:27 ID:B8g2inyA [ 240b:11:c00:9e00:e1c3:8a43:e657:feae ]
まあ確かにうじゃうじゃ居てじゃまだよね。
あいつら車来てもどきゃあしないし。

一時期マナー悪い奴らが鎌倉高校にも入り込んで記念撮影とか勝手するのが多発して
校門に警備員がたって追い払ってたよ。

359 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/24(金) 19:12:33 ID:CDq7AT+g [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
タウンニュース見たら鎌高前の交差点で右折する際は赤信号でも行けるって書いてあった
ちょっとどういう状態だか判らないけど、ホントなのかな?

360 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/25(土) 07:51:07 ID:L7F27Fog [ KD119104119132.au-net.ne.jp ]
>>345
一里山工事始まった

361 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/25(土) 12:10:46 ID:pjfpei2w [ 240f:7f:222e:1:89d5:5691:5034:65bc ]
〉〉359

そんな信号機にはなってなかったと思う。

362 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/25(土) 19:57:16 ID:eYbdZ7JQ [ 240b:11:c00:9e00:e1c3:8a43:e657:feae ]
>>359
>>361
この記事かな?
下り線、右折レーンには停止線がないらしい
http://www.townnews.co.jp/0602/2017/11/24/408474.html

363 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/25(土) 20:30:02 ID:uGvXAX3Q [ 240f:8:6c:1:ac93:768d:84ed:b697 ]
江ノ電を地下鉄にして、道路を拡張すれば渋滞は解消されるのに
ついでに、小田急を片瀬江ノ島から鎌倉まで延伸すれば便利になるだろうに

小田急の偉い人がこの書き込みを見たら、ぜひ検討してみてください

364 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/25(土) 21:20:57 ID:41VP+W3Q [ KD182251247049.au-net.ne.jp ]
あそこの信号はもっとサイクルを短くして
病院側からの右左折も安全に出来るようにして欲しい

365 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/25(土) 21:42:23 ID:2HgKmj9g [ KD182251243044.au-net.ne.jp ]
>>363
そんな江ノ電に魅力は無い。
観光資源としての価値が無いからやらないよ、きっと。

366 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/25(土) 22:02:42 ID:sArMumxg [ p4180-ipbf3102hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>361 右折出来るよ。 てか、もう何度もあの交差点、信号機の色は関係無く交通状況だけ安全確認して右折してるよ。今までよりは確実に右折待ちのストレスは無いよ。

367 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/28(火) 19:03:34 ID:orINqvsQ [ dcm2-119-243-54-248.tky.mesh.ad.jp ]
もう関谷〜江ノ島道路は俺の生きている間には無理かな。
開通する前に既にある道路が老朽化してしまいそうだし。

368 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/29(水) 02:56:56 ID:P2fxKDgg [ 110-132-231-114.rev.home.ne.jp ]
>>367
津波をお待ち下さい

369 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/29(水) 08:20:16 ID:Gy2CHOlw [ KD182250241101.au-net.ne.jp ]
知らないで準一。

370 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/01(金) 23:41:35 ID:7n2ywyTg [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
狩場線から来て新保土ヶ谷の合流のところ。
左の車線走ってると、その車線何の予告も無く消えますよね。
20年くらい前に初めてそこ通った時焦った覚えがあり、昨日そこ通ってその頃のこと思い出した。
あそこって初心者には難しすぎじゃない?

371 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/01(金) 23:45:15 ID:5uLsQyUw [ 110-132-231-114.rev.home.ne.jp ]
>>370
公道に出た以上は初心者だとかベテランだとか関係無いんだよ。

372 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/01(金) 23:49:07 ID:1afiHhUw [ 240f:7a:760d:1:3818:9d9a:deda:f8e0 ]
>>370
たしかに難しいね
横横からの車がヘタクソだと更に危ない

373 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 03:47:08 ID:Nx8duXVw [ KD111103087080.ppp-bb.dion.ne.jp ]
横須賀からのんびり走ってくると、日野あたりから急に車間距離が詰まり緊張してしまいます。
六ッ川料金所過ぎる頃には、心臓バクバクです・・・。

あまりイジメないでください。

374 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 06:33:19 ID:TGJ71VRg [ KD182251247045.au-net.ne.jp ]
あそこは追い越し車線しか走らないようにしてる。

375 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 13:21:40 ID:aTfsma/g [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
もう、免許取って25年以上経つけど、狩場線から横浜新道下り方面に行くのは未だに緊張する
まあ、事故ったこと無いし緊張するくらいの方が良いんだろうけど
日暮れ時の雨の日とかはメチャクチャ怖いよなあ・・

もう少し横浜新道のジャンクションが離れてればすんなり行けるんだろうけど

376 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 17:45:29 ID:U4KP3Sxw [ p4180-ipbf3102hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
あれだけ距離があれば十分だろ。免許持ってる期間とかの問題じゃないような気がするけど

377 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 19:48:47 ID:kQ8JrkIQ [ 222-151-138-072.jp.fiberbit.net ]
>>373
渋滞発生の典型「日野のダラダラ坂」です。
http://www.driveplaza.com/traffic/roadinfo/cause/

378 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 19:58:49 ID:aTfsma/g [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>376
流れてる時は結構怖いよ
横横の追い越し車線に合流だから、飛ばしてて入れてくれない奴とか居るし
で、追い越し車線が混むから、真中車線で飛ばす奴も居るし・・

簡単な時は拍子抜けする位簡単なんだけどね

話は変わるが、圏央道の八王子jctが改造されるみたいだね!
あそこの渋滞は酷いから嬉しい

379 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 20:21:12 ID:ABDYd2uA [ 2001:268:c067:3d64:8014:5f38:6dd9:e7eb ]
>>378
あそこ、圏央道と中央道、下道の甲州街道しかまともな道無いから、いくら改良しても渋滞減らないような気が・・

380 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 21:02:13 ID:01EmfL6w [ g7.115-65-60.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>376
慣れてようが、追い越し斜線への右からの合流は嫌いだわ。
合流できるできないではなく、嫌い。

381 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 21:29:20 ID:aTfsma/g [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>379
取り敢えず、現行の一車線絞りは酷いだろう
神奈川方面二車線+側道で中央道方面で大分改善されると思いたい

382 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/02(土) 21:41:03 ID:chG/yAtw [ p1329256-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
私はプロドライバーだが
横浜北線走ってみて
合流で危ないなと思ったところがあったよ。
最新の道路なのにこんな設計するなんて素人さんかと思うわ。

383 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 01:15:39 ID:/HGAf8tw [ fp76f0bffc.knge202.ap.nuro.jp ]
阪東橋からの下り合流も入れないことはないけど嫌いだな
壁が低いから見やすいけどガンガン飛ばして来られるとちょっと焦る

384 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 01:34:51 ID:I3wOWzsA [ p4180-ipbf3102hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>378 狩場線から横浜新道の下り方面へは平日休日問わずほとんど毎日通ってるよ。渋滞の日もあれば流れてる時、ガラガラの時、もちろん横横から来た車が飛ばしてるやつも居る事あるけどあれだけの距離があれば不十分と思った事はただの一度も無かったけどね。
>>382 同感。あと港北出口からETCで出て池辺方面への入路へ左にズレる時の区間が急だと思うわ。
圏央道は厚木方面から相模原で出る時のETC側へ行くのも急で危ないね。
あと圏央道の八王子JCTはかつての海老名JCT外回りのようにラインパターンの引き直しだけで解消しそうな気がするね。

