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【道路公団】早く北関東自動車道を完成させてくれ その5
1 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/19(土) 02:01:37 ID:n9GrLGPc
前スレ
【道路公団】早く北関東自動車道を完成させてくれ その4
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1098984469

その1
【道路公団】早く北関東自動車道を完成させてくれ
http://kanto.machibbs.net/road/1030117801.html
その2
【道路公団】早く北関東自動車道を完成させてくれ その2
http://kanto.machibbs.net/road/1062326097.html
その3
【道路公団】早く北関東自動車道を完成させてくれ その3
http://kanto.machibbs.net/road/1095475352.html



2 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/19(土) 02:06:00 ID:n9GrLGPc
関連スレ
【道路公団】早く首都圏中央連絡自動車道を完成させてくれ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1063267042
【道路公団】早く東京外郭環状道路を完成させてくれ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1092915057

3 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/19(土) 02:10:14 ID:n9GrLGPc
前スレ>290より
現時点の進捗
> ついにキター!
> ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h20/0117b/

4 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/19(土) 09:13:59 ID:0PbwmHRk
一部開通区間

伊勢崎IC〜大田桐生IC
3月8日

宇都宮上三川IC〜真岡IC
3月15日

桜川筑西IC〜笠間西IC
4月12日

5 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/19(土) 10:09:04 ID:BsjLoQNQ
関連スレ(これも仲間に入れてくれ・・・)

★北関東道・圏央道建設を気長に見守るスレ★
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1200358172

関東の高速道路・有料道路を語る
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1164975951

6 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/19(土) 12:41:03 ID:9LdEmEdA
なんでスレタイ【道路公団】入れたまんまにしちゃったんだよwww
前スレは民営化前だからよかったけど

7 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/19(土) 13:28:44 ID:mYn0omiE
真岡IC〜桜川筑西ICの進捗状況は分かります?

08年度前倒しの可能性は?

8 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/20(日) 13:43:53 ID:xy8kjHvc
>>6
次スレは【東日本高速道路】かな?

9 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/20(日) 14:52:21 ID:1BZkm6z2
NEXCOですな!

10 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/20(日) 16:41:33 ID:KOopzpKM
>>6
スマン

11 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/21(月) 02:01:10 ID:B8P0hMgI
【NEXCO東日本】

12 名前: またこさん 投稿日: 2008/01/22(火) 05:55:02 ID:2.ZHFmE6
これからは水戸がすごくなるような気がする。北関東道もそうだけど千葉方面からの東関東道も繋がる。あくまで個人的意見。

13 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/22(火) 06:55:35 ID:rgzVGOaA
そうだよねぇ〜
インフラがどんどん揃っていくね・・。

14 名前: まちこさん 投稿日: 2008/01/22(火) 08:41:24 ID:0l5o.RZg
前橋は長野

15 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/06(水) 23:37:03 ID:id8gglUA
伊勢崎-太田 開通間近なのにカキコ無いねえ

16 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/08(金) 23:52:53 ID:CtAo2YQ.
夕方、壬生〜宇都宮上三川でトラック横転で通行止めあったね

17 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/08(金) 23:54:33 ID:drXEadU.
☆ ▲ °
‐┼┼┼┼┼‐┼┼┼┼┼┼            ゚ ヽ(・・)(・・)/ ゚
┼┼┼┼┼┼‐┼┼┼┼┼┼    ゚         (  )  )

18 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/11(月) 19:17:04 ID:u.gtYso6
ほんとうに全通するのだろうか・・・・・

19 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/11(月) 19:28:49 ID:yqhwRUVQ
>>18
全通はするよ。効果は期待に遠く及ばないと思うけど。

20 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/11(月) 22:04:41 ID:rwTat5Ns
道路税源の大幅な減少により、中断もあり得ます。
生活が大事?なら我慢しましょう。

21 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/12(火) 00:02:51 ID:JEweJDQw
必要な道路だからそんなの関係ない。

22 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/12(火) 00:06:53 ID:ZvNAYdsQ
岩舟−足利間は最後か。
佐野藤岡ICから足利行くのに40分かかるんだよな。
早くできないかな。

23 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/13(水) 17:57:21 ID:NU1uDYS2
もしかすると太田桐生ICからR50に接続するとこの先は通りやすいのでR122に接続させてまだ造れるようにしたと思う

24 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/13(水) 17:57:57 ID:lTSpd0BQ
もしかすると太田桐生ICからR50に接続するとこの先は通りやすいのでR122に接続させてまだ造れるようにしたと思う
全通してほしいと思うが

25 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/13(水) 17:59:55 ID:kuOQgOZo
まちがって二重かきこみしてしまった
すいません

26 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/17(日) 18:45:36 ID:JxLziz5c
太田桐生IC出口方面から繋がる太田市只上・R122側の交差点が5車線化する模様。

桐生方面・左折専用2車線
足利、鹿島橋方面・直進専用2車線
佐野方面・右折専用1車線

いよいよ開通も近いな。

27 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/22(金) 10:35:07 ID:YmBhjlUQ
波志江PAは、飲食出来る施設があるのか?

