埼玉県和光市 70
1:利根っ子(2018/10/05(金) 08:12:38 ID:LU/oSzrg)
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301:芥子φ(2018/11/04(日) 19:44:01 ID:pSjws05Q)
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300:利根っ子(2018/11/04(日) 09:03:23 ID:xrU+bhxg)
大和町時代は知らないが、地下直前は島ホームのしょぼい田舎駅だったのは知ってる。
299:利根っ子(2018/11/04(日) 06:33:49 ID:vdzWcCmg)
大和町って駅を知っていますか?
298:利根っ子(2018/11/04(日) 02:21:18 ID:sW1SLOQg)
2階の高さに改札作るとなると、ホームに登り階段が必要だけど、そんな工事やってる?
297:利根っ子(2018/11/03(土) 20:24:18 ID:xHPh2Tbw)
改札前の改装も駅ビルオープンを待たないといけないのか?
296:利根っ子(2018/11/03(土) 18:15:59 ID:QGumZJJA)
>>294
あ、なるほど
現改札が無くなるとはまだ決まってないわけか
普通に考えれば現改札はそのままで駅ビルから直接入れる改札の追加てのが現実的
295:利根っ子(2018/11/03(土) 18:11:33 ID:QGumZJJA)
>>293
すまん意味がわからない
駅ビルできて改札が上になると面倒だよねって話じゃなくて
今の改札とは「別に」新たに駅ビルの改札が上にできて便利だねって話だったの?
294:利根っ子(2018/11/03(土) 16:16:15 ID:VDWxGJtQ)
理想は今のまま半地下?からの改札口は残したまま、駅ビルからは2階から直通できる別の改札口ができればって話だよね?
いろいろごっちゃになってる人がいる気がする。
まあ>>277さん曰く、高架でまたぐのは難しいという話だから、それも机上の空論な訳だけれども。
でも高架化が難しい理由って何だろう
293:利根っ子(2018/11/03(土) 16:09:39 ID:VDWxGJtQ)
>>288
今の半地下とは別に高架の新改札はできないかって話なんだから今より面倒になる云々は違うな
292:利根っ子(2018/11/03(土) 12:46:30 ID:CiLf7GXQ)
>>289
全然関係ない
291:利根っ子(2018/11/03(土) 12:35:37 ID:O3UFbudw)
>>290
赤ちゃんがいきなり怒鳴った!
290:利根っ子(2018/11/03(土) 12:33:06 ID:UnvfYHjA)
こっちはベビーカーなんだよ!!
289:利根っ子(2018/11/03(土) 12:32:49 ID:meU1sAhQ)
松屋の前の信号機は渋滞となるボトルネックやし、うまくやればメリットはあるかな
またぎかたにもよるだろうけど
288:利根っ子(2018/11/03(土) 11:51:29 ID:22Ub6YjQ)
面倒になるのが確定的になったとたん論旨が刷り変わってきたな
関係者だろw
287:利根っ子(2018/11/03(土) 11:48:21 ID:HUBISewA)
現代人はただでさえ運動不足なんだから多少負荷かけるくらいでちょうどいいよ。
降りたり上がったりのホームなんてJRや地下鉄の乗り換えなんかで毎日経験してる人も多いと思うけどね。
286:利根っ子(2018/11/03(土) 11:42:50 ID:+BvcLPQw)
駅ビルホイホイになるわけだ。
285:利根っ子(2018/11/03(土) 11:19:14 ID:QS8Vg7Ew)
健康のために歩きましょう! ってことで(テキトー
284:利根っ子(2018/11/03(土) 10:44:42 ID:xHPh2Tbw)
ホームよりも高い階に上がって、ホームに下りる。
今以上に無駄な上下の移動が増えますね。
ブーイングの嵐になるだけ。
283:利根っ子(2018/11/03(土) 05:12:27 ID:lJlfFIJA)
駅ビルからホームには下り階段になるわけで
つまり1階からを基準にすると今より余計に上らされるわけだよね?
282:利根っ子(2018/11/03(土) 04:52:08 ID:lv2bcnIA)
話の流れ的に駅ビルから電車に乗るのにいちいち地下に降りなくて済むということ

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