385 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 13:44:54 ID:UrsjcXeQ [ g1-223-25-160-40.bmobile.ne.jp ]
厚木南インターが だいぶできてきた。

高速降りて 平塚方面は 戸沢橋方面とX攻撃 厚木方面は 合流すぐ合流と、 サンデードライバーには 大変かもな。

386 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 14:07:26 ID:9nsTb7dg [ 123.230.88.178.er.eaccess.ne.jp ]
これもそうだが
首都高横羽線はこの様に車線右側の出口が結構ある(羽田出口も)

大型トレーラーで 超危険なインターチェンジに突入してみた (浜川崎出口)
https://www.youtube.com/watch?v=-T9den67V-A

387 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 14:46:20 ID:ZuTD8BTg [ 240f:7a:760d:1:ac52:d0a1:fae8:35b ]
>>385
事故渋滞起きそう

388 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 17:49:03 ID:/IIXxJLg [ ai126189075040.58.access-internet.ne.jp ]
>>386
良く利用するせいか危険とは感じなかった俺はおかしいのかな?

まあでも横浜新道常盤台出口や峰岡出口も危険な部類ですよね。

389 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 18:07:57 ID:WL2WUbNQ [ KD182251242006.au-net.ne.jp ]
>>388
西湘の無料区間の大磯西だっけ?
あそこの方が危ない気がする、出るのも入るのも。

390 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 18:46:26 ID:sDKZFiIg [ KD182251250044.au-net.ne.jp ]
あそこは下りの出口が優先で下り入口と交差するけど
優先だけど必ず減速してすぐ止まれる速度で交差するようにしてる

391 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 22:07:03 ID:4+zmVYNg [ KD119104103209.au-net.ne.jp ]
新湘南バイパス下道、
茅ヶ崎中央IC-藤沢IC迄、
シケイン道路の直進化計画ってあるの?

392 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 22:17:23 ID:9nsTb7dg [ 123.230.88.178.er.eaccess.ne.jp ]
>>391
そこって速度を出させないように
わざとくねくねとした道になっているんじゃない?
(確か速度30km制限だったと思う)
今後、道路が整備されれば直線道路に変わると思うけどね。

平塚寄りは直線・地下道になっていて
銀河大橋まで快適に走れるけどね

393 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/03(日) 22:43:09 ID:gkxL3TLg [ h175-177-014-167.catv01.catv-yokohama.ne.jp ]
横浜湘南道路開通時に整備すると思う
あれ、県道(バイパス)なんでしょ

394 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/05(火) 19:32:34 ID:dbf+el4w [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
茅ヶ崎はダメダメだから判らんねby地元
藤沢から寒川まで新しい道作るらしいし

395 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/07(木) 19:02:02 ID:zlALIyvQ [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
相模川を渡る車から一律千円徴収して道路整備財源にしよう。

396 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/07(木) 19:10:54 ID:SMm25FbQ [ 2400:7800:4c26:e700:99f5:7608:611:edae ]
>>395
んなことしたら相模川から東は過疎地域になるぞw

397 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/07(木) 19:32:53 ID:ZzwLoZrg [ p105063-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
西だろ普通

398 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/07(木) 19:50:08 ID:SMm25FbQ [ 2400:7800:4c26:e700:99f5:7608:611:edae ]
ごめん、西だった

399 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/20(水) 18:10:00 ID:DScCCI3A [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
この前東京方面から帰る時、狩場線-横新が渋滞してたから湾岸-横横-逗葉新道で帰ってみた
横横の値下げは結構デカイね
250円差なら今後も使うことありそう

400 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/20(水) 18:57:26 ID:ZYoS1g+Q [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
湘南国道再有料化で湘南地域の道路整備財源にしよう。

401 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/20(水) 19:34:59 ID:Ksnv17Mw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro16-s.ezweb.ne.jp ]
圏央道が見えて来た

402 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/21(木) 17:38:34 ID:Ee+1QOcA [ fp76f0bffc.knge202.ap.nuro.jp ]
フォートンの下のトンネルはいつになったら開通するのやら

403 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/21(木) 19:28:42 ID:N4gYkRcg [ 123.230.57.90.er.eaccess.ne.jp ]
開通する区間のご案内

中日本高速道路株式会社が建設を進めてまいりました、
E1A新東名高速道路の海老名南ジャンクション(JCT)から
厚木南インターチェンジ(IC)までの区間(約2km)が、
2018年1月28日(日)15時に開通します

http://shintomei.jp/

新東名の神奈川県側も進み始めましたね。
厚木南インターはR129に接続しますね。

404 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/23(土) 01:11:02 ID:IZkMXX1A [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
盲腸路線はインパクト無いなあ
けど厚木の住民は便利になるかな?

この前高速の前倒し予算がとか言ってたから、御殿場まで早く出来ないかな

405 名前: sage 投稿日: 2017/12/24(日) 12:29:03 ID:ifpQwTCQ [ softbank219205038026.bbtec.net ]
>>345
>>346
地権者と交渉は完了しているので、予算計上の問題かと。
残土を積み上げてないで、最低限、中田さちが丘線は
開通してほしいのですが。(H30年度の開通も厳しいか)
岡津交差点が金・土曜の夕方はかなり危険な状態です。

406 名前: sage 投稿日: 2017/12/24(日) 12:36:06 ID:ifpQwTCQ [ softbank219205038026.bbtec.net ]
権太坂和泉線(和泉地区)の地元説明会ありました
でしょうか?道路局の開通宣言ありましたか?
泉警察署前のシケインがすごいね。

407 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/25(月) 07:34:40 ID:vlEab8SA [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
2017年神奈川道路十大ニュース
一位は、やはりきたせん開通かな。

408 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/25(月) 07:47:57 ID:vlEab8SA [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
連投すいません。
403を見て。
海老名って文字がはいるIC JCT SAがいくつかあるわけだけど、たまにこの辺通るような人は分かりにくいのではないかと思うのだけどどう?

409 名前: sage 投稿日: 2017/12/25(月) 10:47:12 ID:9qTFEoGg [ softbank219205038026.bbtec.net ]
>>402
道路局が絶望的にプライオリティ落とすそうです。
新戸塚病院からフォートンまで繋がれば、
東戸塚駅までのアクセスが改善するんですがね。

410 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/25(月) 16:31:17 ID:gPQPq5RQ [ p1062-ipngn809hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
キタセンブラック

411 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/25(月) 17:28:24 ID:71YM5fGg [ KD182251247037.au-net.ne.jp ]
久しぶりに先週末東名上り走ったけど
厚木インター先頭に左車線だけ5キロくらい
渋滞してたけど、あれは圏央道渋滞なの?
頻繁に起こってるの?あれは厚木で降りたいだけと人は可哀想すぎる

412 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/25(月) 20:07:41 ID:79iG1BVg [ 110-132-231-114.rev.home.ne.jp ]
>>407
10も候補あったっけ?

