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守谷の議員・政治・選挙スレ
1 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 00:05:37 ID:T54bCfpQ [ softbank221047003082.bbtec.net ]
守谷市の選挙関連の話題はこちらでお願いします



2 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 01:02:21 ID:Q7OqLyzw [ sp1-75-242-55.msb.spmode.ne.jp ]


3 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 01:04:36 ID:+AXYMHCQ [ 240d:0:3926:a400:ca2a:14ff:fe39:16f4 ]
守谷市長選:元市議の松丸修久氏が初当選
http://mainichi.jp/senkyo/articles/20161121/k00/00m/010/090000c

4 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 02:02:02 ID:Q7OqLyzw [ sp1-75-242-55.msb.spmode.ne.jp ]


5 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 03:53:32 ID:XfgjLwrA [ ntibrk005185.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
市議選の結果も市のhpに出てるな。

6 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 05:35:59 ID:F2qWRDzQ [ KD182251246044.au-net.ne.jp ]
補選の追い上げすごいな。

7 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 06:46:14 ID:Nz7VPD/w [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
出処進退が理に適っているか、どうかが
投票者にとって大事な判断基準になっていることが読み取れる。

8 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 07:19:51 ID:F2qWRDzQ [ KD182251246044.au-net.ne.jp ]
今回は真ちゃん残党が反K氏で動いたのかもしれんが、
四年後は団結しているかわからんぞ。
懲りずにK氏にはまた頑張って欲しい。

9 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 07:49:27 ID:R1w8TQ+g [ KD182251241008.au-net.ne.jp ]
市議を途中でほっぽりだして県議選行った奴がが受からなくて良かった

10 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 11:38:02 ID:yuUmO3ZQ [ p1729121-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
市議補欠選挙が想定通りの結果になってよかった

11 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 12:05:22 ID:R+jL2b4w [ pw126247211135.14.panda-world.ne.jp ]
今回の市長候補はロクなのいなかったな。
唯一まともそうに見える松丸氏も後援会とやらが戸別訪問してきたはいいが、
はぁはぁふんふんと聞き流してたら最後に「じゃあここに住所と名前書いて」と
強引に会員にされそうになったのでなんかいいイメージがない。

12 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 12:25:13 ID:JjeQXcBw [ ntibrk046138.ibrk.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp ]
次はU木氏が立候補するだろうから、
K岡氏はまた落選かな。

13 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 12:52:09 ID:hjBaueVg [ KD182250243038.au-net.ne.jp ]
U木さんは多分次出ないと思う。
松丸が3期やって引退した後に出ると思われ

まああまりにも評判が悪かったら早めに出馬するかも。

14 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 12:57:51 ID:JjeQXcBw [ ntibrk046138.ibrk.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp ]
U木氏が前回の市議選でトップ当選した時、
支援者に向かって、次は市長選かな¨と自宅前で演説していたので。
近い内に出馬するのかと思っていました。

15 名前: うっちゃる 投稿日: うっちゃる [ うっちゃる ]
うっちゃる

16 名前: うっちゃる 投稿日: うっちゃる [ うっちゃる ]
うっちゃる

17 名前: うっちゃる 投稿日: うっちゃる [ うっちゃる ]
うっちゃる

18 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 17:48:17 ID:yuUmO3ZQ [ p1729121-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
(有権者数)
52,425人

(投票者数)
26,420票

(有効投票数)
24,848票

うち4,320票も入った事に驚きだよ

19 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 17:53:30 ID:mnNpNTew [ sp1-66-104-227.msc.spmode.ne.jp ]
>>9
本当によかった 市議ほっぽり出して県議になったのにそれもほっぽり出して市長選に出て、落選したらまた自分が抜けた県議の補選に出て落選。
やる事がないからぷらぷらしてたクセに充電しました市長やらせろとかむしがよすぎるんだよ

20 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 18:13:29 ID:EuP5/ivg [ 107.190.130.210.rev.vmobile.jp ]
市議会議員選が市長選に比べて無効票がすごく多いのはなんでだろ
市議会1572
市長43

21 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 18:21:56 ID:dOJyVbMg [ softbank219214182058.bbtec.net ]
松丸修久氏ってどんな会社を持っているの?

22 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 18:30:30 ID:xeuDWczw [ 244.253.149.210.rev.vmobile.jp ]
453です

23 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 18:44:47 ID:o2tskNKg [ KD182249240011.au-net.ne.jp ]
>>16
>>17
ありがとう

24 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 19:37:01 ID:R+jL2b4w [ pw126247211135.14.panda-world.ne.jp ]
>>19
県議勤め上げてから市長選の機を待てばあの頃の勢いなら市長になれてたかもな。

25 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 21:36:23 ID:Nz7VPD/w [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
>>9,>>19
強く同感。
市議、県議、市長、何をやりたいのか、さっぱり解らない。
自分が放り出した県議の補選に再出馬したことで信用失墜したと思う。
再出馬せず今回の選挙まで辛抱していれば、当選していたかもしれない。

26 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/21(月) 23:55:30 ID:uUnnSHkw [ dcm1-122-130-122-18.tky.mesh.ad.jp ]
前回より得票落ちたからなぁ
本人頑張ったのに老けてきたしな

27 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 08:02:56 ID:CGBp5+3A [ KD182251246013.au-net.ne.jp ]
松丸さんは開智望小と保護者会の役職あるとか書いてあったから、
新守谷駅の東口出口を造って欲しい。
もちろん開智望小の正門を守谷市側に変更することが条件だけど。
でないと税金取れないし。

28 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 12:50:56 ID:pJhrs6bQ [ 196.net042126149.t-com.ne.jp ]
東口出来るだろ
広報くらい目を通せ

29 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 15:37:52 ID:/P3RYEvg [ KD182251246001.au-net.ne.jp ]
何月何日号か教えて。
見逃してたよ。
やりますな〜真ちゃん。

30 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 17:39:24 ID:vvbFjx7w [ p262123-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
>>27
そもそも小学校って今どちら扱いなの?

31 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 17:45:16 ID:/P3RYEvg [ KD182251246001.au-net.ne.jp ]
正門がある方で決まるので、つくばみらい市扱いになっている。
守谷市的には何のメリットもない。
でもTXのお祭り行くには東口あった方がいい。
ついでにもりり保育園へのショートカット欲しい。

32 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 18:08:27 ID:/P3RYEvg [ KD182251246001.au-net.ne.jp ]
裏門は新守谷駅の目の前で、建物の一部含めて
守谷市のエリア。バスも入れるとっても立派な門。
靴箱もコッチにあったよ。
つくばみらい市の方が税金安いのかな?

33 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 18:31:22 ID:IoGvAZKg [ sp49-104-8-24.msf.spmode.ne.jp ]
結局自然薯が市長やるのか

34 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 18:37:44 ID:X//YrXsw [ 124-140-86-26.rev.home.ne.jp ]
まん丸さんは何の力もない俺ん所に挨拶来たからね。
カジはお伺いしましたの名刺はポストに投げ込まれていました。
だけどチャイムの録画に何もないのよね。
チラシ配りに投げ込みさせただけとみた。

35 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 18:41:40 ID:X//YrXsw [ 124-140-86-26.rev.home.ne.jp ]
昔のカジは大声で自転車乗って追っかけて来たのに、
今はマジックミラー号乗ってるから。
その差が票に出た。

36 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/22(火) 22:43:51 ID:0pLNPLDw [ 61-205-87-39m5.grp3.mineo.jp ]
政策見て松丸さんと梶岡さんの差が歴然に見えた
親子だよ
それにしては頑張った方

37 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 03:53:00 ID:NVyWVCSQ [ 196.net042126149.t-com.ne.jp ]
市議会だより「こじゅけい」No.176(平成28年11月10日号)
https://www.city.moriya.ibaraki.jp/gikai/dayori/gikaidayori28.files/176.pdf

38 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 07:07:52 ID:whj9e87A [ p1033-ipbf507akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp ]
市議で山崎が落選して一安心だが、なんであんなに票入るの?
自分が逮捕されて辞職した補選に出馬しているのに。

39 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 07:29:52 ID:Wvc5gI5w [ p4129-ipbf1107akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp ]
>>38
事情をしらないんじゃね?

40 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 07:38:36 ID:VMUjsicA [ p488187-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>38
「逮捕した警察が悪い」って洗脳された人達が投票したのかなー

逮捕された事で全会一致で議員辞職勧告決議案が可決されて、市民の期待を
裏切った事についての謝罪って、一度でもあったっけ?

41 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 09:59:31 ID:SW0twj7A [ p3141-ipbf1305akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp ]
>>38
山崎にあんなに票が入ったのは本当に衝撃だった
てっきり数百票程度かと…

42 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 11:10:12 ID:KgHHVFbQ [ pl024.mas1901.n-otemachi.nttpc.ne.jp ]
投票日当日も山崎は駅でタスキかけて立ってたり、選挙活動して選管が対応してたよ。
罪を犯して逮捕され、
反省もせずに警察批判し、
厚顔無恥に自分の穴埋め補選に出馬し、
選挙のルールも無視する。
議員になろうとする資格もないと思う。

43 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 11:10:48 ID:GSyvJGvg [ FL1-119-240-80-160.iba.mesh.ad.jp ]
>>38
あれだけ票が入ったから、次も出そうな気がする

44 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 14:17:48 ID:p51oGHSQ [ KD182251246019.au-net.ne.jp ]
>>37 ありがとう。
駅内のシャッターをブチ破って向こうに抜くと思っていたが、
自由通路で迂回とは。
上から物落とされそうでコワイ。

45 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 20:33:46 ID:5vzjKAeA [ softbank219214182058.bbtec.net ]
まちBBSの方、書き込み規制で書けないぞ。

46 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/23(水) 21:48:06 ID:dILp2/Fg [ 233.167.214.202.rev.vmobile.jp ]
テスト

47 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/25(金) 08:36:36 ID:xKhFy+3Q [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
この「守谷の議員・政治・選挙スレ」は、
通常の「守谷スレ」では御法度の議員・政治・選挙を
自由に論ずることができるのは有難い。
管理人さんに感謝する。
守谷で2つのスレは、贅沢かもしれないが、
守谷よりはるかに投稿数の少ない「つくばみらい市」に
本来のスレと「これからのみらい平を語ろう」の2スレが
許されているので、不公平でもなかろう。
問題はこの「守谷の議員・政治・選挙スレ」を知らない人が
多いことと思う。

48 名前: 白くま 投稿日: 2016/11/25(金) 09:39:06 ID:2F/L8rxg [ MODERATOR ]
>>47
なんでも自由ってわけじゃないから
誹謗中傷になるような書き込みは自粛して下さいね

49 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/25(金) 09:56:01 ID:5tJyAQuA [ p1066083-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
まあどうせ今だけだよ 1ヶ月もしたらここも忘れられて正常化するだろう

50 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/27(日) 15:15:38 ID:lIuArqTw [ p1033-ipbf507akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp ]
かじおかは次は何の選挙に出るのかな?
現在、見事に3連敗中?