28 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/22(金) 22:20:14 ID:12lXzGZQ
>>27
どっかのコンビニが入るんじゃなかったかな?

29 名前: まちこさん 投稿日: 2008/02/24(日) 09:31:55 ID:F3H0F3oc
それよりも早くつなげてほしい

30 名前: まちこさん 投稿日: 2008/03/01(土) 22:54:31 ID:rXNhNDaM
>>29
「北関」どんどんつなガール
  いろんな夢につなガール
http://www.e-nexco.co.jp/road_info/local_info/open_kitakan/girls.html

31 名前: まちこさん 投稿日: 2008/03/03(月) 15:55:18 ID:b4wMwwqw
>>28
のぼり線には高速道路初のセーブオンが出来ます。

32 名前: まちこさん 投稿日: 2008/03/06(木) 23:27:09 ID:id8gglUA
太田ICで並んでいる車いるのかなあ

33 名前: まちこさん 投稿日: 2008/03/08(土) 00:49:07 ID:x94YXOAg
【群馬】 北関東自動車道 太田桐生IC本日開通
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1204902575/


・・・やったー、開通だあ!

34 名前: まちこさん 投稿日: 2008/04/02(水) 22:55:37 ID:/niWxREU
【群馬】 トヨタの99年式「クラウン」走行中に異音、停止後にエンジンルームから出火
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207023199/
>太田市菅塩町の北関東自動車道下り線


-------------------------
・・・スレが立っていました。
  結構レスついてる。。。

35 名前: まちこさん 投稿日: 2008/04/09(水) 20:38:47 ID:t4BA3qa2
【群馬】 北関東自動車道の利用台数、料金高すぎて予想を大きく下回る
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207734987/
>約1か月間の1日あたりの利用台数は、伊勢崎IC―太田藪塚IC間が約1万7020台(目標1万8000台)、
太田藪塚IC―太田桐生IC間が約1万3700台(同1万6000台)で、2区間とも目標には達しなかった。


------------------------------
・・・まあまあじゃん。
  目標っていうのは達成されないもんだと思う。

36 名前: まちこさん 投稿日: 2008/04/10(木) 09:01:03 ID:unRCtNFk
北関東道は水戸付近はどうなのかなぁ。
やっぱり東北道で分断されてるよ。どうせなら西道、東道って分けた方がいいんじゃないかな?

37 名前: まちこさん 投稿日: 2008/04/10(木) 17:47:20 ID:h.C49xlw
>>36
海水浴シーズンくらいだな、混んでるの。
あとROCK IN JAPAN開催中はそりゃすごい交通量だす。
なんでもない平日は最高速チャレンジにもってこい。
みんなリミッターカットして走りに来てね(はあと

38 名前: まちこさん 投稿日: 2008/04/10(木) 18:44:47 ID:bNNyn9N6
>37さんありがとうです。早速走って見ます。

39 名前: まちこさん 投稿日: 2008/05/21(水) 04:18:05 ID:4zQ3z8Us
hage

40 名前: まちこさん 投稿日: 2008/06/06(金) 18:45:52 ID:9lE4kjoE
栃木・岩舟JCTあたり、重機がうなって着々と工事中。東北道を通るたびに
気分が高まるよヽ(^o^)丿

41 名前: まちこさん 投稿日: 2008/06/11(水) 23:09:24 ID:S72ieqkA
北関東道の周辺は、道も整備されているし、いらないように一見見える。
でも、全線開通すると、関西-北関東から南東北への最短ルート完成。
制限速度からすると、北陸-磐越道経由より速い。
普通車ならこのルートが良さそう。
トラックも増加して、物流の要になる?
しかし、 中央道(恵那山付近) 長野道、上信越道(軽井沢付近)の勾配がきつく
トラックは増えないか?

どちらにしろ、全通楽しみにしているよ

42 名前: まちこさん 投稿日: 2008/06/12(木) 07:51:35 ID:CiEtlJF.
無理矢理宇都宮−真岡へねじ曲げ、無駄な距離を走らせられるのが
唯一の汚点ですが。

43 名前: まちこさん 投稿日: 2008/06/12(木) 18:49:54 ID:cWHEcKm2
多少ねじ曲げてでも産業集積地帯に通すのは当たり前。

44 名前: まちこさん 投稿日: 2008/06/13(金) 13:06:20 ID:UDo58rdQ
『ゆえに、高速道路は必要だ―ネットワーク日本、めざして』の
北関東自動車道(高崎〜那珂湊)P54〜P67にも必要性が書いてある。

45 名前: まちこさん 投稿日: 2008/06/13(金) 15:57:36 ID:UDo58rdQ
埼群軌道新線ができたらどうなる?