きたせん、久里浜田浦線、大船立体、鎌倉高校前、戸田立体に…他は何があったっけ?w
↑これ自体もうろ覚えだけど。

>>408
海老名はSA、JCT、ICで区別つくから大丈夫でしょ。

サンドラ、ペーパー、よそ者の混同ってなら、厚木、圏央厚木、厚木南とか、相模原、相模原愛川の方が上かも?
でもナビ使うだろうから大丈夫なんじゃないかな。

海老名近辺のトラップは川の東の厚木駅が最強だしw

413 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/26(火) 06:30:11 ID:u63m+ZPw [ 61-205-9-238m5.grp2.mineo.jp ]
アルファベット3文字ではわからない人もいるでしょうね。

414 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/26(火) 06:58:01 ID:HmJG7tIg [ 112.136.64.230.er.eaccess.ne.jp ]
ABC
XYZ
これは俺らの 口癖さ

415 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/26(火) 07:06:43 ID:wGNfK5iA [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
確かに厚木のほうが紛らわしいね。
しかも厚木南ってのは知らなかった…

416 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/26(火) 07:38:41 ID:Y3NZ0Dfg [ KD182251242017.au-net.ne.jp ]
>>415
厚木南は1/28に開通する新東名区間だよ

417 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/12/26(火) 08:32:40 ID:Q3sUJ7tA [ h175-177-014-167.catv01.catv-yokohama.ne.jp ]
神奈川区間の新東名最初が、あの区間とはな
当初の圏央道の海老名JCT-海老名IC同様、ただの出入り口増設でしかないな

418 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/01(月) 06:13:04 ID:wz1kpx0g [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
今日二年参りの途中に戸田交差点通ったけど・・
アンダーパスに加えて上にも道路が出来てて凄いことになってて笑ってしまった
あれが神奈川最初の新東名か

419 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/01(月) 07:19:51 ID:Xlx+1VcA [ p203243-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
いよいよ2018年か。わろた

ところで前から思ってたんだが中断してる道路。
上永谷駅の東側から野庭くらいまで広い道が出来てるがその先は
用地確保してるのにもう何年も工事していない。
今横浜市の土地計画路線図を見てみたら大船田谷のICまで延伸計画がある。
途中が完全に住宅地になっちゃてるがどうするんだろ。
役人はいいよなこんな杜撰な計画でも責任取らなくていいから。

420 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/01(月) 07:43:13 ID:hvEKObow [ 110-132-231-114.rev.home.ne.jp ]
>>419
道路の正式名称がぱっと出てこなかったけど、桂町から舞岡まで延びてる道にさっさと繋げりゃ良いのにね。

日限山から野庭にかかる立派な歩道橋が虚しいよね。

421 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/02(火) 21:50:24 ID:l57bPbiA [ 122x219x231x239.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
>>419
別に開発計画に合わせて早く用地確保するぶんには費用を節約できてるわけで
何の問題もないよ。
今の横浜市としては優先度が低い路線だから進めてないだけ。

422 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/11(木) 18:37:39 ID:vrkrnW6g [ 123.230.57.238.er.eaccess.ne.jp ]
外環道「東名〜湾岸」ルートどうなる? 東京側と川崎側それぞれのメリット

東京側ルートは昭和島JCT、川崎側ルートは大師JCTに接続

東名高速からおもに、東京都世田谷区、大田区側を経由するか、
神奈川県川崎市側を経由するか、2案で検討を進めています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180111-00010004-norimono-bus_all

423 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/11(木) 19:02:49 ID:6GfIzvFg [ p1418028-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
ひとまずは第三京浜までなんとかしる

424 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/11(木) 19:13:56 ID:v0d3YAtQ [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
備えあれば患いなし、多摩川の両岸に造れば良い。

425 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/11(木) 22:42:04 ID:QK9XtLIQ [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
どっちでも良いけど、多摩川の河川敷に作れないもんかね
大分安上がりになると思うんだが

426 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/11(木) 22:46:12 ID:3G85WRvQ [ h175-177-014-167.catv01.catv-yokohama.ne.jp ]
逆だぞ
河川局は道路局より立場が強いから、容易に許可は出さん
治水を盾にとってな

427 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/11(木) 23:07:10 ID:1np2oQAw [ 112.136.64.230.er.eaccess.ne.jp ]
今は景観とか煩いし
首都高伸ばしてた頃のようにはいかんだろう

428 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/12(金) 06:47:04 ID:BspyASfg [ p1354232-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
横浜北線は鶴見川河川敷に巨大な橋脚を立てて2層の立体高速道を通したがな。

429 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/12(金) 08:35:47 ID:2wFegBFw [ p1354081-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
二子玉タワマン住民よりは
軽んじられてるのだろうw

430 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/12(金) 09:52:48 ID:pp6BQuKA [ KD182251248039.au-net.ne.jp ]
立場云々ではなくて、河川敷は空き地ではなくて水が流れる場所だからな。
それも増水時の流れが速く強大な力を持った。
そんなところに延々と構造物を作ったら建設費も工期もどんどん膨れ上がる。

431 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/12(金) 16:21:25 ID:OkjW4BXg [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
基礎を打ち込むと堤防に亀裂が入るリスクもある。

432 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/12(金) 23:02:35 ID:8gnats8Q [ 122x219x231x239.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
>>428
北線が通ってるのは堤防の外側だが。
橋脚のところは用地買収してるが、工場敷地など民有地は用地買収せずにそのまま上を通ってる。

433 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/13(土) 08:13:11 ID:KAQIFNpA [ softbank126036087169.bbtec.net ]
>>388-389
小田厚とか西湘BPは加速レーンが短くて危険なインターが多いよ。
西湘の大磯西の他、国府津、小田厚の二宮とか。

434 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/20(土) 16:39:05 ID:rRMfGj8A [ KD119104103207.au-net.ne.jp ]
戸塚土木事務所、新道下トンネル開通

435 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/20(土) 17:17:00 ID:9qYS8sOQ [ sp1-79-86-80.msb.spmode.ne.jp ]
>>433小田厚も西湘バイパスも有料道路ってだけで高速道路ではないからですよ。

436 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/21(日) 01:14:19 ID:S0sQdbbg [ h101-111-004-163.catv02.itscom.jp ]
>>435
第三京浜とか横浜新道はちゃんとしてない?

437 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/21(日) 10:30:10 ID:Dvs9orFA [ 240f:8:6c:1:c070:1d7d:11e2:19ee ]
首都高中央環状線は葛西JCTから荒川河川敷を使って上手く行ったんだから、多摩川でも頑張れるはず

438 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/21(日) 11:23:54 ID:eeD+NzqA [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
そう思うよね・・・

439 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/22(月) 07:07:24 ID:o67+/cag [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
ほんとに北西線オリンピックまでに間に合いそうな勢いだね

440 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 06:09:09 ID:Boxig2qQ [ 199.net211007085.libmo.jp ]
横浜新道通行止め中

441 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 07:05:04 ID:51iDHYQA [ 5EC0SIc.proxy10002.docomo.ne.jp ]
保土ヶ谷バイパスもダメかー

442 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 07:12:17 ID:49OLV4fA [ p7bc60f14.tkyea104.ap.so-net.ne.jp ]
通行止めの所は、道路上に車両はいないのかな?
いなければ除雪作業が進むけど、
以前の首都高のように放置車がいると時間が掛かりそうだね。

443 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 08:35:15 ID:bFC6D48w [ i60-35-65-132.s02.a014.ap.plala.or.jp ]
YCVの保土ヶ谷バイパスライブカメラ
観てるけど、全く車がいないのは壮観。
たまに、作業車が通るだけ。

444 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 18:19:32 ID:bFC6D48w [ i60-35-65-132.s02.a014.ap.plala.or.jp ]
続保土ヶ谷バイパスライブカメラだが、まだ通行止めなんだな。
午前中は、作業員達の雪合戦シーンががバッチリ写って たなw

445 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 18:47:40 ID:OyjGnvWA [ sp1-75-198-21.msb.spmode.ne.jp ]
今日は国道はダメだな。鎌倉街道を駆使しました。

446 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 20:46:01 ID:Ie1GG+VA [ 61.245.54.19.er.eaccess.ne.jp ]
自宅近くの道路が凍結し始めた
明日の朝も路面凍結による通行止がありそう

447 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 20:48:59 ID:OyjGnvWA [ sp1-75-198-21.msb.spmode.ne.jp ]
どの辺りですか?