51 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/27(日) 16:44:22 ID:97w0ub1w [ KD106181170109.au-net.ne.jp ]
梶岡はもう無理でしょ
いい年だし他の道で働くか、守谷市議選に出るかだよね

52 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/27(日) 20:36:49 ID:O+gEqvGA [ softbank219214182058.bbtec.net ]
守谷市議は幾ら貰えるの?

市内で活動すれば自転車でも回れるから結構貯まるぞ。

県議だと範囲が広すぎる?

53 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/28(月) 09:24:41 ID:uXpT2rlw [ p544029-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
2013年で367,000円と書いてあった

54 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/28(月) 21:37:10 ID:sAUiSKxQ [ softbank219214182058.bbtec.net ]
月額? 凄い!
議会とか委員会とかの拘束される時間で時給を計算したらどうなの?
もちろん、議員として活動するためには地域の人との交流・会合・活動や必要な勉強も必要だけど、やらなくても一期は誤魔化せる。
議会での発言実績を残しておけば二期三期も続けられるかも知れないよね。
あと、政務活動費も有るのかな? 年収だと600〜700万とか?

55 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/28(月) 22:42:19 ID:E8BAdOog [ KD106159207024.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>53-54
別に凄くない。その位の額は普通じゃね?

56 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/29(火) 07:26:49 ID:TATYFEGQ [ KD182251241037.au-net.ne.jp ]
選挙終わったのに、この木何の木の人が守谷駅で朝の挨拶。
次はどの選挙に出るつもりなんですかね。

次回市長選は若さは売りにならないでしょうし。

57 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/29(火) 07:58:30 ID:BIh/mbkQ [ KD182251246037.au-net.ne.jp ]
朝5時の時点で黄緑色が眼に映った。w
市長選一本に絞って、今から顔を売っとけ。
改札前はもちろん、初心を思い出して自転車で市内を廻れ。
特に、車からも目立つ大きな交差点に出没せよ。
それから守谷高校と市内の中学校前に出没せよ。
若い奴はカジ××のこと知らんぞ。
守谷高校の学生がカジ××って誰?って言ってるの、道で聞いたぞ。
四年後の市議選は18歳選挙権だから中学三年生にも顔を売る必要があるぞ。
今から地道に努力しておきな。

58 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/29(火) 08:41:49 ID:QwZ4Ty/Q [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
選挙した人の負託に応えず、転々とした行動に対する市民の目は厳しい。
そのようなことを知らない新市民が増えれば、再起もあり得よう。

59 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/11/29(火) 10:02:27 ID:rbSoizSw [ KD182251241048.au-net.ne.jp ]
ただ、県議補選には出ません!と言いながら出馬したので、相当な不信感あるからなぁ。
言ったことを守るのが政治家なのにね。それがあったから、今回投票してない人も相当数いるんだろう。
少しでも反省して、きちんと公表すれば今回も当選の可能性あったんじゃないかな。

市議辞職して市議補選に出た人も、なんで辞めたか全く言ってないし、昔と違って臭いものには蓋すればいい時代じゃないんだよね。

60 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/02(金) 08:16:42 ID:3H/xdkoQ [ KD182251240019.au-net.ne.jp ]
土建屋新市長とそれを支持してた品性なんて持ち合わせてない土建屋市議会議員達。
きっとズブズブなんだろうなぁ。
火事丘に入れる気はサラサラなかったけど、奴が言ってた事にも少しは納得。

61 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/02(金) 09:03:09 ID:/1q+BQDw [ softbank219214182058.bbtec.net ]
土建屋新市長なの?
ネットで調べても土建屋出てこないけど、会社役員ってなってるけど何て言う会社か教えてください。
あと、その会社は市の事業でどれほどの売り上げが有るのか?

62 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/02(金) 09:29:46 ID:3H/xdkoQ [ KD182251240019.au-net.ne.jp ]
松◯工業
実質的オーナーさんみたい。
火事丘が落札実績等たたきまくってたよ。

63 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/02(金) 09:38:48 ID:pu7of8cQ [ p401091-ipngn3901akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp ]
61は地元じゃないの?
周知の事実だけど。

64 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/02(金) 10:24:53 ID:/1q+BQDw [ softbank219214182058.bbtec.net ]
よそから来た者です、地元のことはあまり知らなかったもので。

松◯工業ですか!
何かと言われるから、市長選のプロフィールに書けなかったのか?

市が公表している「平成28年度入札結果 更新日:2016年11月16日」では、1件しか出てこないけど、
下請けで仕事を回してもらっているのでしょうか?

会社のコンプライアンスには
 法令遵守宣言書
4.政治家や公務員とは政治資金規正法・建設業法等の趣旨に則り、常に公正な関係を保つこと。

と、あるが役員をしていても良いのかなあ?

65 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/02(金) 11:17:36 ID:2N9SXlVQ [ FL1-119-240-80-160.iba.mesh.ad.jp ]
オオ○ン
ggr

66 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/07(水) 12:23:27 ID:0I3rd4kQ [ p474122-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
逮捕され辞職し補選で落選した人、今は何やってんの?

67 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/07(水) 12:55:27 ID:8A3rUqcg [ softbank219214182058.bbtec.net ]
家族 実夫:79才。囲碁・パタカ体操で介護予防を頑張っています。
夫:つくばエクスプレス線で都内に通う会社員。息子、娘。

(選挙公報によれば)夫が二人もいる?から大変ですよね。

68 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/07(水) 18:14:12 ID:0I3rd4kQ [ p474122-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
>>67
夫2人は誤記だろうから許してあげなよw
そして本人の近況は分からないままw

69 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/14(水) 17:50:25 ID:04206Lxg [ KD182251247019.au-net.ne.jp ]
そういや自宅付近にあった奇跡の一枚写真入り立て看板撤去されたような?

70 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/14(水) 20:43:52 ID:ktSYCOnQ [ sp49-98-144-11.msd.spmode.ne.jp ]
一妻多夫制?

71 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2016/12/15(木) 06:14:27 ID:zPzJ0xqA [ pl020.mas1901.n-otemachi.nttpc.ne.jp ]
罪人再出馬制?

72 名前: うっちゃる 投稿日: うっちゃる [ うっちゃる ]
うっちゃる

73 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/04/16(日) 10:48:55 ID:JS8iPkQg [ softbank219214182058.bbtec.net ]
毎日新聞2017年4月15日 地方版

守谷市の松丸修久市長(62)は14日、臨時記者会見を開き、以前に社長だった建設会社による公共工事の受注を条例違反などと指摘する週刊誌報道について、
「株は売却しており、経営から離れている」と反論した。


 報道は、松丸市長(当時市議)の父親が創業し、自身も社長を務めていた建設会社が2016年までの4年間で、市の公共工事を14件も受注しており、
市長や市議が3分の1以上の株を保有する企業による市工事などの受注を事実上禁じている政治倫理条例に抵触すると指摘した。

 これに対し、松丸市長は「市議当選前の00年1月に社長を辞任しており、その後、経営に関わっていない」と反論。また株の保有について、
「条例に抵触しないよう保有は3分の1未満にとどめていた。市長就任前に全て売却した」と主張した。

 松丸氏は00年市議に初当選。5期目の途中で辞任し、16年11月の市長選で初当選した。【安味伸一】

74 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/04/19(水) 08:49:03 ID:yiYFj1kA [ pw126245069222.16.panda-world.ne.jp ]
Friday売り切れ続出だったって。

75 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/05/07(日) 16:49:23 ID:I+X9/t7w [ softbank219214182058.bbtec.net ]
図書館に置いてないのかな? ずいぶん時間経ったけど。

76 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/06/04(日) 15:24:15 ID:AADG/Dew [ softbank219214182058.bbtec.net ]
面白い材料が有るのに、書き込む人無さすぎ。

77 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/06/05(月) 12:23:56 ID:ney3Km3g [ KD182251240002.au-net.ne.jp ]
書いて書いてm(_ _)m

78 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/06/24(土) 11:42:16 ID:rLD67OxA [ 81.224.128.101.dy.bbexcite.jp ]
あれから20日。。。。

79 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/06/25(日) 00:55:03 ID:oeZCgIbQ [ sp49-98-169-247.msd.spmode.ne.jp ]
盛りやがれ

80 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/06/26(月) 19:22:54 ID:Hg9bON1A [ KD182251246044.au-net.ne.jp ]
県議の小川さんが駅前にいたけど、なんの選挙よ?