46 名前: まちこさん 投稿日: 2008/06/13(金) 16:03:31 ID:UDo58rdQ
両毛モータリゼーション(デルタ地帯)は渡良瀬川
(足利・佐野・館林・大田・桐生)を挟んだ地域?

47 名前: まちこさん 投稿日: 2008/06/13(金) 16:33:50 ID:UDo58rdQ
40%の150`しか完成していないんだよね

48 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/01(金) 19:38:56 ID:/2Naq7pk
前倒しだそうです
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h20/0731/

49 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/09(土) 13:45:32 ID:uqFVHMmo
よきかなよきかな

50 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/11(月) 09:37:33 ID:Bqe..Bh6
できれば今年度中じゃなくて今年中に完成しないかな。
スキー場の選択肢が大幅に増えるんだが。。。

51 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/24(日) 01:40:39 ID:5Mljjjyw
土浦ナンバーのマナーのひどさは、群を抜いてる。土浦ナンバーがいたら
注意して観察してみてください。まともな運転1台もいない。

52 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/24(日) 08:54:40 ID:k8KUK2dM
>>51
土浦ナンバーだけど、悪い人ばかじゃないと思うよ。
たまたまじゃないのかなぁ?
それ言うんだったら、茨城の294バイパス走ってみな。
宇都宮ナンバーが、抜かす気もなく
アホみたいに煽ってくるからwww
1台2台じゃないよ〜

53 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/26(火) 07:39:20 ID:t7iQML02
北関東自動車道の上三川−真岡間はいらなかったな  この区間のせいで運送業は
使いづらい道路になってしまった

54 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/26(火) 20:26:32 ID:EyFLNTaQ
>>51
DQN度はいわきには叶いませんよw白の1BOX系に注意

55 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/29(金) 09:53:57 ID:rGOeZ3yI
この道路本当だったら壬生の方にはいかないで 栃木から小山・結城・筑西を通って
岩瀬・笠間・水戸方面にいくはずだったのに。。 !!

何処かの国会議員が無理やり 栃木から壬生・上三川・真岡 に通してしまったから
周りの高速道路になっちやった。 ><

56 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/29(金) 10:19:39 ID:x/uZ3s/I
しょうがないじゃん。工業地帯なんだし。

57 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/29(金) 10:38:36 ID:stguqnXo
そのせいで無駄な建設費と無駄な燃料消費がどのくらい増えるのか…
そもそも北関東道「宇都宮上三川JC」自体、
計画からして間違いでいわく付き。

58 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/29(金) 15:53:50 ID:jjAT74PI
>>55
本当だったら、っていつ頃の計画だ?
産業が集積している県都を通るのは至極自然な事だと思うけれど。

59 名前: まちこさん 投稿日: 2008/08/29(金) 19:18:19 ID:85l3iNWk
>>55
そのルートの予定図とかないの?

60 名前: まちこさん 投稿日: 2008/09/10(水) 13:04:46 ID:Zj2cI3zg
>>
何処かの国会議員とは?

61 名前: まちこさん 投稿日: 2008/09/10(水) 13:19:44 ID:DAC.frqY
IC、JCの栃木県内の強引な位置関係は、とても自然には見えませんが。
遠回りをすることによる無駄な建設費、環境汚染増加を反省してください。

62 名前: まちこさん 投稿日: 2008/09/10(水) 13:29:47 ID:6EJhnhUA
小山沿いを北関東道なんて通していたらそれこそ莫大な建設費がかかるって。しかも用地買収も進まない。田園地帯を通すのが適当だ。

63 名前: まちこさん 投稿日: 2008/09/10(水) 20:50:14 ID:hSH3FCgc
>>62
確かに小山の思川以東〜結城〜川島は土地買収できそうにないな。

64 名前: まちこさん 投稿日: 2008/09/21(日) 07:34:38 ID:kI6g.rIw
【一日平均3300台】群馬〜栃木〜茨城の北関東自動車道の存在意義は?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1221919916/


------------------------------------
・・・まあ、こんなもんだろ

65 名前: まちこさん 投稿日: 2008/09/22(月) 00:15:37 ID:mEIdp752
まだ盲腸線だからでは?
関越 ⇔ 東北 ⇔ 常磐
と繋がればそれなりに増えると思うけど。