448 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 20:54:32 ID:Ie1GG+VA [ 61.245.54.19.er.eaccess.ne.jp ]
鶴見区だけど
環二の羽沢付近の高架橋は
通行止めになる可能性が高い

449 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 21:29:40 ID:m6PQBlPg [ g237.124-44-128.ppp.wakwak.ne.jp ]
有料道路、狩場線と横羽線以外は動き始めたみたい。

450 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 21:53:46 ID:pPh35VvA [ i121-118-85-171.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
町田立体はしばらくダメかな?

451 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/23(火) 22:07:20 ID:Ie1GG+VA [ 61.245.54.19.er.eaccess.ne.jp ]
ここのサイトは便利テンプレにも入れたいぐらい


日本道路交通情報センター 道路交通情報Now!!

http://www.jartic.or.jp/
(此処から神奈川県→市街図を選ぶと
高速・有料道路・県内の主要道路の規制情報が見られる)

452 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/24(水) 02:49:25 ID:ELMaSA/A [ i223-217-47-247.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
>>440
不動坂からの合流が、これほど楽だったのは初めてだった。

453 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/24(水) 12:41:48 ID:4nxdrTmg [ sp1-75-253-196.msb.spmode.ne.jp ]
狩場線なんか何でも無いのに何故まだ止めてんだ?

454 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/24(水) 13:07:56 ID:ELMaSA/A [ i223-217-47-247.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
雪が溶けたら死体でも出てきたんじゃね?

455 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/24(水) 13:11:52 ID:T6voUMaw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro04-s.ezweb.ne.jp ]
もうすぐ春ですねえ

456 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/24(水) 13:12:27 ID:4nxdrTmg [ sp1-75-253-196.msb.spmode.ne.jp ]
ないない(ヾノ・∀・`)

457 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/24(水) 13:30:31 ID:fos6RjOw [ sp49-98-12-230.msb.spmode.ne.jp ]
>>453
多分、道路状態ではなく機材や人員の関係じゃね?
除雪対応まだやってて人と機材が平時じゃないから、
稼働してる路線削ってるとか。

458 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/24(水) 16:17:06 ID:fos6RjOw [ sp49-98-12-230.msb.spmode.ne.jp ]
>>453
457だけだ、間違いかも。
まだ凍結残ってる路線が再開出来ないっぽい
http://news.livedoor.com/article/detail/14201934/

459 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/24(水) 21:37:38 ID:T6voUMaw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro19-s.ezweb.ne.jp ]
全通いつだろ
その前にまた降ったりして

460 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/28(日) 08:24:07 ID:tw+cZIqA [ 2404:7a81:100:8700:d931:f0bc:1dc:8c5e ]
栄区民ですが圏央道の工事がかなり本格化してきて嬉しいです。
民家にほど近いところでパワーショベルが豪快に土を掘り起こしていて、
振動と音が迫力満点。見ていて飽きません。
笑顔で働いている人を見ていると、こちらまで幸せな気分になりますね。(^-^)
開通がかなり前倒しになってくれると嬉しいです。

461 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/28(日) 14:41:05 ID:+u7WwPnA [ 240f:7f:222e:1:31b6:cc6e:59a9:30b5 ]
第二東名、いよいよだね。

462 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/28(日) 14:42:57 ID:5EVonV9g [ KD182249240024.au-net.ne.jp ]
伊勢原JCTの構造を何とかすべし

463 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/30(火) 21:49:20 ID:FSD5Pq3g [ 122x210x67x62.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
>>461
そういう言い方はしない方がいいと思うよ。

464 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/30(火) 21:50:52 ID:XzdwApvQ [ 112.136.64.230.er.eaccess.ne.jp ]
新東名だろwwwwwww
って言いたいの?

465 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/30(火) 21:56:51 ID:JapTObrA [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
正式名称は第二東海自動車道

466 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/30(火) 23:49:07 ID:xx/8aOpw [ KD119104118244.au-net.ne.jp ]
小田厚とのJCTなし?

467 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/01/31(水) 00:14:06 ID:pBV0/f0Q [ KD119104118244.au-net.ne.jp ]
海老名-海老名南-伊勢原でJCTの周回出来る?

468 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/01(木) 06:14:02 ID:fEgaaVrw [ 2400:402d:9c68:d500:7c2d:9185:ac4b:be12 ]
伊勢原JCTは御殿場方面との接続のみ
御殿場方面からだと海老名-海老名南-伊勢原
もしくは伊勢原-海老名南-海老名でUターンできる

469 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/03(土) 07:55:14 ID:EdZgg1aw [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
厚木南の感想。

470 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/22(木) 06:53:11 ID:iEX9lXFw [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
来年度は横浜藤沢線の467号まで延伸情報出ないかなあ

471 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/22(木) 07:13:33 ID:jemkt8zw [ KD182249242028.au-net.ne.jp ]
>>468
伊勢原JCT通っても伊勢原ICで降りられない構造では、
下手すれば、海老名JCT以上に欠陥JCTになる可能性
があるなぁ
大山という"日本遺産"の観光地がある以上、トラブル
が多発すれば、中日本も構造を指摘され、
インター名称も今のままでは、小田原厚木道路の
伊勢原インターと勘違いしてしまう。
そのうち、日本広告機構から指摘されかねない

472 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/23(金) 01:01:26 ID:dH4p5KOw [ KD119104116203.au-net.ne.jp ]
そろそろ期待の年度末
意外な所が開通したりして

473 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/23(金) 08:57:49 ID:vzqwbb+g [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
横浜藤沢線は東京五輪ヨット競技のアクセス道路だから競技開始前日に
駆け込み突貫工事で完成を期待。

474 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/23(金) 19:01:43 ID:1s6C7Z1w [ KD182249240030.au-net.ne.jp ]
>>467,468,471
周回出来たり、ある一定の方向が
行けなかったりで、そもそも
伊勢原JCTを含めて、構造的に
おかしな設計になっているのは
事実
特に伊勢原は大山という"日本遺産"
という観光地を抱えているから、
この構造をどうにかしないと、
相当な禍根を残すだろう

475 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/27(火) 06:49:04 ID:xzuSLw4g [ g220.124-44-5.ppp.wakwak.ne.jp ]
綾瀬スマート、開通が3月末から2020年にずれ込むとか読売誌面。
工場の用地取得保証で揉めたとか。

476 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/27(火) 08:21:43 ID:4YhgIl8w [ 2001:240:2408:ac92:15d2:2969:27e:88e9 ]
>>475
おくれすぎ