81 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/08/27(日) 19:00:46 ID:G4JV4EEA [ softbank219214182058.bbtec.net ]
知事選挙の投票に行って来ました。

82 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/01(月) 14:40:45 ID:9WyBaqyQ [ 240d:1a:20e:1900:50cf:c4b7:3775:ef9b ]
モコバスのふれあい道路ピストン輸送欲しいよね

83 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/01(月) 14:42:48 ID:9WyBaqyQ [ 240d:1a:20e:1900:50cf:c4b7:3775:ef9b ]
なんか守谷スレでは予算の無駄とかいう意見が多いようだけど、
免許返納する老人がこれからますます増えるから、
公共交通機関の充実は必要だと思うよ。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1513238370/

84 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/02(火) 17:38:41 ID:GsSVkYPg [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
人口の少ない自治体で、過疎集落高齢者の買い物・病院への移動手段として
コミュニティバスを走らせるのら、収支率を無視して運行することは
賛成する意見も多いだろうけど・・・

すでに鉄道や路線バスが通っている人口増加中の守谷市で、収支率の悪い市営バスは
費用対効果が薄いし、今後の利用率増加の可能性も小さい
今のペースだと平成37年度目標の176,000人/日には届かない(過去2年は利用者減ってる)

H28年の利用者数が137,400人/日で、回数券割引、乗り継ぎ利用者、運賃無料デーなどを踏まえると
年間の運賃収入が2000万円前後+運転委託料(おそらく燃料費・保険費用込み)=1億1000万くらいの経費が掛かってる
(H27年のデータだと運行経費1億600万・運賃収入1600万・自治体負担9000万と出てる)

1ルート増やして一日2台で運行すると、3400〜3600万くらいの経費が掛かる
(バス一台の運行委託費は1700〜1800万円くらい、早朝深夜まで走らせると1800〜2000万くらいだと思う)
買い物だけでしか使わないルートは縮小再編して、通勤通学利用者を増やさないと
人口の集中するベッドタウンの市営バスで、収支率12〜15%は無駄と言われる事業

公共交通を充実させたところで、利用者が少なければ無駄
仮に平行路線バスから客を奪えたとしても、路線バスの損失補てんを市が負担しないと
駅まで走ってる路線バスを廃止に追い込むことになる・・・市の2重負担はやはり無駄

特に人口増加中の自治体で、スーパーやドラッグストア等の出店により
買い物ルートバス利用者数は大きく減少するので、赤字(自治体負担)が大きくなるだけ
北守谷地区などの遠方?から大型商業施設に行きたければ、その足は自分で確保するか
商業施設にシャトルバスを運行してもえば良い

85 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/02(火) 18:47:09 ID:rvRHFrhA [ 240d:1a:20e:1900:e599:a07:d445:cad ]
タクシーで買い物に行くわけにもいくまい。
市は市民に対して大して役に立つ政策をしてないんだからバスぐらい走らせても構わんだろ。
市が何か市民に役立つオリジナルな政策やったか?

86 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/02(火) 19:39:12 ID:+ptrPv1w [ softbank219214182058.bbtec.net ]
時たまタクシーで買い物に来ている人を見かけたよ。

87 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/02(火) 19:45:05 ID:LOQalOaA [ mo27-229-245-87.air.mopera.net ]
誰もがタクシーで買い物に行けるほど裕福なわけじゃないからな

88 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/02(火) 20:15:17 ID:emFsiU1Q [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
守谷市内バス運行ルートマップを見ると、
市内各所、かなり隈無くバス網が整備されている。
おまけに幸いなことに、守谷は平坦で自転車利用に便利。
欲を言えば切りが無いが、取りあえず現行でよいと思う。
ちなみに私は北守谷に住む80余歳男性。
買い物にも、病院にも、駅にも、市役所に行くのにも不便は感じていない。
自転車やバスが使えないような身体になれば、老人ホーム行き。

89 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/02(火) 21:11:21 ID:rvRHFrhA [ 240d:1a:20e:1900:e599:a07:d445:cad ]
雨降ったら自転車使えないだろうが。
それに老人がみんなあんたみたいな元気な人ばかりじゃないんだよ

90 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/02(火) 22:54:57 ID:GsSVkYPg [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
北守谷地区(4地区)の65歳以上高齢者は、12月で3529人
その内何人がふれあい道路まで出て、毎日〜週1で買い物なり通院に
南側の地区まで乗ってくれるのでしょう?
今後増えるとして年に何%利用者が増える?
北守谷地区以上に路線バスやコミュニティバスの少ない地区への対応は?

常総は一回250円、坂東は300円、つくばみらい市は500円で乗れるデマンドタクシーがある
守谷もそれを数台用意して使ってもらえば良いんじゃないか?
正直北守谷地区だけの充実化より、市全体を自由に走れるタクシーの方が良いだろう

もし新規バスルートが出来るとしたら、北守谷よりも公共交通が不便な地区の方を優遇するよ

91 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/02(火) 23:24:24 ID:rvRHFrhA [ 240d:1a:20e:1900:e599:a07:d445:cad ]
ふれあいピストンにすれば北守谷だけでなく守谷全体が恩恵を受けるだろ。
南守谷方面から第一病院や慶友病院に行くのにも使える。
デマンドタクシーと言ったって、あちこち出掛ければすぐに1000円ぐらいかかってしまう。
それよりバス1日券を導入した方が市民にとってはずっと使いやすい。

92 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/03(水) 00:05:14 ID:KijCKBQQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
何故南守谷(と言うかふれあい道路沿いだけ)第一や慶友病院に優遇するのでしょう?
それこそ市内全域から病院へ行けるバスを設定するか
病院⇔守谷駅のシャトルバスに乗り換えれば良い

コミュニティバスの一日乗車券ならすでにある
それでもコミュニティバス利用率は低い
同じ様にバスを増車してルート増やすなら、ふれあい通りに限らず
公共交通難所や市全体の利用者・高齢者・免許返上者に対応して欲しいですね

93 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/03(水) 00:11:30 ID:O88GnjYg [ 240d:1a:20e:1900:e599:a07:d445:cad ]
別に南守谷だけ優遇すると言ってる訳ではない。
北守谷だけにメリットがあるわけではない例として南守谷←→慶友病院のケースを上げてるだけ。
利用率が低いのは使い勝手が悪いから。
ふれあいピストンのみならず、あなたが言うように全体の利用者に配慮したルートを設定すればよい。

94 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/03(水) 01:00:26 ID:KijCKBQQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
と言うことは現状ふれあい通り沿いを優遇する南北往復だけのバス新設よりは
それ以外の場所(市全体)の利用者を優先した方が、使い勝手が良さそうですね

北守谷地区の高齢者(高齢化率一番高い所でも久保ヶ丘の28.2%)よりも
みずき野(38.2%)松並(31.1%)の高齢者対策の方を優先した方が良さそうです
そちらの方が病院遠いし、買い物大変そうだ

95 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/03(水) 01:10:36 ID:O88GnjYg [ 240d:1a:20e:1900:e599:a07:d445:cad ]
そうかもしれないが優先度としては守谷市民全体に恩恵のある路線をまず開設すべきでは?

例えばビッグモーター前発でふれあい経由旧取手ジャスコ線と、294経由旧取手ジャスコ線の2本とか。
これならみずき野住民にも少しは恩恵有るだろ

96 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/03(水) 14:38:26 ID:zXY/8RtQ [ softbank219214182058.bbtec.net ]
294経由って、まるっきり電車と同じじゃないですか。

97 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/03(水) 16:43:05 ID:RqaiYsGA [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
買い物は都内のように駅近の商店街に集中しておらず、市内各所に
スーパーやドラッグストアが散在しており、アマゾンや楽天もあるので
不便でないと思う。
多分、一番困っているのは「クルマを手放した高齢者の病院通い」だろう。
そのためにモコバス路線の拡充や改変もあるが、どのバス路線も駅に立ち寄るので
既存の各病院の通院用バス(=駅←→病院)に補助金を出し、
増発してもらう案はどうだろうか?
開業医さんの反発を買うので駄目か?

98 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/03(水) 20:10:22 ID:VxyVHeZg [ 240d:1a:20e:1900:8108:22c4:c0e:d802 ]
>>96
ふれあいピストン路線と旧ジャスコで合流するからみずき野とかからの慶友・第一病院通いには便利。

99 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/03(水) 20:17:18 ID:VxyVHeZg [ 240d:1a:20e:1900:8108:22c4:c0e:d802 ]
>>97
ふれあいピストンと294ピストンを開設すれば>>98の通り市内各所からの病院通いが便利になる

100 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/03(水) 20:27:44 ID:VxyVHeZg [ 240d:1a:20e:1900:8108:22c4:c0e:d802 ]
市も少しは市民のためになる政策をして欲しい。
単に公立小中学校を運営して市道の管理をして健康保険の事務をやってるだけじゃ市の存在意義はない。
市役所も市議会も廃止して国の直轄にしてもらった方がコストカットになる。
そこで余ったお金で公営バスを充実して欲しい

101 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/04(木) 12:25:35 ID:GdwB6GFA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
教育・民生・福祉・医療・衛生・消防
健康保険・後期高齢者医療・介護保険・水道・公共下水道
それらを割り振っていくのが市のお仕事なんだけど・・・

市バスを考えてる「守谷市地域公共交通活性化協議会」も市のお仕事
役所や市議がいなくなれば、そんな細かいこと考える人も居なくなる
もっと大きな管轄にコストカットを任せれば、市バスは消えて無くなる

土木費(市バスの委託費を出してる都市計画費)も、費用が一方に偏れば
道路維持・新設・街路樹管理・公園・公衆トイレ・各駅の自由通路管理など
他の部分がボロボロになっていく

原発の補助金も空港も、大型観光施設も大企業も無い自治体は
人口増やして市民税と固定資産税増やして、街(歳入)を維持していく他に方法はない
人が減れば商業施設も個人店も客が減る、関鉄も関鉄バスもTXも利用者が減って維持出来なくなる
労働生産者の数が減って、高齢化すれば消費が減って保険・医療・介護が増える・・・お金は足りなくなる一方

今コストカットされるとなると、一番は市バスになってしまうでしょう
利用率の低い区間、時間の減便、ルート変更
収支率が30%超えるくらいでないと、赤字垂れ流しになる

バスよりも橋梁の補強や学校の建て替えや、水道管の耐震化交換に費用回して
地震災害に強い街にしてもらった方が良いと思う

102 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/04(木) 12:38:21 ID:GdwB6GFA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]

>>97
特に北守谷地区はスーパー、ドラッグストア、調剤薬局、駅までの距離
守谷駅までのバスの充実度、病院、地区内を通るバスルートの充実度
少し北へ行ったつくばみらい市側にも、スーパーとホムセンがある
これ以上の公共交通追加は過剰余剰な気がしますね

北守谷地区の住人もそれを踏まえて、そこに転居してきてるのだし
今更ジョイフルが遠い、アクロスモールが遠い、イオンが遠いと言われても
路線バスじゃ不満、タクシー高い、市が自分の足代を負担しろと言われても

「食事・買い物直通の市バスが無い」「市の怠慢だ」と駄々捏ねられても・・・無理は無理
路線バスと喧嘩しないルートで我慢してください

いっそのこと北守谷地区の自治会費で、バスを運行してみてはどうでしょう
地区の住民は運賃只になるし、時刻も行き先も自分達で設定できる
市の人口の25%の北守谷地区住民で費用を出し合えば、運行出来るでしょう
運賃を徴収しなければ、旅客バス運営許可もいらないし白ナンバーでもOK

103 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/04(木) 15:14:13 ID:XivHb6Pw [ sp49-98-13-89.msb.spmode.ne.jp ]
モコバスの充実にむきになって反対してる奴がいるけど、こいつら一体何なんだ?
モコバス充実させて何か不都合でもあるのか?
それともこいつら市役所の関係者なのか?