66 名前: まちこさん 投稿日: 2008/09/26(金) 03:39:10 ID:2Um6aMYw
真岡ICから桜川筑西ICが12/20の15時に開通します\(^0^)/
壬生PAと笠間PAも同日完成します。

ttp://www.e-nexco.co.jp/road_info/local_info/open_kitakan/

67 名前: まちこさん 投稿日: 2008/10/05(日) 18:29:35 ID:GtaEbZSw
相互リンク

【道路・高速道路板】

圏央道・北関東道完成を待ち望むスレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220143155/

70 名前: まちこさん 投稿日: 2008/10/30(木) 12:09:07 ID:Ll0ad2gU
きたかん…小山通って欲しかったな…

71 名前: まちこさん 投稿日: 2008/10/30(木) 15:50:34 ID:/IV.fI3A
今ホムペ見たら平成23年に全部開通予定なんだね。

参照:http://www.e-nexco.co.jp/road_info/local_info/open_kitakan/

72 名前: まちこさん 投稿日: 2008/10/30(木) 18:07:46 ID:GVXFMXPo
壬生と笠間の両PA共トイレだけでオープンするのか。
早く真岡SA完成させてくれ。

73 名前: まちこさん 投稿日: 2008/10/30(木) 20:02:10 ID:OWTrYh6w
今更ながら真岡邪魔くせぇ...

76 名前: まちこさん 投稿日: 2008/11/06(木) 14:49:42 ID:yR/dj1AE
あと3年か。

77 名前: まちこさん 投稿日: 2008/11/13(木) 08:09:52 ID:kcRrCnWc
ハッスル黄門、ルリちゃん、ぐんまちゃん
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h20/1107/

78 名前: <> 投稿日: 2008/11/20(木) 01:33:29 ID:b6QHfoFg
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79 名前: <> 投稿日: 2008/11/25(火) 03:48:28 ID:TnLnW2CE
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80 名前: <> 投稿日: 2008/11/26(水) 22:21:31 ID:9W4MKsx.
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81 名前: まちこさん 投稿日: 2008/12/19(金) 02:17:06 ID:I1UNsw3I
いよいよ明日だね
真岡〜桜川筑西。

82 名前: まちこさん 投稿日: 2008/12/26(金) 22:59:04 ID:rz0bEi0g
栃木と茨城がつながーる!

83 名前: まちこさん 投稿日: 2008/12/28(日) 18:20:37 ID:5rbD51p.
はっきり言って、北関東自動車道作った所で税金の無駄使い。
だいいち、北関東道の作る目的は何なの。?
国道50号の混雑緩和の目的か。!?
都内みたいに国道50号線は混雑する所なの。?
それとも産業の発展の目的だけで作っただけ。!?
もっと他の事に税金を使って欲しいもんだよな。

84 名前: まちこさん 投稿日: 2008/12/28(日) 21:37:13 ID:MkFTiiO6
ぐんたまサーファーが大洗に早く行くためだべ

85 名前: まちこさん 投稿日: 2008/12/30(火) 11:53:36 ID:o0m4zhi.
北関東道の目的ですか。
それは政治的なことですが・・・
いやなんでもない

86 名前: まちこさん 投稿日: 2008/12/30(火) 13:11:33 ID:dWCWGTbs
渡辺センセーあたりに聞いてみれば?

87 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/05(月) 21:18:20 ID:WQemqrxQ
羽生〜水戸を移動するにあたり、東北道と北関東道を初利用
その感想
  1、遠回りだなあ(なんで宇都宮いかなければならないの?)
  2、高いなあ(下都賀〜友部JC間は、500円統一料金でいいんじゃない?)
  3、前橋方面から茨城方面に通過するには、東北道に一度合流
      (やっぱりコースに無理があったんだろな)
  4、東北新幹線の陸橋がめちゃくちゃ、高度が高い(これいくら掛かったの?)

88 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/05(月) 22:58:31 ID:56KRiz7c
二度と利用しないでくださいね。

89 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/05(月) 23:24:38 ID:CnW0zM.E
>>88
レス87じゃないが、レス88が言う権利なし。
工事費をレス88が全部払ったなら別だけど。
それと、北関は利用する価値ないから私は利用しません。

90 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/05(月) 23:35:35 ID:vQ92wFJ6
早く、岩舟できてくれ
宇都宮近辺に住んでる者にとっては群馬が近くなるので便利です。
真岡から茨城方面は、50号が嫌いだったから海が近くなって嬉しい。
個人的な感想ですが、 今年こそ、初走行叶えるぞー!