477 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/27(火) 12:46:39 ID:R5Ih/WOg [ KD182249240016.au-net.ne.jp ]
>>475
地主の立ち退き料釣り上げで
いかにして多く立ち退き料を
ぶん取るのが目的
地主は地域の発展なんか頭にない

478 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/02/27(火) 19:39:16 ID:Jh+GBEeQ [ 165.211.151.153.ap.dti.ne.jp ]
2020年かよそれまで生きてる自信ないしもうどうでもいいわ

479 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/03(土) 14:51:09 ID:/OMlIykA [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
権太坂和泉線が一部開通するみたいだね

余り縁のない道だけど、開通したら走ってみよう

480 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/03(土) 16:14:07 ID:A4nGdrNw [ sp1-79-86-36.msb.spmode.ne.jp ]
あそこは富士繁という廃材の工場がいつまでも退かないから出来ないらしいねこれを見ると。
http://hamarepo.com/story.php?page_no=0&story_id=3871&from=

481 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/03(土) 16:42:57 ID:rDC9EhRw [ 2001:240:2406:ef8d:9cf4:4112:44eb:44ba ]
>>480
DQNの川流れでぐぐれ

482 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/03(土) 19:28:51 ID:miTsRTlg [ sp1-75-208-98.msb.spmode.ne.jp ]
>>481ハマレポの中にも出てるよ。
でもDQNの川流れでもクグッたらもっと詳しく書いてあるね。
当時は盆休みだったのに悪天候どから家でこの中継を見ていたからよく覚えてる。
最悪の事故だったね。

483 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/03(土) 22:34:55 ID:Mp5q+32g [ 240b:11:c00:9e00:e1c3:8a43:e657:feae ]
最悪の事故というよりも
自業自得だろあれは

484 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/03(土) 22:41:19 ID:qsFpsU0A [ i223-217-47-247.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
警察消防の人に取っては最悪だったのでは。

485 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/03(土) 23:31:04 ID:v7/eHsUA [ 2001:240:2407:9922:1d76:5960:e4d3:f336 ]
集団自殺みたいなもんだったな

486 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 01:49:39 ID:5jlMFQXA [ p3589110-ipbf3021hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>484そう。そっち目線で最悪の事故って言ったよ。
>>485うん。まるでどっかの狂団の集団自殺みたいだった。

487 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 01:55:45 ID:5JO29xHQ [ i125-204-108-138.s41.a014.ap.plala.or.jp ]
宮内新横浜線と等々力大橋はまだできないのか?

488 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 09:29:48 ID:1395RI7w [ softbank219205038026.bbtec.net ]
>> 479
泉区長からアナウスあったんですね。
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/izumi/01soumu/konku/h29/konku-0011.html

これで岡津交差点がさらに恐ろしい
状態になりそうです。

489 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 09:41:31 ID:1395RI7w [ softbank219205038026.bbtec.net ]
>>480
富士繁は横浜市とグル。
ただ、アンダーパス予定の地権者 I氏が
断固反対派なので当分無理でしょう。

矢部町の山林も、みどりアップに全部
入ってしまったので、連絡道路計画は
120%無理です。

490 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 18:06:43 ID:AQ4+Jwrw [ sp1-75-209-191.msb.spmode.ne.jp ]
>>489グルってことは富士繁が用地売却で横浜市から貰ったはずのお金(市民の血税から出たお金)を、当時の中田市長と富士繁とで着服してる可能性ありますね。
強制執行しない理由はそこにありそうですね。貴重な情報ありがとうございました。

491 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 20:24:29 ID:X1TXGCew [ h220-215-199-113.gd.netyou.jp ]
横浜も横浜で真っ黒。闇は底なしに深く。

492 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 20:28:24 ID:CnhxeMIQ [ 2001:240:240a:259a:b9df:772:d881:429a ]
産廃系はすぐうやむやになるね
横浜新道の今井インターのところもだし

493 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 20:38:41 ID:5YXeTFtQ [ KD119104118123.au-net.ne.jp ]
>>479
3/26

494 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 21:36:15 ID:4xhXda5Q [ KD182249240033.au-net.ne.jp ]
>>480
玄倉川事故ね
河川管理者がダム放流で何度も
避難勧告したが、従わないどころか
職員に因縁つけて追い払う始末
だから、中洲に取り残されて
大変な事態になった

495 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 21:55:46 ID:NerrHBZw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro07-s.ezweb.ne.jp ]
首謀者は助かったと言う

496 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 22:11:58 ID:AQ4+Jwrw [ sp1-75-209-191.msb.spmode.ne.jp ]
とことん腹黒い首謀者だよね。血税だけ煙に消えて開通しないわけだ。残念

497 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/04(日) 22:15:36 ID:GlGSu75A [ g220.124-44-5.ppp.wakwak.ne.jp ]
よくもまあ、出所不明な噂話でそこまで納得できるもんだなと

498 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/05(月) 09:20:53 ID:AQ9bSnqw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro16-s.ezweb.ne.jp ]
車持ってない人と高速のバス停で
待ち合わせたら捕まりますか?

499 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/05(月) 09:28:29 ID:gS7jZStg [ KD182251242036.au-net.ne.jp ]
>>498
一般車進入禁止。
あんた免許返納したら?

どうしても拾いたいなら高速代やガソリン代、時間をかけて友人宅まで迎えに行くか、海老名SAをはじめ外から入れるSAPAで待ち合わせすることだな。

500 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/05(月) 11:06:01 ID:HV972iJQ [ sp1-72-0-28.msc.spmode.ne.jp ]
進入禁止じゃなくて駐停車禁止じゃ?
どのみち拾えないのは間違いないが。

501 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/05(月) 11:17:10 ID:vSY6DTAA [ dcm2-122-130-226-62.tky.mesh.ad.jp ]
いや、一般車進入禁止なはず。(看板あるのみた)
でもなぜか大型車とか停まってるのを見かける。
なぜ捕まらないか不思議なんだよな。

502 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/05(月) 11:44:06 ID:AQ9bSnqw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro03-s.ezweb.ne.jp ]
正式NGなのは分かってます
待ち合わせで暫くいるのはやばそうですね
でも大型車はありなのか
パトカーとかいなくて友人降ろす位なら
やった事ある人いるのでは?
防犯カメラのナンバープレートで追跡とかはないですよね

503 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/05(月) 13:30:02 ID:HV972iJQ [ sp1-72-0-28.msc.spmode.ne.jp ]
>>501
道交法では、高速が例外除いて駐停車禁止で、
路線バスが高速のバス停に停車するのがその例外のひとつだよ、
までしかないはずよ。
別途、その場所を進入禁止と定めるのは勝手だが。

規則は規則として、駐停車禁止って放置されてることの方が多いわな。
それが原因でバス遅延とか発生したらキレたくもなるけどさ。

504 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/05(月) 20:51:06 ID:D4Cn3klA [ h220-215-199-113.gd.netyou.jp ]
>>489
日本の嫌な面を凝縮したような事件だね。
前市長は逮捕されるべきだろ。

505 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/05(月) 23:51:04 ID:IdNPynSg [ 240b:11:c00:9e00:a08c:1e9d:e372:bcef ]
泉警察署から環状四号線目での道、環4の交差点に看板出てて
3月26日開通予定でだって

506 名前: ツ神ツ禿楪つウツづア 投稿日: 2018/03/05(ツ個) 23:52:04 ID:IdNPynSg [ 240b:11:c00:9e00:a08c:1e9d:e372:bcef ]
ツ姪堋づ笘

ツづ慊づツ ツ ツづツつキツ。ツつイツづ淞づアツづ按つウツつ「

507 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/06(火) 17:52:31 ID:XF7KRSQw [ sp49-97-102-41.msc.spmode.ne.jp ]
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/yokohama_00000444.html

国道1号 藤沢バイパス出口交差点の分岐部の通行方法が変わります。 〜下り本線が1車線から2車線になります〜

だとさ。
影取交差点で詰まるのは変わらないだろうけど、通過後のゴタゴタは少しなくなるかな。

508 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/06(火) 23:42:01 ID:8Xcj+IuQ [ fp76f0bffc.knge202.ap.nuro.jp ]
1号側が2車線になることで地元以外の車両の混乱も避けられそう
初めて通った時は、本当にこっちでいいのかって疑ったし

509 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/07(水) 00:52:17 ID:/fX/7uog [ 25.33.100.220.dy.bbexcite.jp ]
そもそも、ここは何で1車線に絞ってたんだ?