104 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/04(木) 16:35:19 ID:GdwB6GFA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>103
自分は別に反対してない
現状で路線バスの不足してる地域⇔病院・駅間に走らせるのは、大いに結構
でも9000万の委託費を使ってる割に、利用率が悪いルートを走らせたり
1ルートに右回り、左回りで2台のバスを使ってる状況は無駄と感じてる

隣の取手市は同じ委託費で7ルートのコースを設定して、市内を走り回ってる
運賃100円なので収支率は低くなるし、面積が守谷市の倍なので
運行本数は少なくなってしまうが、同じ1日7台のバスで上手に運行している

同じ費用で同じ台数のバス(モコバスの場合6台)なら
取手市のコミュニティバスくらい充実してないと無駄
利用率悪いなら4000〜5000万くらいに抑えないと、関鉄にお小遣いあげてるのと同じ

路線バスと平行路線を設定するなら、路線バスに補償費か運行補助金を払うことになる
2重に費用の掛かるコミュニティバス路線は要らない

105 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/04(木) 16:43:46 ID:sTmldr1A [ sp49-98-146-165.msd.spmode.ne.jp ]
一人でも乗る人間がいれば無駄とは言えないだろ。
何を基準にして無駄だと言ってるんだ?

106 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/04(木) 20:36:53 ID:hzB/8w4A [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
>>105
【一人でも反対があれば橋を架けない】という美濃部都知事の言葉を思い出した。
理念に走り、財政を破綻状態に陥らせた美濃部都知事は後に非難を浴びた。
市役所とは全く無関係だが、市のお金はなるべく有効に使って欲しいと思う。

107 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/04(木) 22:12:50 ID:GdwB6GFA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>105
定員30〜50人のバスに乗客一人?ワゴンバスでも過剰じゃない?
乗客が一人ならデマンドタクシーで十分では?
運賃収入や委託費から見て、モコバスは一台の運行に年1800万円以上の経費が掛かってます
1ルート2台で運行してるので、3600万円の経費が必要です
タクシー会社に委託して1日8時間3万円で、3台(夏の暑い時期は4台)借りられます

デマンドタクシーの料金は200円(バスと同じ)にして、市内全域乗降可
市民の利用登録と事前予約は必要になるので、急な用事では配車出来ないだろうけど
乗り合いタクシーにすれば、バスよりは利便性が高い
客が少なければ台数減らして、経費削減出来る(バスより燃料代もCO2も削減出来る)

一般会計200億、面積35万平方キロ、鉄道も路線バスも充実してる自治体で市バスに9000万は無駄

108 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 00:09:16 ID:c2alPXrA [ 240d:1a:20e:1900:9c74:e0b5:905b:d564 ]
>>106
モコバスを走らせれば守谷の財政が破綻するのか?
車の免許を返上して足が不便な人に交通手段を提供することが友好なお金の使い方でないと言うのか?
根拠は?

109 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 00:20:18 ID:c2alPXrA [ 240d:1a:20e:1900:9c74:e0b5:905b:d564 ]
>>108
無駄と言う根拠は?

110 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 00:34:15 ID:c2alPXrA [ 240d:1a:20e:1900:9c74:e0b5:905b:d564 ]
>>107だった。

>一般会計200億、面積35万平方キロ、鉄道も路線バスも充実してる自治体で市バスに9000万は無駄

無駄と言う根拠は?

111 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 00:49:24 ID:VaUQyQ+w [ p1925126-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
ふれあいピストン君、
こんなところでまだ、きゃあきゃあやっていたのかね。
そんなバス路線、できるはずがなかろう。
沿道に公共機関は何一つない。役場も駅もない。
総合病院ですら慶友1個きりではないか。
民間店舗に老人客を呼び込む赤字バスを、
どうして官が引いてやる必要があるかね。
そんなのは民の仕事だ。
二郎に老人は行かんよ。買い物も老人になじみの生協と付き合えば鬼に金棒だ。
ふれあいピストン運行費用は、特養の建設財源に充てるべきだ。
実現可能性のある交通政策を考えたまえ。

112 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 02:57:21 ID:toVi3ifg [ 233.net112138088.t-com.ne.jp ]
守谷→新守谷を
守谷→新守谷→294経由守谷

新守谷→守谷を
新守谷→守谷→294経由新守谷
っていう循環路線の方がまだ良くね?

113 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 12:03:50 ID:7jlcXDcQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>110
地方や高齢化率の高い過疎地域の自治体と比較しても意味ないので
周辺の自治体で比較してみました

守谷市 1.1億/204億(0.005%)35.7km2 (市バス年間利用者数137,395人)
一般会計204億 (特別・企業会計込みで350億)
委託バス運行調整事務費(燃料・運転委託費)1,058万
公共交通運行事業(・守谷市地域公共交通活性化協議会)9,134万(合計1億1,092万)

坂東市 3,622万/225億(0.001%)123km2
一般225億 (特・企込みで463億)
公共交通運行に要する経費
コミュニティバス運行業務委託料1,899万 (6ルート28便)
デマンドタクシー運行業務委託料1,723万 (1日2台) 
合計3,622万

常総市 4,482万/220億(0.002%)123.6km2 (H28年度利用者数20,239人/240日) 
一般220億(特・企込みで412億) 
交通対策経費 公共交通活性化協議会負担金(乗合交通運行経費)4,482万

つくばみらい市 5,142万/210億(0.002%)/79.1km2
一般210億 (特・企込み340億)
地域公共交通運行事業費 
デマンド交通システム運営委託費 1748万
地域公共交通網形成計画策定業務委託料 1,155万
負担金(補助金) 2,239万

人口は同じくらいだが鉄道の通っていない坂東市は、守谷市の1/5の市負担
同じく人口は同じくらいの常総市もデマンドタクシーのみで、守谷市の半分以下の負担比率
守谷市だけ過剰とは思いませんか?

114 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 12:06:03 ID:7jlcXDcQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
つくば市 4億4398万/887億(0.005%)/283.7km2(H28年度つくバス年間利用者100人以上・つくタク年間利用者5万人以上)
(H28年度つくバス運賃収入1億9,652万/市負担2億3,435万)
(H28年度つくタク運賃収入973万/市負担1億2,804万)
一般887億
平成29年度デマンド型交通システム更新及び保守管理業務委託 2,505万
デマンド型交通システムカスタマイズ委託料626万
デマンド型交通運行事業委託料1億4,078万
デマンド型交通システム保守委託料361万
つくバス運行負担金2億6,828万(H28年度は46%が運賃で返還)

取手市 1億0,792万/356億(0.003%)/69.9km2 (H28年度利用者数19万3,000人)
(H28年度運賃収入1,048万/市負担9,275万)
一般356億 (特263億)
コミュニティバス使用料 1,684万
コミュニティバス運行経費補償金 9,108万 (7ルート)
路線バス運行事業負担金 197万
ろせんばす運行事業補助金 720万

都心からの距離で言えば隣の取手市が一番比較しやすいが
面積やルート数に差があるし、運賃が100円なので収支率も同比対象にならない
それでも利用者は守谷より多い(運賃収入を差し引いても守谷市負担比率の1/2)

財政規模と負担金比率で言えばつくば市と同率だが、年100万人超の利用者数がいるし
年2億円の運賃収入を差し引けば、守谷市(運賃収入2000万?)の半分の市負担比率になる
守谷市だけ過剰とは思いませんか?

115 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 12:12:55 ID:7jlcXDcQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
市内の大型店舗やスーパー、ドラッグストアの数で、買い物し易さを比較してみました

商業施設数 (人口1,000人辺りの店舗比率)
守谷市 34 /(0.51)
坂東市 19 /(0.35)
常総市 22 /(0.36) 
つくばみらい市 18 /(0.36)
つくば市 126 /(0.54)
取手市 46 /(0.43)

守谷市の商業施設は、つくば市の人口比率より少し低いくらい
面積はつくば市の1/8なので、店も集中していて便利
しかもふれあい通りの両端には隣の市の商業施設が揃ってる
(取手市・つくばみらい市の半分の面積、他の市の1/3〜1/4の面積)

これ以上便利な自治体は、茨城には無いんじゃない?
周辺自治体と比べれば、今の公共交通は過剰で贅沢だと思いませんか?
守谷市は1億の負担金半分に減らして、一部のバスとデマンドタクシーで十分なのでは?

あとは病院に市内循環バスでも用意してもらえば良いし
最近は病院付近の調剤薬局が無料で、家まで送ってくれる所もあるそうですよ
民間の送迎サービスを待ってれば、そのうち市負担無しに便利になりますよ

116 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 12:15:14 ID:xpoylfLQ [ sp49-98-11-17.msb.spmode.ne.jp ]
>>114
他と比べてどうすんの?
守谷にバスを必要とする人がいるんだったらその人のためにサービスを提供するのは無駄ではないんじゃない?

117 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 12:20:13 ID:xpoylfLQ [ sp49-98-11-17.msb.spmode.ne.jp ]
>>111
ふれあいピストンを使えば第一病院も市役所も何とか徒歩圏内になるでしょ。
これがなければ南守谷の住民が第一病院や市役所に行くのにどうすんの?
北守谷や南守谷の住民がジョイフル本田に行くのにどうすんの?
ふれあいピストンを開設するとあんたに何か不都合

118 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 12:46:43 ID:7jlcXDcQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>116
無駄ではない根拠と、市民の大多数を納得させる意見はお持ちですか?
市(行政)は市民税金と了解を元に運営しています

市民の何%の方がバスを利用しているのですか?
使わない方が納得するだけの運行・利用状況ですか?

自分は全て反対ではありませんが、縮小やルート変更
デマンドタクシーへのシフトチェンジで、委託費を下げて欲しいと思ってます
バスを増車してのルート増設は反対です

ふれあい通りへのバス増設は、既存路線バスの収支率を下げ委託・負担費を上げるだけで
元の利用者自体が大きく増える訳でもないので、意味なしと思ってます
民間バスと市バスで少ない乗客を取り合う必要はありません

119 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 13:15:12 ID:xpoylfLQ [ sp49-98-11-17.msb.spmode.ne.jp ]
>ふれあい通りへのバス増設は、既存路線バスの収支率を下げ委託・負担費を上げるだけで
元の利用者自体が大きく増える訳でもないので、意味なしと思ってます

根拠は?