91 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/06(火) 10:51:35 ID:wEMEltcA
>>87
無駄があろうとどうしても真岡を通す必要があったようです。
地元の代議士さんにでも聞いてみないとですが(笑

92 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/06(火) 14:19:02 ID:ZGPOOKvg


太田桐生IC〜高崎ICまではいくらですか

93 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/06(火) 20:48:47 ID:FoCmj/LU
以前からこういう(>>91)批判する人が居るけど、県庁所在地同士を接続するってのは普通の感覚だと思うんだけど?
寧ろ東北道⇔関越道を岩船じゃなくて都賀にしてもいいくらい。

94 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/06(火) 22:34:40 ID:hDYX7zVY
おなじ関越道と常磐道を結ぶ東京外環などと比較してしまうのですけど
北関東の横の往来を活発にしたいのなら、統一料金は魅力ですけどね
ETC割引で夜間は、三郷〜練馬が250円ですよ
距離が長いので、都賀〜水戸500円、岩舟〜高崎500円だったら
いいな・・・という話

95 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/07(水) 15:58:40 ID:Z3s9wUD2
>>93
せめて宮環のあたりまで引っ張ってこれたら政治家もたいしたもんだと思うけど。
今の位置にするくらいなら、もっと小山よりにしたほうが
北関東だけでなくほかのエリアから来た時も便利になるのに。

>>94
さすがに外環とは交通量が違うからね。
曲がりなりにも収益で借金を返済しなきゃいけないから、
500円とかじゃ返済計画そのものが成り立たなくなる。

もっとも1000円取って1台走ってもらうよりは
500円取って3台走ってもらえれば収益は上がるはずなんだけどね。

96 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/12(月) 11:02:19 ID:y4BR7qoU
群馬・茨城方面から宇都宮近辺へ行きたい時は、合流した東北道を北上すればよいだけで、
なにもわざわざ無理やり北関を宇都宮の方へ捻じ曲げる理由にはならないと思うな。
どっちにしてもほぼ50号のハイウェイ化という存在意義だし…

97 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/12(月) 12:18:43 ID:MFGhtPes
権利とか言うやつに限って義務を果たしてないんだよな。

98 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/13(火) 01:40:41 ID:OiY0E5jU
>>96
だからさ〜、東北道宇都宮ICと北関東道宇都宮上三川ICの位置関係を確認してみなよ。
宇都宮にねじ曲げた理由なんて決まってるじゃない。
宇都宮から群馬、茨城方面に行きやすくするためだよ。

99 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/13(火) 01:58:53 ID:OiY0E5jU
栃木県民の1/4以上が宇都宮に住んでいることをお忘れなく。

100 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/14(水) 18:42:35 ID:O6U7qUvs
どうせ東北道と路線重複させるなら、宇都宮ICのほうに行くのが自然だよなぁ。
茨城土民からすれば、日光道路や東北道東北方面への近道になれば、な〜んて思ったけど
やっぱ利便より利権だからしかたないよな。

101 名前: まちこさん 投稿日: 2009/01/31(土) 22:35:26 ID:5e05VhBI
宇都宮上三川から水戸南まで行ったけど、
トンネルが3箇所もあるのな。

だったら岩舟−足利間も早くぶち抜いて欲しいよな。
仕事でほぼ毎日、宇都宮から足利まで行くもんでね...

現状、宇都宮から足利に行くより、水戸に行くほうが時間的に早くなっちまった。

102 名前: まちこさん 投稿日: 2009/05/26(火) 22:06:49 ID:HPjVN/q.
昨日の上毛新聞1面に掲載されてました。
全線開通が11年度末から11年度夏になった模様。
足利用地取得完了により、片側からトンネル掘り進めていたのが両側から可能になったから
とのこと。

103 名前: まちこさん 投稿日: 2009/06/02(火) 12:59:52 ID:t2P/hzuc
茨城の海に行きたい場合、
群馬民(小山民も含む)にしてみれば、北関の宇都宮経由は
到底納得がいかない。
そうゆうわけで、太田・桐生I.Cからは50号を通って
桜川・筑西I.Cまで行き、そこからまた高速に入るだろう。

104 名前: まちこさん 投稿日: 2009/06/02(火) 13:08:21 ID:dtw/rG2U
茨城土民としては、東北道に繋がればもうそれだけで満足だw

105 名前: まちこさん 投稿日: 2009/06/02(火) 14:52:14 ID:SHwSf.uA
先生方がどうしても真岡に引っ張りたかったらしいからしょうがない。

106 名前: まちこさん 投稿日: 2009/06/02(火) 20:08:55 ID:t2P/hzuc
足利民にしてみれば宇都宮への時間短縮は切実だったはず。
栃木県にありながら、陸の孤島のイメージがあったし。
北関東道は国道293号のバイパス的存在なんじゃ?