510 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/07(水) 01:01:48 ID:0Q1nM6uQ [ p3382169-ipngn21801hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
おっ。今日の夜通ってきたけど、あとカラコンどかすだけだったな。
なんで最初からこれにしとかなかったんだよw

511 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/07(水) 07:55:46 ID:11C8cyEg [ 61.245.54.19.er.eaccess.ne.jp ]
>>508
気分は左なのに右分岐w
色分けもそのせいでしょうなあ

512 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/07(水) 08:44:01 ID:Q8oGO42w [ KD182251242046.au-net.ne.jp ]
あの工事、この為だったのか。

ホテルのある生活道路改良して、r30は左からの流出に出来なかったのかな?
最後の勾配がキツいか。

513 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/07(水) 16:55:43 ID:Sj7kUyhA [ sp49-97-102-36.msc.spmode.ne.jp ]
>>509
2車線で流すと事故が起きると警察が反対
しかし、影取で精力使い果たした車列にその余力は無かった

514 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/07(水) 18:26:55 ID:j4hn6+Fw [ D822WP1.proxyag008.docomo.ne.jp ]
神奈川県警ほんま無能
信号制御も交通をスムーズに流すどころか
停まれ止まれ滞まれ詰まれ方向ばっかだし

515 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/07(水) 18:31:48 ID:kFp09mOw [ sp49-97-104-153.msc.spmode.ne.jp ]
神奈川県警は交通の流れを安全かつスムーズにしようとするセンスがゼロ県警

516 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/07(水) 18:46:24 ID:Sj7kUyhA [ sp49-97-102-36.msc.spmode.ne.jp ]
中原街道下川井の信号管制って最近変わった?
以前に比べて渋滞が減った気がするといってもいじる前に戻った程度だが

517 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/07(水) 18:59:22 ID:1xESG4iQ [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
>>507
その工事は非常に有り難いが、東俣野の信号を右折禁止にして欲しい
あそこで右折車居るだけで流れが凄く悪くなり危ない!!

518 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/08(木) 00:57:04 ID:RNv7VeDw [ KD119104105196.au-net.ne.jp ]
あんなとこで右折が多いのが不思議
逆に禁止にしたら使ってた人どうすんだろ

519 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/08(木) 01:14:38 ID:W+myopuQ [ 110-132-231-114.rev.home.ne.jp ]
>>518
あそこ右折すると境川越えて善行方面の近道なんだよね。
それに勿論住宅地もあって(畑も多いけどw)それなりに人住んでるし、あと土日は地味に公園も集客あったり。

右折禁止にすると影取歩道橋か藤沢BP入口から迂回かな?
R1の渋滞緩和の為ならしちゃっても良いと思う。

520 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/08(木) 18:19:29 ID:Q0w2uyKQ [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
まあ、右折レーン作れれば一番良いんだが、あそこの拡幅は難しそうだから迂回で

521 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/10(土) 08:45:28 ID:k9I6dM8A [ KD119104111182.au-net.ne.jp ]
>>505
30年掛った
https://www.townnews.co.jp/0107/2018/03/01/421567.html

522 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/15(木) 01:57:33 ID:ZHmEJFCQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro02-s.ezweb.ne.jp ]
東野細谷戸開通したそうです

523 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/16(金) 08:41:03 ID:zuJ7/O4g [ p1370173-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
交通制御と言えば
新しくオープンする綱島SST前の日吉元石川線だが
レーンを引き直しておかしくなった。
以前は左折レーンと直進レーンと右折レーンと分かれていたのが
左折と直進レーンと直進レーンと右折レーンに変わった。
おかげで左折レーンから直進する人が直進レーンの人と合流でぶつかりそうになった。
本当に神奈川県警の交通制御はおかしい。
わざと事故を誘発させているのか。

524 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/16(金) 10:21:04 ID:OLjOSgDQ [ dcm2-118-109-188-108.tky.mesh.ad.jp ]
国道1号藤沢パイパス出口分枝本線の赤ラインはなんなんですかね?必要無いでしょ
本線が2車線になって流れが良くなりました

525 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/16(金) 11:26:24 ID:kMIXXV8A [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro13-s.ezweb.ne.jp ]
入口だろ

526 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/16(金) 16:23:10 ID:JUzVjXGg [ sp1-72-6-235.msc.spmode.ne.jp ]
>>525
信号名が出口だから

527 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/18(日) 21:17:39 ID:7jMdLgPw [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
走ってみた
すんなり藤沢バイパスに入れるのは嬉しい

が、東俣野がますますネックになる

528 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/20(火) 01:32:13 ID:nmX1pBkA [ KD119104102175.au-net.ne.jp ]
関谷からの十字路になれば問題なし

529 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/21(水) 19:49:21 ID:DRysGuzQ [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
いや、十字路になったらもっと酷いことになるぞ
関谷からの道はどうやって一号に繋げるつもりなんだろう?
立体交差で一号跨ぐのかな?

530 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/22(木) 11:20:44 ID:O5dyHsSQ [ c227.249.c3-net.ne.jp ]
原宿とは違って1号の下を通す
で、1号は右折禁止できる

531 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/22(木) 18:54:36 ID:Sk1UcJLQ [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
でも、その工事全然進んでないのがネックだよなあ・・
横浜湘南道路や環状南線の方が先に出来るんだろうな

532 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/22(木) 19:17:51 ID:w7Qs/dcw [ 110-132-231-114.rev.home.ne.jp ]
結局そっち待ちで未成になるんじゃないの?

横浜湘南道路が完成して通過車両が分散したら割と済んじゃいそうな話だし。

533 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/03/23(金) 20:20:32 ID:ElpQFUHg [ 2001:ff0:3080:2f:95e2:11f4:c615:2b9f ]
何とも判らんけど、関谷からの道は20年以上ほったらかしの気がする

534 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/03(火) 21:57:41 ID:ZxMLQ4Zg [ ZN003221.ppp.dion.ne.jp ]
>>530
何世紀先の話だい?

おそらく今のペースで行くと 23世紀になっても途中で(ry

535 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/03(火) 22:36:40 ID:F7i3Zz6A [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro09.ezweb.ne.jp ]
来世紀人類がいるかどうか

536 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/04(水) 00:07:24 ID:1Weg8pRA [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
14日の東名の工事なに?