120 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 14:25:47 ID:7jlcXDcQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
モコバスの増車には一台年間1800万以上掛かります
平行路線バスには補償負担費等が発生します
これを上回るほどの収支が発生すると思いますか?

そこそこ客が居るなら、関鉄がすでにバスを走らせてると思いませんか?
>>118の質問に対するお答えは頂けませんか?

121 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 14:40:35 ID:xpoylfLQ [ sp49-98-11-17.msb.spmode.ne.jp ]
公の政策でやるんだか採算は関係無いって何度言えば分かるの

ふれあいピストンを開設するとあんたに何の不都合があるの?

122 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 15:18:46 ID:++NCSR8A [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
>>121
「公の政策でやるんだか採算は関係無い」?
意味不明です。
赤字の場合、補填するお金は誰がだすのですか?
そのような親方日の丸的意見は、社会党の没落と共に消えたかと思っていましたが
現存しているとは驚きです。

123 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 15:20:37 ID:xpoylfLQ [ sp49-98-11-17.msb.spmode.ne.jp ]
じやあ赤字の市立小中学校も無駄だから廃止だな。
ついでに市役所も廃止だな。
それでいいのか?

124 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 16:47:23 ID:7jlcXDcQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>123
義務教育ってのを知らないのでしょうか?
まぁ児童生徒数が減れば、学校も統廃合はします

役所は廃止と言う言い方はしないが、赤字が膨れ上がれば破綻(倒産)するよ
返せない市債を発行し、公債を受け続けていれば市の財政も悪化する
夕張市みたいになったら、人口も激減する

将来に返せる可能性が低くなれば、合理化も整理も増える
行政サービスも出来なくなる・・・市バスは直ぐ廃止になる
市バス程度の交通に国は支援金出さないし、県も補助や負担しない

125 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 18:29:07 ID:MTF6VcXw [ 240d:1a:20e:1900:b0fc:aacf:e7d2:9def ]
ふれあいピストンを開設すれば市の財政が破綻すると言うのか?
根拠は?

126 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 21:42:10 ID:7jlcXDcQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
守谷市は交付金じゃぶじゃぶ、補助金ザクザク、観光収入ガバガバ、
商業ウハウハ、企業工場収入ドバドバって自治体ではありません

歳入を固定資産税と市民住民税に頼る自治体は
高齢化と都心回帰による人口減少で、負債まみれになります
先の収入減を見据えて、今のうちに借金を減らすのが利口です

赤字も厭いませんって考えや、収支率の悪い市営バス新設をお求めなら
もっと財政力指数の高い自治体でやってください
もっと勉強なさって、守谷市議になれば希望は適う・・・かもね

127 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/05(金) 21:56:28 ID:MTF6VcXw [ 240d:1a:20e:1900:b0fc:aacf:e7d2:9def ]
だからふれあいピストンを開設すれば市の財政が破綻すると言う根拠を具体的に数字を上げて説明してくれよ。
出来ないのか?

128 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/06(土) 08:35:36 ID:kDS6I36Q [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>127
自分で勝手に言い出して、何を根拠根拠と騒いでるのでしょう
>>125のレスは何方の発言ですか?
現在のモコバス利用者は、市民の何%ですか?
モコバスを利用しない市民に、ルートを新設を納得させるだけの説得材料はお持ちですか?

市政(政治)は多数派の意見で動きます
そして市の活動はどれだけ一般的かを求められます
特別なことを出来るのは、財政力の高い自治体だけです
少数派の意見は通りませんよ

>>113-114をもう一度ご覧になって、守谷市の市営交通への支出が
周辺に比べて一般的で無いかを確認なさって下さい
比較した自治体より面積が1/2〜1/8の守谷市が、一番費用を使っています

周辺自治体が少ない費用で、可能な限りの交通利便を保つ中で
守谷市だけが現在の市営交通支出額を、更に上回る費用を使って良い根拠は有りますか?
少なくとも市民の過半数くらいは上回る、納得出来る説明をお願いします

129 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/06(土) 13:44:44 ID:agh9+f4A [ 240d:1a:20e:1900:7083:898b:af7f:1090 ]
>128
周辺に比べて面積が狭かろうが広かろうが、自分で必要と思ったら開設したらいいだろ?
俺の意見が少数派だと言う根拠は?
住民にアンケートでも取ったのか?
新ルートを開設したら何か不都合でもあるのか?
守谷の財政が破綻するのか?
破綻すると言うなら数字で根拠を上げろよ。

130 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/06(土) 21:58:51 ID:kDS6I36Q [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
残念ながら「ふれあい通りを往復するモコバス希望」なんて話は
守谷の本スレで貴殿が発したレス以外で聞いたこと有りません

市民アンケート等で北守谷地区の方が、自由意見として内容には
そのような意見は有りません

街づくり市民アンケートでは北守谷地区の方が、発している自由意見には
そのような意見は有りません

北守谷の方のバスに対する意見では・・・
「北守谷公民館⇔守谷駅のバスを増やして欲しい」「土日のバスを増やして欲しい」
「早朝深夜(TX始発終電接続)のバスを増やして欲しい」「路線バスの料金を下げて欲しい」
「篠崎医院前までバス停を延ばして欲しい」「守谷駅へのバスを増やして欲しい」
「高速バスの復活希望」「バス停がない」「北柏行きバスの復活希望」

市バスに対する自由意見では
コミュニティバスの増便を求める方、Cコースの変更を求める方
市バスを廃止して障害者・高齢者にタクシーチケットを配った方が良いという方
モコバス見直し、利用者の少ない時間の便の減便を求める方
モコバスの利用者が少ない・・・市民税の有効利用を考えましょうと言う方
モコバス深夜便の増便と運賃100円化、モコバス廃止・・・皆自動車持ってるから無駄
市内循環バスは定員20人のバスにしてはどうか?、
など・・・モコバスに対する不満は多い様です

過去のアンケートまで見ましたが、ふれあい通りを貫通するバスの希望意見はありません

131 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/06(土) 23:04:27 ID:5s7oaUtw [ 240d:1a:20e:1900:7c10:d35:6c5:9a1e ]
>守谷の本スレで貴殿が発したレス以外で聞いたこと有りません

あんた以外に誰も聞いた事が無いと言う証拠は?

>市民アンケート等で北守谷地区の方が、自由意見として内容には
そのような意見は有りません


ないという証拠は?

>発している自由意見には
そのような意見は有りません

無いと言う証拠は?

>北守谷の方のバスに対する意見では・・・

証拠は?


>市バスに対する自由意見では

証拠は?

新ルートを開設したら守谷の財政が破綻すると言う証拠は?

早く答えろよ

132 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/06(土) 23:38:03 ID:kDS6I36Q [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
もう一度>>125のレスをお読みください
貴方が勝手に解釈して「?」を付けたレスに、根拠を求めてますよ
自分の質問レスに自分で根拠を求めないでください

アンケート結果は自分で検索してご覧になってみればいかがでしょうか?
証拠は?根拠は?の小学生返しでは、こちらも萎えます
残念ながら本スレも含め、貴方と同じ意見を持つ方は表れませんでしたね

まずは署名活動から始めてみてはいかがでしょうか?
貴方の願いが行政に届くことを、陰で祈ってます

133 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/06(土) 23:45:31 ID:5s7oaUtw [ 240d:1a:20e:1900:7c10:d35:6c5:9a1e ]
おいおい、お前がそのアンケートとやらを持ち出したんだからお前に立証義務があるだろ。
それとも嘘なのか?

134 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 00:20:24 ID:yeskgOeQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>133
住民にアンケートとったのか?とお聞きになったのは>>129のご自身ではないですか?

そもそも自分の希望する妄想バスルートのアンケートを
貴方ご自身以外の誰も集めることは出来ませんよ
ご自身で署名やアンケートとって「少数派でない」ことを証明なさってはいかがですか?

http://www.city.moriya.ibaraki.jp/shikumi/gyousei_hyouka/shiminnannketo/questionnaire_2late/H28questionnaire.files/H28opinion.pdf
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/shikumi/gyousei_hyouka/shiminnannketo/shiminnannketodai2ji/H27questionnaire.files/H27opinion.pdf

135 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 00:25:19 ID:WNckXjJw [ 240d:1a:20e:1900:7c10:d35:6c5:9a1e ]
モコバスの充実を求める意見があったぞ。
それがふれあいピストンを含めないと言う根拠は?

136 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 00:48:54 ID:WNckXjJw [ 240d:1a:20e:1900:7c10:d35:6c5:9a1e ]
・住んでいる地域ではモコバスは全く使えません。ルートの見直しをして下さい。
・市内の公共交通機関の充実を望んでいます。地域によって
は、バス停がない、バスの本数が極端に少ないなど公共交通機関を非常に利用
しづらいところもありますが、高齢ドライバーによる事故の増加や免許返納促
進という時代背景にそぐわないように思います。


モコバスの充実を望む声がこんなにあるぞ。それでもルート増設は無駄だと言うのか?

137 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 00:51:12 ID:WNckXjJw [ 240d:1a:20e:1900:7c10:d35:6c5:9a1e ]
まだまだあるぞ

・買物で車を利用しづらい。幼い子供がいるので、どうしても買物の際は
車が必要になる。モコバスなどがもっと利用しやすければいいなと思う。本数
が少なすぎる。乗りかえが不便なため利用していません(できません)。
・モコバスが(どこ走ってるの?)わからない!バスが不便すぎる!・
・もこバスの本数が少なく利用しづらい。
・車はうんてんできません。買い物や市役所
キターレミナーデへ行くのにバスの本数が少なすぎます。乗るのも大変で移動
がしづらい街だと思います。
・買い物、モコバス、路線バス、もっと使いやすくして
・市内のバス等公共交通機関を充実させてほしい。バスの本数が少なく、終バス
も早く非常に不便です。
・モコバスを利用したいとは思うのですが、本数、料金等を改良していただきた
いと思います。例えば年間定期乗車券を高年齢者に安価で提供して頂き、本数
をもう少し増やして欲しいとお願いいたします
・もっとモコバスの本数を増やしてほしい。一時間に1,2本では不便すぎる!