107 名前: まちこさん 投稿日: 2009/06/02(火) 21:18:54 ID:6lv6VTPQ
>>103
太田桐生付近の人はその方法でもいいけど、それより遠い人は
ETC使って1000円で行ける今は素直に高速で遠回りしたほうが早くて楽。

>>106
足利から西の人が宇都宮に行くのは50号から栃木市抜ける県道2号線か
足利の北に抜ける国道293号線が主だったからね。
ちょうど真ん中を北関東道(+東北道)が通ることになるね。

108 名前: まちこさん 投稿日: 2009/06/03(水) 12:45:58 ID:B1.cOqkE
最近、土日になると太田桐生I.Cと50号との間で
渋滞しているのをよく見かける。
50号に出入りする交差点の信号の切り替わりが早くて
多くて10台ぐらいしか通過できない。
おかげで50号の本線まで影響が出る始末。
これはどこの管轄で改善できるのか?

109 名前: まちこさん 投稿日: 2009/06/03(水) 16:59:00 ID:JjPDoYMw
>>108
所管の公安委員会だな。
とりあえず太田警察署の交通部局にでもクレーム入れてみてわ。

110 名前: まちこさん 投稿日: 2009/06/06(土) 12:58:34 ID:ebsPwuDk
太田桐生IC-高崎JCT間オービスないのな
どうりでみんな飛ばしてるわけだ
関越を高崎IC方面に行くと合流直後にあってビビルけどw

111 名前: まちこさん 投稿日: 2009/06/09(火) 22:58:49 ID:YYpbvPN.
>>110
全線開通になったらどこかに
設置されるだろうけどね。

112 名前: まちこさん 投稿日: 2009/07/09(木) 20:41:46 ID:3ZV10cpw
群馬県民さん、海無いんでしょ  茨城に来なさいよ(ニヤニヤ)
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247132585/

「今年の夏は茨城の海へ」観光大使ら9人がPR

夏の観光シーズンを前に、茨城県観光物産協会の夢ガイドと大洗町観光大使のポートフレンズ大洗ら9人が8日、前橋市古市町の上毛新聞社を訪れ、「近くて、きれいな茨城の海」をPRした。
北関東自動車道が東北自動車道に直結したことから、今回初めて本県への観光PRに訪れた。

茨城県の南北190キロに及ぶ海岸線には17カ所の海水浴場があり、その中の5カ所は環境省の「快水浴場百選」に選ばれている。
昨年は約180万人の海水浴客でにぎわった。

ポートフレンズ大洗の田部田直子さんは「一番早い海開きは14日。海は透明度が高くきれいで、岩ガキがおいしい。朝日や星もとてもきれいに見られます」、
夢ガイドの君島紀子さんは「キャンプ場や水族館があり、25日には大洗海上花火大会も楽しめます」と呼び掛けていた。

上毛新聞
http://www.jomo-news.co.jp/news/a/09/news03.htm


--------------------
・・・彼女できたら行きます

113 名前: まちこさん 投稿日: 2009/07/09(木) 21:38:23 ID:nXN43dUM
>>91
真岡は宇都宮上三川から南下してるだろう。
それにあそこはICのすぐ近くに工業団地があるからまだわかる。

迷惑なのは宇都宮上三川のところへ無理やりやり回り込んでること。

114 名前: まちこさん 投稿日: 2009/08/02(日) 21:59:58 ID:osLkRATE
ついに北関高崎JCT手前にオービス新設
気をつけるように

115 名前: & ◆B7WSpSLTBM 投稿日: 2009/12/11(金) 11:14:21 ID:ojYfWFHg
レスが四か月も進んでない……
道路工事も進んでない……(TT)

116 名前: まちこさん 投稿日: 2009/12/13(日) 13:44:45 ID:wthqJzK6
>>114
あれ、オービスなのか?
本来手前に「自動取り締まり設置路線」の標識が2ヵ所あるはずだが、なかったような・・・

117 名前: まちこさん 投稿日: 2009/12/13(日) 13:52:57 ID:e4iTmn1I
>>116
Nシステムだよ

116が言う様にオービスは必ず警告表示しないとダメ

118 名前: まちこさん 投稿日: 2010/03/05(金) 00:19:29 ID:0KvGCmNQ
佐野田沼インター完成間近。
かっこいいな岩舟ジャンクション。
4月17日開通日には、俺泣くかも...

119 名前: まちこさん 投稿日: 2010/03/07(日) 13:37:43 ID:UOcWA5Sw
>>118
ついに太田桐生−岩舟JCが開通ってことか?