537 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/04(水) 00:13:30 ID:XTG9XqyQ [ p73a20c4d.tkyea104.ap.so-net.ne.jp ]
>>536
綾瀬スマートインターチェンジ(仮称)の建設工事に伴い
ttp://c-nexco.highway-telephone.jp/main/extrainfo.php?no=18&dt=201804040010&

538 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/04(水) 20:18:52 ID:mTVXO+iw [ 240b:11:c00:9e00:11db:817d:9c5f:7a28 ]
そういえば、泉警察署から環状四号線に抜ける新しい道なんだけど、
昨日通ったら早速警察がネズミ捕りやってたよ。
見たのは西向き車線の相鉄線の高架少し手前くらい。

隠れてるツモリなんだろうけれど植え込みが新しいから丸見え(笑)
けっこうスピード出しやすい道だからみなさん気をつけてくだいね

539 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/04(水) 22:27:38 ID:m65IrpWQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro04.ezweb.ne.jp ]
時間は?

540 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/05(木) 00:29:53 ID:XbOSdoPg [ 240b:11:c00:9e00:a582:8dc2:bb58:f291 ]
15時過ぎだったかな

541 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/06(金) 07:10:49 ID:PqpKJvng [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
綾瀬スマートのところは陸橋でも架けるのかな

542 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/06(金) 07:19:43 ID:G71tkoZg [ p3553179-ipbf2811hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
今日から全国交通安全運動が15日まで始まるのでこれを見てる皆さん、気を付けて!

543 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/06(金) 07:23:15 ID:qIcLVH+w [ 123.230.88.114.er.eaccess.ne.jp ]
春の大感謝セール

544 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/14(土) 13:27:33 ID:Kdmk1dfw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
湾岸線で覆面が赤色灯回しながらサイレン無しで、猛スピードで走ってたけど違反にならないのかね?
追越車線から一番左車線まで強引に車線変更して、そのままランプに消えてったから急遽事件の応援にでも向かったのか?
だったらサイレンありの気もするが・・

ああ言う奴こそ大感謝セールに呼ばれるべきなのになあ

545 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/14(土) 13:54:55 ID:KizqQCHQ [ i223-217-47-247.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
>>544
赤色灯回してるなら緊急走行だよ。
文句言うなら法律を読もう。

546 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/14(土) 14:05:00 ID:jBNejqjA [ 123.230.88.114.er.eaccess.ne.jp ]
>>545
速度違反取締等でなければ
サイレン無しでは要件満たせないよ
法律読もうw

547 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/14(土) 19:03:26 ID:Kdmk1dfw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
どっちが正しいんだい?
法律読むのは面倒だから教えて

548 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/14(土) 19:11:46 ID:xVheIPMA [ p1696108-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
ggrks

549 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/15(日) 11:04:32 ID:nsp8Q/TQ [ sp1-79-88-191.msb.spmode.ne.jp ]
>>547
緊急走行でも取締り以外の場合はいくらでもある

550 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/15(日) 11:49:26 ID:8Z7KzOwQ [ p1392216-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
救急車消防車もあれば
ガス会社にJRもある
急ぐ目的は様々
信号突破だけ緊急車両に化けて
警察署の車庫にさっさと入れた白バイも見たみことあるがw
ウンコ出そうだったなら緊急避難で桶かな?

551 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/15(日) 19:34:43 ID:3Otkr/5g [ KD027085206252.au-net.ne.jp ]
>>547
速度に関しては道交法22条で規定されてて、
緊急自動車についての各種例外は41条に規定されてる。

で最高速の制限が除外されるのは
スピード取り締まりをする緊急自動車のみで、最高速制限なし。
法律上400km/hも可
ほかの緊急自動車は警察車両でも速度制限を受ける。

なので法律的には>546が正しいが、実際はどー見ても追尾
してない緊急走行でバカみたいなスピード出してたりする。

552 名前: 551 投稿日: 2018/04/15(日) 21:50:32 ID:3Otkr/5g [ KD027085206252.au-net.ne.jp ]
あ、ごめん
サイレンの話だな。サイレンなしで赤灯点灯は
基本的に緊急自動車とならん。
サイレンなしで緊急自動車になれるのは速度取締りの車両のみ。
道交法施行令14条

553 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/16(月) 02:47:33 ID:iiULhzsw [ 123.230.88.114.er.eaccess.ne.jp ]
のみでもない
法律読もうw

554 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/16(月) 08:21:43 ID:0/R9tftA [ 25.33.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>553
え?そなの?それは知らんかった。
そんな言い方せんでも、例示してよ。

道交法自体はたまに見るけど、施行規則やら都道府県条例やらまでは
ほとんど見ないから知らんのよね。

555 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/16(月) 08:25:11 ID:kUXesTsw [ p1575144-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
酷いクレクレがいるようだな

556 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/16(月) 09:40:08 ID:bNvpQl4Q [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro20.ezweb.ne.jp ]
タコラ

557 名前: 554 投稿日: 2018/04/16(月) 15:05:58 ID:88k4q0gQ [ KD106139001243.au-net.ne.jp ]
>>555
クレクレって俺のことか?

>>553
悔しいから調べてみたぞ。
先導されてるクルマの話か?

558 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/18(水) 07:37:10 ID:NzXLpGYg [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
このスレ開くのはどういう人?

自分は地図見るの好きで昔の地図も捨てずに持っており、
見返して懐かしんだり。
もう地図買わなくなっちゃったから


559 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/18(水) 08:09:01 ID:SFSHNTvA [ p815142-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
何アピールだい

560 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/22(日) 23:02:16 ID:Mru7mA5w [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
クレクレタコラ懐かしいな

昨日の夜一号線原宿交差点北で何だか判らない一車線規制してて、上り大渋滞
パトカーが停まってるだけだったけど、腸が煮えくり返る位頭きた
結局何だったんだろう?

561 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/22(日) 23:27:02 ID:T/eUhYEQ [ KD119104117197.au-net.ne.jp ]
今日の昼だけど、そごうから戸部に出るトンネルでも
同じ事やってた。いい迷惑や。

562 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/25(水) 06:33:40 ID:EQkzVd+w [ 110-92-91-19.cnc.jp ]
境川を渡る車から通行税を徴収して横浜市の道路整備財源に

相模川を渡る車から通行税を徴収して藤沢・茅ヶ崎・寒川・県央の
道路整備財源にするのはどうだ。

563 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/25(水) 17:06:42 ID:RA36gy3A [ 240b:11:c00:9e00:e1c3:8a43:e657:feae ]
>>562
賛成www

あとは、夏場に県外から海を目当てに来てゴミを置いて帰るお客様たちから
入県料を徴収しましょう

564 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/28(土) 23:43:36 ID:xdx4L0xQ [ sp49-97-101-10.msc.spmode.ne.jp ]
ヘンテコ運転してる奴やたら多いなと思ったらGWに投入したんだったな。

565 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/29(日) 00:58:45 ID:LVVLz7cA [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro13.ezweb.ne.jp ]
何を?