138 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 00:54:45 ID:WNckXjJw [ 240d:1a:20e:1900:7c10:d35:6c5:9a1e ]
まだまだあるぞ

・高齢者の運転免許返上後の交通の便のあまりのなさ、もう少し市民の交通の便
を考えて運行してほしい。この状況では公共のバス等は利用したくても出来ま
・車がないので、もっとバスの本数(特にモコバスCルート)を増やしたり、ヨー
クベニマル守谷店の方へ行くバスがないのでつくってほしい。
・交通(バス等)整って居れば車を話してもいいと思うのですが、あまりにも不便ですので気にかけ運転をしてます。もう少しどうにかなりませんか。
・市役所が商業施設設へのバスの本数を増加して下さい。
・モコバスの本数を増やしてほしい。
・バス便(ルート)大きな店ジョイフル、イオン位しかありませんがそこに停ま
るようなバス便を多くして頂きたい。コミュニティバスでも結構です。今の
ルート時間を考えますとここに行くのもままなりません。朝出かけると午後2〜
3待たないと帰れないバスの便が便利に使用できるように考えて頂きたいです。

139 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 01:00:50 ID:WNckXjJw [ 240d:1a:20e:1900:7c10:d35:6c5:9a1e ]
まだまだあるぞ

・最近高齢者の免許返納が話題になっていますが、免許を返納しても1人暮らし
に不自由しない交通機関(路線バス、モコバス等)の確保。
・自家用車が無くても快適な生活が出来る街づくり→モコバスの充実化。
・北守谷地区は新守谷駅からさびれている。バスが少なく、陸のコトウです。バ
ス代金も高い。
・市内のバスが少ない。もっと増やしてほしい。
・路線バス、モ
コバスの利用したいので、回数を増やしていただいたり、割引曜日などのサー
ビスを広く知らせて頂きたい。
・免許を持たないので買い物が不便になりました。バスも1時間に2本!モコバス
は1日に2〜3本!イオンが閉店して(老人の衣服等)買う店が無くて困ってい
・モコバスをもう少し充実させてほしい。本数が少なく不便。
お年寄りなど不便なのではないか。
・バスの本数が少なく、車がないと不便なの
で年を取ってからの生活に不安が有ります。
・コミュニティバスの改革より生活の足に。

140 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 01:04:09 ID:WNckXjJw [ 240d:1a:20e:1900:7c10:d35:6c5:9a1e ]
これでもまだモコバスの充実は市民の要望でもないし税金の無駄だと言うのか?

141 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 06:51:52 ID:dMqBY93g [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
このスレでは、賛否の意見はもう充分でた。
希望はいろいろあるだろうが、市の財政には限度がある。
市民の声どおりになる訳ではないし、
現状に満足している「声なき声」もある。
財政と睨み合わせて、政策を決めるのは市議会の役目。
後は市議会に任せて、別の話題に移ろう。

142 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 08:11:42 ID:yeskgOeQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>135
自分はあえて北守谷地区の方の意見を抽出したんだけど
これ>>136-139はふれあい道路のコミュニティバス要望じゃないよね

>それがふれあいピストンを含めないと言う根拠は?
逆に含めると言う証拠は?

143 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 08:30:15 ID:yeskgOeQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>140
残念だけど利用者は少数派なんだよね

H28年1月のアンケート結果では(有効回答1208)

あなたが主に利用している交通手段について
目的1.市内の鉄道駅(守谷駅、新守谷駅、南守谷駅)までの移動
1.路線バス 199 (16.5%)
2.コミュニティバス(モコバス) 14 (1.2%)
3.自動車(自ら運転) 423 (35.0%)
4.自動車による送迎 124 (10.3%)
5.バイク 13 (1.1%)
6.自転車 136 (11.3%)
7.徒歩 288 (23.8%)
8.その他 3 (0.2%)
9.無回答 8 (0.7%)

目的2.市内で買い物をするときの移動
1.路線バス 11 (0.9%)
2.コミュニティバス(モコバス) 7 (0.6%)
3.自動車(自ら運転) 859 (71.1%)
4.自動車による送迎 87 (7.2%)
5.バイク 9 (0.7%)
6.自転車 156 (12.9%)
7.徒歩 73 (6.0%)
8.その他 2 (0.2%)
9.無回答 4 (0.3%)

144 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 08:32:45 ID:yeskgOeQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
目的3.その他私用での市内移動(病院、公共施設、知人訪問、金融機関等)
1.路線バス 33 (2.7%)
2.コミュニティバス(モコバス) 14 (1.2%)
3.自動車(自ら運転) 850 (70.4%)
4.自動車による送迎 97 (8.0%)
5.バイク 10 (0.8%)
6.自転車 138 (11.4%)
7.徒歩 41 (3.4%)
8.その他 4 (0.3%)
9.無回答 21 (1.7%)

守谷市の人口の1.2%は、約800人
モコバスは一番利用者が多かったH26年度で、138,243人(一日平均379人)利用者減少中
市民全体を説得する数には足りないですね

自分は市営バスの増便には反対しませんよ
でも9000〜1億の委託金は、半分くらいにして
周辺自治体の様に、もっと効率よく運行すれば良いと思ってます(守谷市は下手過ぎです)
ふれあい道路には特に必要なしと思ってます

145 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 08:49:52 ID:tonIlDDg [ 240d:1a:20e:1900:80cd:650d:4a11:dd10 ]
そもそも上記アンケートの回答には具体的路線名はほとんど書いてないんだから、要望の内容からどんな路線を作るべきか考えるのが筋だろ?
そして上記要望には、バス路線を充実して欲しい、買物に便利なルートを作って欲しいという意見が多いんだから、
1、ふれあいピストンはその要望に応える一つの回答になるだろ?
2、お前は>>107で市バスに9000万は無駄と言ってるがその根拠は?

1, 2の質問に答えてもらえるかな?

146 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 09:34:23 ID:yeskgOeQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>145

1、北守谷の方で「買物に便利なルートを作って欲しいという意見」は見当たりませんね
増便して欲しいと言う意見はありますが、新規ルートの希望は見当たりません
それが「1」の要望の回答になると言う根拠は見当たりませんね
可能性は0でなさそうですが、説得力に欠けます・・・過半数の市民は納得しないでしょう

2、113-114で説明しました
今の収支率・利用者数では半分の5000万でも多過ぎると感じます
周辺自治体と同様にデマンドタクシーの導入と、バス経費の圧縮を希望します

貴殿は赤字覚悟の市バスに、費用をつぎ込んでも構わないと言う意見の様ですが
自分はそう思いません・・・既存の公共交通機関は周辺自治体より充実しています

繰り返しますが市の面積も周辺自治体より小さいです
それなのに市バスへの委託費率(対一般会計)が
周辺自治体の市バス&デマンドタクシー委託費の2〜3倍なのは過剰です
守谷市だけの特権はありません

147 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 09:46:13 ID:WNckXjJw [ 240d:1a:20e:1900:7c10:d35:6c5:9a1e ]
>>146
1.
・買い物、モコバス、路線バス、もっと使いやすくして
・車がないので、もっとバスの本数(特にモコバスCルート)を増やしたり、ヨー
クベニマル守谷店の方へ行くバスがないのでつくってほしい。
・市役所が商業施設設へのバスの本数を増加して下さい。
・バス便(ルート)大きな店ジョイフル、イオン位しかありませんがそこに停ま
るようなバス便を多くして頂きたい。コミュニティバスでも結構です。今の
ルート時間を考えますとここに行くのもままなりません。朝出かけると午後2〜
3待たないと帰れないバスの便が便利に使用できるように考えて頂きたいです。
・免許を持たないので買い物が不便になりました。バスも1時間に2本!モコバス
は1日に2〜3本!イオンが閉店して(老人の衣服等)買う店が無くて困ってい


日本語読めないのかな?

2.何故周辺の自治体と比べる必要がある?
守谷の住民の要望があるんだからその要望に従えばいいだろ?

148 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 14:49:30 ID:yeskgOeQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>147

サンプル番号719の方はCルート増便を希望されています
サンプル番号819は守谷地区にお住まいの方の自由意見です
サンプル番号834は南守谷にお住まいの方で、Cルートの増便と松並へのバスを希望しています
サンプル番号878は美園地区にお住まいの方の路線バス・モコバスCルート増便希望です
サンプル番号1166はみずき野にお住まいの方の意見です
いずれもふれあい通りの新規バスコースとは書いてません、貴殿の拡大解釈です
あ・・・何度も言いますが自分は廃止希望ではありません、増便もOKです、見直しと費用圧縮を希望しています

79 コミュニティバスの廃止と障害者・高齢者へのタクシーチケット配給を要望する
95 毎日、空気を運んでいる大型バス。無駄遣いの最たるもの
490 常総市のように福祉タクシーを取り入れたらどうですか
768 バスが非効率。ルートを絞って本数を増やしてほしいorタクシーライド
シェアなど、効率的な輸送手段を検討してほしい

>モコバスは本当に必要なのか?乗車率が低いのでは?

この様な「守谷住民の要望」もありますが、その要望にも従いますか?

自分は周辺自治体で出来ていることは、守谷市でもやるべきと思います
貴殿は不要とお考えの様ですが、市政においては通用しません

149 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 19:06:25 ID:l06+BW5w [ 240d:1a:20e:1900:a86a:48ab:794b:8e59 ]
周辺自治体など関係ないわ。
守谷は守谷市民のためになる政策を行えばよい。
守谷市民からこれだけバス路線充実の希望が出ているんだからモコバスを増設したって良いだろ。
モコバスを増設すると何か問題でもあるのか?