120 名前: まちこさん 投稿日: 2010/03/07(日) 14:45:29 ID:VUsqkaAw
>>119
佐野田沼−岩舟JCのみじゃ

121 名前: まちこさん 投稿日: 2010/04/17(土) 17:31:48 ID:rZshFQvg
佐野田沼IC−岩舟JC 開通オメ

122 名前: まちこさん 投稿日: 2010/04/17(土) 21:45:09 ID:8ddOf+SA
むー、足利が結局最後の最後まで取り残されたな

123 名前: まちこさん 投稿日: 2010/04/28(水) 00:07:06 ID:lthrXCDA
足利って本当に中途半端な存在なんだよね。栃木県なのに隣の群馬県と経済的結びつきが強いし……

124 名前: まちこさん 投稿日: 2010/04/28(水) 02:13:59 ID:T0VBrGSg
栃木ってETCのスマートICとかが少ないしSAも少なくない?
不便な田舎県

125 名前: まちこさん 投稿日: 2010/04/28(水) 07:05:59 ID:Qu1H+GYw
その代わり無理矢理真岡通してもらってるじゃん。
何十億無駄になったんだろうね?

126 名前: まちこさん 投稿日: 2010/04/28(水) 23:07:45 ID:UjGeHDIQ
おいおい、北関東で都会な県なんてあるのか?

127 名前: まちこさん 投稿日: 2010/04/29(木) 09:55:17 ID:MlrVQsJg
北関東道がつながったら更に巨大なループが完成するな

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220132643/l50

128 名前: まちこさん 投稿日: 2010/04/29(木) 23:51:30 ID:VLRshCWg
>>123
急務の必要が低いからだろ。

129 名前: まちこさん 投稿日: 2010/05/12(水) 18:45:05 ID:3FUSEJVA
群馬・栃木・茨城がいよいよ一つに結ばれる・・・・ 北関東自動車道 来秋全線開通
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1273651779/
>全通すると、前橋―水戸間は、関越、東北、常磐の各高速道を経由し、2時間で結ばれる。

---------------------
・・・水戸に用事ってあまりないけど
  1度くらい海水浴にでも行ってみるか。。。

130 名前: まちこさん 投稿日: 2010/05/26(水) 09:25:02 ID:jzicb7lw
全通は、来年GW前に決定!
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h22/0525/

131 名前: まちこさん 投稿日: 2010/05/27(木) 01:11:39 ID:mmgna11g
あと1年か…。
思ったより早く全通するようで何よりだ。

132 名前: まちこさん 投稿日: 2010/05/31(月) 13:13:36 ID:lFrcA6IQ
全通したら、側道を自転車で高崎から水戸まで行きたい。

133 名前: まちこさん 投稿日: 2010/06/02(水) 08:59:25 ID:4PD2vjrA
東北道上りを日曜日に走っていたら、下都賀JCで佐野方向に曲がりそびれた
車が路肩でバックして、戻ろうとしていた。
あぶねえな

134 名前: まちこさん 投稿日: 2010/06/16(水) 10:27:29 ID:7gL3Np+g
>132 
トンネル多いからそのあたりの代替え径路が大変そう。

オービスはないけど覆面はいるんですねえ。
先月150くらいでかっとんでいたノアが捕まってた。

135 名前: まちこさん 投稿日: 2010/06/16(水) 21:20:54 ID:IccW7ApA
開通したら1000円で軽井沢まで遊びにいけるのか
民主党次第だが

136 名前: まちこさん 投稿日: 2010/06/16(水) 22:54:46 ID:QsE9swyA
小山を突き抜ける北関バイパスの建設、或いは栃木県内50号の高規格化を望んでいるのは俺だけか?

茨城県民は東側が海であるため西側へ行動を広げるしかない。一方栃木県民や群馬県民は東西南北に行動が拡大する。

137 名前: まちこさん 投稿日: 2010/07/06(火) 01:36:37 ID:ob16SDzw
西へのアクセス向上を望んでいるのは事実だが、茨城県民としてはどちらかというと圏央道の完成を待ち望んでるなぁ。
県南民としてはスノボや温泉で関越方面行くのに北関東道は大回りすぎる。。。

138 名前: まちこさん 投稿日: 2010/08/24(火) 12:49:10 ID:JJYYQh+g
お盆休みに、栃木ICから北関で大洗に海水浴に行ったけど
サービスエリア1つも無かった
北関全線開通してもサービスエリアって無い?
トイレは、パーキングエリアがあるからいいけど・・・・
給油とかどうするんだろう。

139 名前: まちこさん 投稿日: 2010/08/26(木) 23:15:01 ID:iUH7OxUQ
>>138
真岡市内に建設予定だった北関東道唯一のはずだったSA計画が白紙になったからね

現在はガス欠しそうになったら、ICで降りるしかない。
来年には笠間PAにガススタ開設予定らしい

140 名前: まちこさん 投稿日: 2010/08/27(金) 09:19:24 ID:e/5VL6Eg
>>139
そうですか・・・。
いろいろと難しいんですね。