566 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/29(日) 04:38:36 ID:KHpmS2eA [ p1022157-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
昼休みにGoogleMap見たらてっきり渋滞してると思った
三浦〜湘南〜箱根の幹線道路がどこも大して渋滞していない。
どうなってるのかな。

567 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/29(日) 23:55:57 ID:6L92yc/Q [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>562
で、多摩川を渡る度に東京に金取られるのか?
現在の関所なんてなあ
>>563
唯でさえ湘南の砂浜は汚いから、客が一気に居なくなるぞ
お金落とさなくなるぞ

まあ、渋滞で悪影響もあるんだが

568 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/30(月) 17:26:06 ID:GZ1AvjFQ [ sp110-163-11-1.msb.spmode.ne.jp ]
>>565投入× 突入○でした(笑)

569 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/30(月) 22:58:59 ID:/81IfM2g [ sp1-72-5-66.msc.spmode.ne.jp ]
サービスエリアで我が物顔で割り込んで男子トイレに並ぶおばちゃん、何とかしてくれ!(怒)

570 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/30(月) 23:06:21 ID:+/LRxiVw [ i223-217-47-247.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
>>569
覗いてもいいんですね?って耳元で囁いてお上げ

571 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/04/30(月) 23:29:37 ID:4TasHR5A [ KD119104110115.au-net.ne.jp ]
お前が女便所並んだれ。

572 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/01(火) 21:18:08 ID:y2A9qqqw [ sp1-75-241-147.msb.spmode.ne.jp ]
569もうさすがに居ないだろ?

573 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/03(木) 20:49:31 ID:7YmLfs6A [ p3532083-ipbf2722hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
危ない運転するのが普段より多い事。ゴールデンウィークだからかな。

574 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/04(金) 03:14:15 ID:YuO+JDxg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
134号鎌倉高校前駅辺りの完成形はどうなるんだろう?
久々に通ったらコンクリの壁が出来てて凄かった

575 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/05(土) 14:41:59 ID:riGYZCVw [ p3532083-ipbf2722hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
コンクリの壁?4〜5日どちらも通ったけど壁なんか出来てなかったけど

576 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/05(土) 17:02:05 ID:I82Ja+3A [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
浜から道路を支える壁だよ

577 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/06(日) 11:24:25 ID:DyHYHa5A [ 240d:0:fe05:3e00:444:9db5:bdf9:55b5 ]
西湘工事始まります。

578 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/06(日) 11:32:56 ID:DyHYHa5A [ 240d:0:fe05:3e00:444:9db5:bdf9:55b5 ]
小田厚でした。

579 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/10(木) 22:46:10 ID:lIDI8+Eg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
今日の首都高!
何だよ!あれ!
要人渋滞酷すぎ

しかも要人ってアレだろ?
チュンチョン首脳だろ?
ふ・ざ・け・ん・な!

580 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/10(木) 23:19:12 ID:9x53RGKA [ sp49-98-14-81.msb.spmode.ne.jp ]
火の用心ならまだ我慢出来るわ

581 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/16(水) 21:42:54 ID:h9EHwTIw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
千葉への急ぎの仕事だったから腹立ったなあ
帰り急かされてたから、自腹でアクアラインで帰った

582 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/16(水) 21:54:39 ID:BbLG1jHQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro01.ezweb.ne.jp ]
外環開通したら多少は
神奈川の渋滞減るかな?

583 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 05:14:30 ID:ZpJpta9Q [ pl2886.ag1111.nttpc.ne.jp ]
横浜湘南と横環南か でも出来るのはまだまだ遠い先だからなぁ

584 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 08:36:33 ID:aIRSwuyQ [ p1669222-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
不思議なのは
一番の幹線である国道1号線の整備が無いこと
横浜→湘南という流れが最も多い
それなのに横浜新道があるだけ
戸塚で終わってあとは一般道になってしまう
高速道路の計画すらない

需要に応じた供給を計画するのが基本なのに

585 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 08:49:10 ID:tv2jOExg [ p956229-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
第二京浜から始まりいくつもバイパス作って
あれが整備した結果
旧道走り通せば有り難みも解ろう

586 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 10:45:06 ID:0CjnqxoQ [ sp1-72-3-122.msc.spmode.ne.jp ]
R1でも二宮ー国府津とかは交通量も少なくまったりして走りやすい
海が見えないのが興ざめだが国府津すぎあたりでちらっと見える
二宮と中井は道路は文句ない
神奈川としては土地が安くて反対派も少なく改良コストが安かったんだろう

587 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 16:57:12 ID:z2zAM5xQ [ sp1-75-238-226.msb.spmode.ne.jp ]
>>584
横浜湘南とよこかん南があるでしょ。
それらが整備されれば流入へるだろうし、今やってるような修正レベルの
改修で十分なんじゃね?

588 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 18:23:18 ID:oYpphj4g [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>583
一応再来年には開通予定なんだがな
地下工事だから、そこ迄遅れることは無いだろうと楽観視

589 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 19:22:24 ID:uYAEnwmQ [ 2001:240:2422:cde9:4c64:abf:116d:eeed ]
>>588
開通は2020”年度”だから約3年後だね。
北西線はオリンピック前の開通を明言したから2年後だけど、南については触れずじまい。

590 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 19:29:41 ID:ECbN7YpQ [ p6e4223de.tkyea130.ap.so-net.ne.jp ]
>>589
北西線の工事現場・橋梁には、
オリンピック前に開通するぞ〜的な横断幕が掲げられています。

港北IC付近は橋を掛けているので、
空が狭くなったり、一般道の上に掛かったりで凄い圧迫感が出て来ました。

591 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 21:47:20 ID:YPa9+oNw [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
北西線開通待ち遠しい。
トンネルはもう繋がってるよね。

592 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/17(木) 22:48:24 ID:ECbN7YpQ [ p6e4223de.tkyea130.ap.so-net.ne.jp ]
>>591
未だのようですよ。

ttp://adhzm-hokuseisen.com/progress/
2018/05/01 時点
北西線(港北行):横浜市都筑区
シールドマシンの位置 2700m/3900m

北西線(青葉行):横浜市都筑区
シールドマシンの位置 2400m/3900m

593 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/18(金) 01:03:46 ID:O8Y1devQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro04.ezweb.ne.jp ]
外環、6/2開通

594 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/19(土) 10:27:47 ID:LYnxkhFA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
月に数度、首都高使いの俺としては渋滞減少に期待したいが神奈川には余り関係ないな

595 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/21(月) 07:04:41 ID:Quf2f77Q [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
そうか、まだでしたか。
リニアの残土量と比べれば微々たるものでしょうが大変な工事ですよね。

596 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/21(月) 08:18:32 ID:B37JX+AQ [ sp49-97-102-124.msc.spmode.ne.jp ]
北線の残土は南本牧ふ頭の埋め立てに使われた
北西線も同じじゃないかな

597 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/23(水) 19:22:59 ID:XZXQZ/0A [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
南線と横浜湘南道路の分もあるけど、どうすんだべ?

598 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/24(木) 00:46:20 ID:2eYf8W0g [ KD119104116186.au-net.ne.jp ]
仙台のかさ上げで使って貰えばいいかと。

599 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/24(木) 01:58:50 ID:wokvbkIQ [ fp76f0bffc.knge202.ap.nuro.jp ]
いっそ市内に溢れ返る傾斜地を高台化してしまえばいいんじゃなかろうか

600 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/05/24(木) 04:14:06 ID:nylTY6/w [ sp1-72-4-108.msc.spmode.ne.jp ]
>>597
南本牧ふ頭の埋め立てはまだ終わってないし既存本牧ふ頭の拡張と本牧ふ頭沖に新本牧ふ頭(140ha)の計画があるからまだまだ足りないくらい

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