150 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 21:15:35 ID:yeskgOeQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>149
同時に廃止・デマンド(福祉)タクシーの希望
非効率・乗車率への不満意見も出てることをお忘れなく

貴殿のご希望通りのバスが走るかは知りませんが
署名活動などをなさって、市長宛に要望書でも出してみてはいかがでしょうか?
ここで希望を叫んでいても枯れ果てるだけで、だれも答えてくれませんよ

自分は周辺自治体の交通・財政など、色々調べて勉強になる年末年始でした
つくバスには90%の収支率(運賃収入)を維持するルートもある(全体平均は46%)
流山市のグリーンバスは、全体の収支率が69%!・・・見習って欲しい

北守谷地区は路線バスの充実度が高いですね・・・羨ましいです
岩井BT(内守谷工業団地)→守谷駅 平日32本(土日祝18本)土日祝の昼間でも1本/45〜50分
守谷駅→(内守谷工業団地)岩井BT 平日39本(土日祝22本)土日祝の昼間でも1/45分
北守谷公民館→守谷駅 平日18本 (土日祝16本)土日祝の昼間でも1本/H
守谷駅→北守谷公民館 平日17本 (土日祝16本)土日祝の昼間でも1本/H
新守谷駅→守谷駅 平日41本 (土日祝29本) 土日祝の昼間で1本/35〜40分
守谷駅→新守谷駅 平日51/50本(土日祝33本)土日祝の昼間で1本/30分

守谷駅→美園 全日29本  1本/30分
美園→守谷駅 平日29本 (土日祝日27本) 1本/30分

守谷駅→けやき通り中央 平日30本 (土日祝27本)土日祝の昼間で1本/30分〜1H
けやき通り中央→守谷駅 平日30本 (土日祝23本)土日祝の昼間で1本/30分〜1H

そろそろ正月休みも終わりに近づいたので、これにて失礼・・・頑張ってねー

151 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 21:23:55 ID:l06+BW5w [ 240d:1a:20e:1900:a86a:48ab:794b:8e59 ]
モコバスを増設すると何か問題でもあるのか?
早よ答えろ。
逃げるのか?

152 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 21:36:13 ID:yeskgOeQ [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>151
関西弁や命令口調にはもうお付き合いしませーん
ネット(匿名掲示板)とは言え街Bは、顔の見えないご近所さんです
もう少し相手を思いやるレスをしましょう

相手する人居なくなっても本スレにバスネタ書いちゃだめだよ
誘導されたのに繰り返すとホスト規制でレス出来なくなるよー
頑張ってねー

153 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/07(日) 21:38:46 ID:l06+BW5w [ 240d:1a:20e:1900:a86a:48ab:794b:8e59 ]
何だ逃げるのか。
はい、完全勝利

154 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/08(月) 00:06:47 ID:T+mPxNdQ [ 240d:1a:20e:1900:a86a:48ab:794b:8e59 ]
ご覧の通り、ふれあいピストンを増設すると言う事で議論が決着しました。
議論の成り行きを見守ってくれた皆様方、ご声援ありがとうございました。

155 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/10(水) 20:14:51 ID:83XBqDog [ 240d:1a:20e:1900:bcc4:31da:26b5:e67a ]
守谷スレより

242 名前:がんばろう日本人![sage] 投稿日:2018/01/10(水) 18:24:35 ID:Z0pywF3A [1/2] [ 61-205-92-194m5.grp4.mineo.jp ]
モコバスのCルート右4周目ってもう走ってないん?
パークシティ1700発のやつなんだけど
今それを待ってて20分は待ちぼうけ食らってる



ふれあい294ピストンがあればこんな不便は解消する

156 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/10(水) 21:02:57 ID:1GTheJhw [ p480007-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
ふれあいピストンバスなぞという妄想より、
老人は特養の一刻も早い増設を望んでいることもわからないかね君は。

157 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/11(木) 00:03:24 ID:+A6ngJHw [ 240d:1a:20e:1900:bcc4:31da:26b5:e67a ]
特養が市と何の関係が?

158 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/11(木) 11:17:15 ID:m6ipP3vA [ p1544098-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
補助金を出すことも知らんのかね。

159 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/11(木) 15:50:22 ID:2GbXbXYA [ sp49-98-172-168.msd.spmode.ne.jp ]
補助金を出せば特養が出来るのか?
じゃ何故つくらないんだ?

160 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/11(木) 21:03:50 ID:P67/jVIQ [ p69035-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
論点も分からんのか。気の毒なことだ。

161 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/12(金) 00:33:39 ID:nst7vFpQ [ 240d:1a:20e:1900:186e:6d6d:f478:f2c7 ]
何だ、回答できずに逃げるのか?
卑怯な奴だな

162 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/12(金) 12:43:37 ID:+WEG0SnQ [ p662252-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
モコバスも特養も補助金で成り立っている。
政策とは総合バランスだ。
それすら知らず、ピストンピストンとがなり立てる輩に
いちいち正しい考え方を教えてやる暇はないのだよ、君。

163 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/12(金) 20:06:22 ID:yETXUrVg [ 240d:1a:20e:1900:8dec:7179:2e78:27fa ]
今日の朝日新聞に自治体による補助金を使った違法な特養のベッド買いの記事出てたな。
お前の言ってたのはこれだったのか、
いい加減にしろよこの犯罪者

164 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/12(金) 23:45:50 ID:G8XboFFA [ p470251-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
違法行為、不道徳は罰し、排除する。当然だ。
必要な経費は適時適所に分配する。
ピストンは不適切不適所なのだよ、君。

165 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 00:55:03 ID:SZJR6/7g [ 240d:1a:20e:1900:8dec:7179:2e78:27fa ]
不適切不適所の根拠は?

166 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 09:45:08 ID:KLS5VzEw [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>164
相手を煽るだけで失礼な発言の多い方は、レスしない方が良いですよ

モコバスは運行開始してから、序々に運行費用が増してますね
平成21年8月1日モコバス運行開始 バス6台(中型53人乗り2台、小型マイクロ29人乗り4台)
運行経費 6,730万 運賃収入593万8千 市負担額3,557万6千 営業日数243日 年間利用者38,190人 
平成22年 
運行経費 1億0,258万2千 運賃収入1,302万7千 市負担額6,578万2千 営業日数365日 年間利用者83,712人 
平成23年
運行経費 1億0,319万4千 運賃収入1,563万 市負担額5,516万2千 営業日数366日 年間利用者109,713人 
平成24年
運行経費 1億0,317万7千 運賃収入1,469万5千 市負担額8,848万2千 営業日数365日 年間利用者122,962人 
平成25年
運行経費 1億0,404万 運賃収入1,488万7千 市負担額8,915万3千 営業日数365日 年間利用者130,894人(Cルート新設・A・Bルート減便) 
平成26年
運行経費 1億0,525万4千 運賃収入1,595万8千 市負担額8,929万6千 営業日数365日 年間利用者138,243人
平成27年
運行経費 1億0,613万9千 運賃収入1,614万4千 市負担額8,999万5千 営業日数365日 年間利用者138,232人 

平成28年は利用者が少し減っているので、運賃収入は減る(市の負担率が増える)
平成29年度は財政課の委託料がH28年の402万3千から1,052万7千と、倍以上に増えてる
それに今年度は調査分析委託料(公共交通網形成計画策定業務)が208万5千円計上されてる

今年度の運行経費は1億2千万近くになるかもね

167 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 10:01:41 ID:KLS5VzEw [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
県内でも龍ヶ崎市、牛久市、ひたちなか市辺りは、5〜6台のバスで経費も抑えてるし
年間利用者も守谷市より多いんだよね
http://www.koutsu-ibaraki.jp/system_data/index.html

モコバスも役所や病院が休みの日祝日は、運休減便して渋滞緩和や経費節減したり
昼間の利用者が少ない区間を減便して、他の買い物ルートを走らせたり
短い区間利用の運賃を100〜150円に下げて、利用者を増やしたりした方が良いな

守谷駅→市役所のモコバスは、A・B・Cルート合計で36本/日もある(更に路線バスが2本/h)
Aルートいこいの郷往復も、左右合計すれば25本/日で供給過剰な気がする
いこいの郷→守谷駅 出発時刻 (左回り)【右回り】計25便
(8:42)【8:45】
(9:44)【9:58】
【10:45】(10:57)
(11:44)【11:58】
【12:45】(12:57)
(13:44)【13:58】
【14:45】(14:57)
(15:44)【15:58】
【16:45】(16:57)
(17:44)【17:58】
【18:45】(18:45)
(19:46)
【20:00】【20:58】

Cルートも一周42kmで2時間10分は長過ぎる(運転士の休憩時間が長くなるだけ)
半分に分割して短縮や別ルートにした方が良い
もう少し周辺自治体のバスの回し方を参考にして、運行経費節減か利用者増を目指して欲しい

168 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 13:09:38 ID:eIHFLyag [ 240d:1a:20e:1900:45c5:cdc2:e39:8376 ]
またお前か。
上で論破されたのにまたノコノコ出て来たのか。

逃げ回ってないで早よ>>151に答えろ

169 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 13:55:36 ID:KLS5VzEw [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
守谷市と同じ面積(市の予算も同じくらい)でコミュニティバスを走らせてる自治体に
千葉の白井市があります
都心までの距離は守谷市の方が5〜6kmほど遠いですが、山手線までの通勤時間は同じくらいです

白井市H29年度一般会計 203.8億円  
バス交通推進事業 1431.9万円 (H28年 2289.3万円)

H23年度実績(白井市)
一般会計 166億
バス事業経費 5263万円(H22年購入のバス車両償却費込み/5年)
運賃収入 1519万7000円
収支率 22.4%
年間利用者数 146,532人
利用者一人あたりの経費 359円
人口 61,258人
人口一人あたりの経費 859円
バス台数 4台 バリアフリー型小型ノンステップバス 定員は乗務員含む34人(乗務員1人、座席12人、立席21人)
ルート総距離数 98.80km
1日あたりの運行便数 39便
運航日 月〜土曜日(日祝、12/29〜1/3運休)
料金 高校生以上150円 中学生100円 小学生50円 障がい者50円
回数券 一般50円×24枚1,000円 シルバー50円×30枚1,000円

白井市コミュニティバスの台数は4台なので、便数は少ないですが
ルート総距離は守谷市の76.9kmより長く、市全体をカバーしています
経費も日曜祝日運休や車両償却期間終了で、年間1500万以下に抑えています
運賃も50〜150円に設定して、利用率を上げてる様です

170 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 14:56:06 ID:xaTosF9A [ sp49-98-166-205.msd.spmode.ne.jp ]
だから早く>>151に答えろよ。
いつまで逃げ回ってるんだ?

171 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 15:02:12 ID:KLS5VzEw [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>168
>>125 >>127-128

172 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 15:43:59 ID:xaTosF9A [ sp49-98-166-205.msd.spmode.ne.jp ]
いいから早く>>151に答えろよ。
いつまで逃げ回ってるんだ?