情報ありがとうございます。

141 名前: まちこさん 投稿日: 2010/09/14(火) 20:23:07 ID:8emIXaGg
【北関東】群馬・栃木・茨城が手を結んだとき、日本が変わる・・・ 北関東道来年度全通
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1284458405/


-----------------------
・・・変わるといいねえ。。。

142 名前: まちこさん 投稿日: 2010/11/02(火) 19:01:19 ID:OT2R5/MA
栃木、茨城、群馬…北東北?北関東?何があるのかわからない県
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1288663852/
> 来年春の北関東道全線開通を前に、栃木、茨城、群馬の3県で作る「北関東3県広域観光推進協議会」が、
誘客のためのパンフレット「北関スタイル」を作った。東名、中央、名神、北陸、長野の各自動車道のサービス
エリア(SA)とパーキングエリア(PA)計20カ所で配布している。

----------------------------
・・・2chでは群馬や栃木のプロモーション写真を毎日見ているような気がするぞ。。。

143 名前: まちこさん 投稿日: 2010/11/25(木) 23:13:09 ID:C1IM52Bg
北関東道、来年3月19日開通へ 約1カ月前倒し
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20101125/419992

144 名前: 千葉っ子@名無しさん 投稿日: 2010/12/06(月) 14:42:42 ID:UDAdn5Yg
『過去ログ』
来年3月に北関東自動車道が全通しますが、全通により大きな効果はあるのでしょうか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1451280589
来年の3月19日に北関東道が全線開通しますが、長岡から真岡まで関越道+金精峠+日光宇都宮道路か関越道で高崎まで出て高崎まわりで北関東道で真岡まで、 どちらが早く行けますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1251134657
『関連スレ」
【11年4月】北関東自動車道 part3【全線開通】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1285863235/
圏央道・北関東道完成を待ち望むスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1220143155/

145 名前: まちこさん 投稿日: 2010/12/07(火) 11:23:34 ID:9mHy4EPg
何をどうしたら日光経由が早いかもなんて考えられるんだろうか

146 名前: まちこさん 投稿日: 2010/12/07(火) 12:35:37 ID:VNhM0Jmw
>>144
関越上りが沼田から先で大渋滞すれば日光回りが有利かも・・・。しかし沼田〜日光までは相当距離あるし、しかも山も越えなくてはならず、そこまで考えつかないのが普通だろ。

147 名前: まちこさん 投稿日: 2011/01/20(木) 04:22:43 ID:AQEs/uRQ
山の民・群馬人 茨城の海へ進出 生まれて初めて見る海からの日の出に感動
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1295437790/
>北関東道、3月19日全通
>かつて前橋市から一般道で4時間半かかった太平洋まで、わずか2時間で結ばれる。

----------------------
・・・もうすぐだね〜

148 名前: まちこさん 投稿日: 2011/01/26(水) 10:51:51 ID:tig6B9cw
ツインリンクは見放されたからな・・・
どうやっても行きにくい。

149 名前: まちこさん 投稿日: 2011/01/26(水) 12:50:52 ID:O1XJ64vA
イチイチ宇都宮なんか通らせるなよ。
無理にでも真岡通らせたいのか?

150 名前: まちこさん 投稿日: 2011/01/27(木) 01:16:06 ID:KWUBBM0w
宇都宮の為の道路ですから。

151 名前: まちこさん 投稿日: 2011/01/30(日) 06:42:02 ID:/p0V7aQg
糞栃木は北関東の無駄だな

152 名前: まちこさん 投稿日: 2011/01/30(日) 12:18:29 ID:DygeLu9g
ようこそ、大洗めんたいパークへ
試食の明太軍艦巻きをどうぞ

153 名前: まちこさん 投稿日: 2011/02/23(水) 01:28:32 ID:1KhQOj3A
いよいよ全線開通!北関東道特集 沿線の観光スポットをご紹介!
http://www.ibaraki-np.co.jp/news/ad11.php

154 名前: まちこさん 投稿日: 2011/03/18(金) 19:56:16 ID:xJN4SPEA
あす開通だけどそれどころじゃながっぺ

155 名前: まちこさん 投稿日: 2011/03/20(日) 12:34:33 ID:p9sPyxHA
セレモニーとかなしだったのかな?
でも、救援物資を送るのに便利になるからねぇ
1週間繰り上げても良かった

156 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2011/11/13(日) 19:00:00 ID:QUm+MuDg
足利インターは、何であんなに郊外にあるのか・・・

157 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2011/12/05(月) 18:50:34 ID:37d5DNhQ
>>156
いや、足利市自体郊外であることに気付くべきだ。
足利市は群馬県に合流すべし。
鶴の頭がかっこ悪くなるけど。

158 名前: 利根っこ 投稿日: 2012/03/23(金) 12:29:42 ID:nFGkIxtg
test

read.cgi V2.1(PC) 2013/05