173 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 17:31:09 ID:KLS5VzEw [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>172
>>152

174 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 18:44:23 ID:xaTosF9A [ sp49-98-166-205.msd.spmode.ne.jp ]
お付き合いしないとか言いながら何時まで粘着してんだ?
論破されたのがそんなに悔しいのか?

175 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 19:12:06 ID:fbp5u4qQ [ KD182250241032.au-net.ne.jp ]
論破ってなあ
どこで?

176 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 19:40:25 ID:xaTosF9A [ sp49-98-166-205.msd.spmode.ne.jp ]
>>153

177 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 19:47:16 ID:xiISfYWw [ KD182250241019.au-net.ne.jp ]
論破と言う言葉を検索したほうがいいかな

178 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/13(土) 22:18:29 ID:8Vpd2UhA [ 240d:1a:20e:1900:a5c3:6a0b:3c45:8307 ]
>論破ってなあ

お前も小学校で日本語勉強し直した方が良いぞ

179 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/14(日) 16:14:59 ID:PYI93QTQ [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
>>167
>Cルートも一周42kmで2時間10分は長過ぎる(運転士の休憩時間が長くなるだけ.
>半分に分割して…
 
調べてみたら、Cルートは、みずき野から会田記念病院、慶友病院、第一病院を経由して
板戸井に至る路線。
主要病院を通るので、車を利用できない交通弱者にとって便利・有益な路線と思う。
半分にしたら板戸井の人が会田記念病院に行けなくなる。
この路線は交通弱者用の通院路線として重要な路線と思う。

180 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/14(日) 20:26:48 ID:3fCbxR6Q [ 240d:1a:20e:1900:4595:6da0:71a0:ff52 ]
会田記念病院なんてオンボロ病院行く必要ない。
ふれあいピストン作れば守谷中の人が第一病院・慶友病院に行ける

181 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/14(日) 21:47:50 ID:eDpszkmg [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>179
やはり直接病院前まで行けるバスは重要なのでしょうか?
病院側からも守谷駅東口までは無料の送迎バスが13本/日ほど出てるみたいです
(予約制ですが一部のバスは小絹〜北団地〜大野とか美園〜高野もあるみたいです)

どちらかと言えばリハビリ病院の外来者には、福祉タクシーのチケットを配るか
低運賃のデマンドタクシーの方が利便性高い気がします

Cルートは2分割すれば、やや短区間のバス1台往復ルートに変更出来るので
便数を増やすことが出来るメリットはあるんですけどね

もしくは板土井(西三)⇔会田記念リハビリ病院の往復2時間コース便(1日4往復)と
守谷駅-イオン守谷-ジョイフル本田-けやき台-美園-みずき野循環の1時間コース便(1日8往復)の
二つに分離して、守谷駅乗り継ぎの買い物客に対応する感じでしょうか?

182 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/15(月) 00:39:35 ID:7BTGHKdw [ 240d:1a:20e:1900:f5e2:8e74:cf46:6d82 ]
>>181

いいから早く>>151に答えろよ。
いつまで逃げ回ってるんだ?

183 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 00:39:22 ID:3C1pcMEA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
守谷市地域公共交通活性化協議会が行ってる
居住地別の住民アンケート見ると、各地域共にバスはイオン守谷を通って、
バス停増やして、遠距離地区の運賃下げて、バス増便すれば良いって感じかな・・・

http://www.city.moriya.ibaraki.jp/oyaku/kotu/bus/kyougikai/kaisaijyoukyou.files/04kyojuchi.cross.pdf

モコバスBルートは守谷駅を出発したら、イオンを通って病院と市役所回るルートへ
変更した方が良さそう
路線バスに補助金出して増便とか、朝の通勤時間帯以外は小型バスにして
イオン守谷の脇を通るバイパスコースを設定すれば
美園循環バスを使う南守谷(高野)地区の人は納得しそう

みずき野はイオンがシャトルバス運行すれば買い物Cルートバスは不要かも
あとは各病院が守谷駅までの無料送迎バスを充実させれば
駅への各バス乗り継ぎで、公共交通への不満は減る

184 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 01:33:42 ID:Jdh6IWYg [ 240d:1a:20e:1900:807:85f7:d1bc:5598 ]
毎日の生活では駅なんかにそんなに用はないんだからふれあいピストンを作ればいいんだよ。
何回言えばわかるんだ?

185 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 08:05:33 ID:3C1pcMEA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
一つ前のアンケートでは

http://www.city.moriya.ibaraki.jp/oyaku/kotu/bus/kyougikai/kaisaijyoukyou.files/siryou8.pdf

駅までの移動手段は18%がバス、46%が自動車・バイク
私用移動は(買い物・通院)は3%がバス、79%が自動車・バイクとなってますね

現在の守谷市で自動車・バイクから、バスへのシフトチェンジを促すには
駅へのバス増便・運賃値下げ・イオンへのコース変更など
更に費用を継ぎ足すことになってしまいそうです

186 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 09:30:18 ID:F1bJYfcg [ 240d:1a:20e:1900:f1f9:2b56:25e:bdf9 ]
いいから早く>>151に答えろよ。
いつまで逃げ回ってるんだ?

187 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 10:14:46 ID:3C1pcMEA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>186
>>152
命令口調・関西弁・「お前」は他人を不快な気持ちにさせる発言ですね
GLに則って削除・規制してもらいましょうか?
このスレに移動して多少はマシになったと思いましたが・・・駄目そうですね

まずは守谷市本スレのGL違反レスの削除依頼を自分で行いましょう
mo27-229-148-39.air.mopera.net
sp49-98-***-**.msd.spmode.ne.jp
240d:1a:20e:1900:*************
(自分のお尻は自分で拭きましょうね)

ttp://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1513238370/82 99 101 104 106 113 115 133 137 144 149 150 152 154 159 164 166
171 189 195 197
(はやく削除しないとネットログや過去ログに残っちゃいますよ)

215で次スレ建てちゃったマナー違反も忘れてないですよ

あと本スレで「他人を不快にさせるレス」を行った行為について
本スレで皆様に謝罪しましょう
今後他人を不快にさせる発言はやめましょう
そこまで当たり前のことが出来たら、相手してあげなくもないですよ・・・気が向いたら

188 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 10:29:52 ID:3C1pcMEA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
失礼
>行った行為
は二重でした・・・「車を洗車する」みたいで気持ち悪いですね・・・訂正します

189 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 11:20:58 ID:Upf0zTDQ [ p335236-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
>>184
会いに行く友人もいない社会的阻害者には駅は用無しだろう。
しかし、老若男女問わずバスルートに駅不可欠は自明だよ。
ふれあい沿道飲食店や病院を暇に任せて回遊したい輩のための、
新たなバスルートは不要なのだよ w

190 名前: ツつェツづアツづ篠づォツつ、ツ禿コツ本ツ人ツ! 投稿日: 2018/01/16(ツ嘉) 11:25:26 ID:Upf0zTDQ [ p335236-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
ツ津ケツ青ウ
笘督阻ツ害ツツ崢疎ツ外

191 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 11:37:39 ID:6rVOwWUQ [ 62.190.232.153.ap.dti.ne.jp ]
>>185
>現在の守谷市で自動車・バイクから、バスへのシフトチェンジを促すには
駅へのバス増便・運賃値下げ・イオンへのコース変更など…

車は麻薬のようなもの。一度、その便利さを知ったら手放すことはない。
「バス増便・運賃値下げ・コース変更」してもバスへの変更・誘導は困難。
ガソリン暴騰が唯一の妙策。

現在の乗車率では採算がとれないだろうが、交通弱者のためのやむを得ない
福祉費として考えるべきだろう。
市財政が夕張市なみに劣化すれば、再考すべきだが、
それまでは現状維持or多少の改良でよいのでは?と思う。

192 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 11:53:06 ID:3C1pcMEA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
モコバスCルートは「アクロスモール前」「ジョイフル本田前」など
商業施設付近のバス停は、ふれあい通りにバス停を設置しない様にしてる
たぶん商業施設へ出入りする車を避けて、ふれあい通りに停車しないことで
周辺渋滞を酷くしない様にしてるのだと思う

その配慮は良いと思うけど、バス利用者が少ないのがねー
やはり短距離の往復コースで、便数を増やすのが利便性アップに繋がる
自転車の車輪の様に、中心駅(ハブ)から放射状に広がるのが理想

全てのルートが市役所通ってるのは、ちょっと無駄っぽい
駅前かイオンで乗り継ぎにするか、市役所の出張所窓口を守谷駅前に設置すれば
市バスへの負担金を抑えて、利用者も増えそう

守谷駅前に総合病院があれば、利便性は上がるけど
費用(移設)とか土地とか駐車場とか、色々問題が持ち上がるのだろう
病院とイオンにシャトルバスを新設増便してもらうのが、市の負担も少ない

193 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 12:01:07 ID:3C1pcMEA [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
>>191
確かに毎年のアンケート結果を見ると
自動車利用の割合が年々増えてるみたいですね

目的地前や家の前にバス停が無ければ、自家用車の方が楽だし
目的地には大概無料の駐車場がある
バスは停車する分到達時間は遅くなるので、遠方になれば運賃も増えて
更に敬遠されますね・・・コンパクトシティでは過剰なバスなのかも

194 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/16(火) 12:16:03 ID:Jdh6IWYg [ 240d:1a:20e:1900:807:85f7:d1bc:5598 ]
>>192
「ふれあい通り」なんて書いてる時点で守谷の事は何も知らない無知無学無教養なのがバレバレ。
日常生活で駅に行くことなんか少ないんだし、駅行きのバスは今でもたくさん走ってるんだから、
むしろふれあいピストンを新設して買い物や病院通いを便利にする方がずっと住民のためになる。

195 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2018/01/17(水) 08:20:47 ID:tttCS7Cw [ p796708cf.tkyea126.ap.so-net.ne.jp ]
過去の資料を見ると、モコバスへの不満・苦情・要望が
徐行やコース変更等、反映されてる部分もあるようです

http://www.city.moriya.ibaraki.jp/oyaku/kotu/bus/kyougikai/kaisaijyoukyou.files/siryou5_16.pdf
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/oyaku/kotu/bus/kyougikai/kaisaijyoukyou.files/04.pdf

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